民航飞行员是众所周知的高薪职业,实际上飞行员的准入门槛比较高,培训成本贵,工作之后压力非常大,时间不稳定,这些都是构成了飞行员收入高的因素。
另外,还有一个最重要抬高飞行员收入的推力就是供求关系,最近二十年,中国民航业迅速发展,航空公司运力持续增加,造成对飞行员需求大涨,而飞行员培训力量不足,无法立刻满足市场需求,水涨船高,飞行员待遇也就提升的很快。
言归正传,来看看国内民航飞行员的待遇水平究竟有多高。
总体来看,民营航空公司待遇好于国营公司,规模小的公司待遇大于规模大的公司。
在此谨以中间值为例,飞行员的收入大体分为两部分基本工资和绩效工资,绩效工资也称小时费,主要以飞行小时计费。
副驾驶的小时费较低,在200元左右,月薪总体下来在1-2万,也有能拿到3、4万的副驾。
熬到机长,收入水平就有了极大的提高,平均一点的月薪在7、8万,年薪8、90万,一些小公司或者像西藏航空这种高原公司小时费和补贴都比较高,年薪在百万以上也都很正常。
再努努力,做到教员,即使是三大航,拿到年薪百万也不是梦。
目前国内民航飞行员的起薪2万元左右,达到5年驾龄的飞行员,月薪可达5万元左右,如果成为机长,年薪可达80万左右。
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