同济大学校内机动车

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同济大学最好专业应为建筑专业。

本人同济毕业，回答下这个问题吧～首先亮明思路，抛开专业热度谈学科排名意义不大，比如某大学茶学宇宙第一，你要去学吗？所以结合教育部第四次学科评估和专业热度，以及从一个同济人的视角，让大家也看到同济除土木建筑外的比较牛的专业。

教育部第四次学科评估结果如下：结合上述评估结果来说几类专业：一、土木建筑类同济的王牌专业，权威不容置疑，其中土木工程是世界第一，同济土木学院生源量也是非常大的，因此在同济内部土木虽然大家认为是不错的专业，但热度近年来是有所下降的，原因很简单，中国已经过了土建黄金期，清华大学的土木工程专业都已经放在提前批招生了，也足够说明问题，如果不是对土木工程特别感兴趣，土木类专业不一定非要作为同济的首选。

同济的建筑专业在校内的地位绝对强过土木，学制五年，也是众多大一新生争相转入的专业，门槛极高，能进同济建筑基本需要考清北的水平，虽说目前建筑评级是A-，但业内有口皆碑，地位不容撼动，在校内基本处于鄙视链顶端。

二、城市规划类城市规划，风景园林和建筑系都在同一个学院，也是同济可以比肩建筑的牛叉学科，且就业前景相当好，我有一个朋友土木本科毕业后考入城规读研，目前在北京某国企，发展极其好，将来我要抱他大腿那种。

三、交通运输类同济之前合并过上海铁道大学，复兴号总设计师梁建英即毕业于此，交通运输专业属于全国顶极，原来是1914年土木建系时候开设的专业，目前国内交通工程，交通运输，物流工程等专业依然热门，值得报考，校内热度与土木略有差距，但总体不大。

四、环境工程类同济的环境工程评级A+，妥妥的顶级专业，校内热度不如土木，但该专业和土木本身也有很强的相关性，由于外行，对该专业了解甚少，不做过多阐述。

五、机械工程类+汽车同济机械评级为A-，校内热度一般，因为相对来说算是传统行业了，但此专业将来去德国留学很占优势，同济是德国人创办，百年来与德国一直很近，如果想未来去德国学习工科，机械是一个很不错的选择。

提到机构，就要提一个很多外地人不知道，但校内神一样存在的同济专业——汽车。

同济汽车是科技部部长万钢在担任同济校长期间带起来的，学制五年，有一个专门学习德语，因此走的是德系车路线，该专业在同济热度个人感觉比土木略高一档。

六、设计类同济的设计一直是很牛的，但外界知道的也不多，在建筑系等强设计专业的雄厚基础上，工业设计、艺术设计等专业都很不错，同济设计在很多省份是不招生的，整个专业总人数也不多，也就难怪大家不知道了。

七、管理科学与工程类我就是毕业在这个专业下面的工程管理，第四次学科评估该专业为A+，同济管理科学与工程分为三个专业：工程管理、信息管理与信息系统、物流管理。

三个专业中工程管理排名最高大概保守估计也是全国前五吧，专业老师都是承接国内大型项目的，读研价值很高。

以前这个专业在土木学院，后面调整到经管学院的，因此相比其他学校的工程管理，工科含量高一些，我同级的一位同学后来就保送一清华的土木学院，管理学转的工科，也说明了这一点。

八、德语系德语系是同济比较有特色的学科，也是外国语学院唯一拿得出手的学科，因为跟德国关系很近，因此德语系的资源得天独厚，很适合女孩子读，虽然在评级上同济的德语排名不高，但从就业和升学环境角度来看，比其他大学有明显优势。

当然，除此之外，同济的哲学也是相当不错的小众学科，听说现在的校长是人工智能领域的领头人，因此在这一领域的专业也值得期待。

另外，同济的医学一直是同济人心中的心结，之前的百年同济医学目前并给了华中科技大学，而同济大学的医学始于合并了上海铁道大学的医学院，近年来历发图强，也取得了很大进步，总体在全国前20名的样子。

当然，这个回答具有个人主观性，大家参考就好，外部信息主要用来打开视野，发现更多可能，最终做决策还是需要结合更多考证和个人兴趣。

希望可以帮助到大家。