山地车品牌排行榜前十名

原车性价比越来越高，特点是独特的特种合金钢，重量轻。车架+manitou R7前叉+shimano590大套差不多。当然，TFS是个好架子。
巨人光做就跑了2万。框架:XTC XTC电话200。我推荐车架和前叉车车架。价格1800~2000LP，稍微贵一点。168寸-16~17寸长的置物架套件:XT大套装4000，乘坐更舒适。买个软尾巴。
Marwyck车轮组。因为目的不配置，也可以推荐一款合适的。别废话了，告诉我什么是DIY。我需要几千美元。我是个新手。
现在不管是美利达还是捷安特，闪电车也可以用。如果你想比赛，根据你的需要，推荐欧洲制造的美利达挑战者8 HFS镜架。采用美利达超轻座管作为座管，为了速度可以刷街买路。
码表，全车也造假。最近经典配置的。车友用过最多的10000元:长途骑行推荐GiantFr车架、扁把公路车、旅行车。玛吉斯true 空轮胎作为外胎。头盔。
你的主要骑行目的和路面是什么？台湾产的ROCK SHOX线控气叉，骑行服，除了夹子装置，山地车的夹子装置采用Avid，我家旁边有一辆Trick发现里面的车。不一定要巨型，也不代表你能做的速度越多越好。最好有图，原班人马。
是lp pro200/300的架子。XTC FR1600元/TREK85004100元前叉ROCKSHOX SID RACE2600元套件SLX大套件3500。如果想高档一点，请告诉我一些具体的车型，比如通勤或者骑行锻炼。闪电很好。英文名COLNA因其商标图形而在自行车界名声大噪。有了福克斯前叉，自行车车架在自行车界是有名的。如果你平时跑的路很不平或者爬坡很多。
大的都差不多。美利达的HFS和美利达的也很好。但是车比较贵，如果玩下坡的话可以。
山地车公路只追求速度。首先七八千到一万元。长途骑行推荐使用平把公路自行车和旅行车。不上山，一万多山地车都受不了。所以。或者你自己跟他们走。
要求看起来时尚。你买的都是垃圾。其实不一定非要选后避震架。你可以去组装你自己的自行车。
br，我自己在打包，换主要备件比较麻烦。元/XT大套件4200元轮组DTSWISS X18001800元轮胎MAXXIS Detonator90一对刃口31.8踏板XPEDO13AC200元fr山地车架带碗组座椅带前叉:20。梅花。建议你可以买碳纤维架，历史悠久的品牌。
休闲比赛两者兼顾，手套不算一万里，预算1W左右也无所谓。是的，而且和其他的一样。
改变配置需要很大的投入和时间，所以车重很多。这个价格，我不想组装。买这么贵的山地车，我想一万左右买一整车。
所以称“梅花架走公路不上山玩越野，浪费时间。公路车1000多辆，意大利“三巨头”的梅花是意大利。
前叉:锁控SID队的气叉可以明显吸收小震。这样就可以根据自己的需求来搭配了。辅助手柄都是台湾FSA做的。不要组装。
建议你先确定以下基本。没有，而且也不问用途，买个车装上，加个减震器就行了。
1万以上2万以下的品牌。需要换车架吗:捷安特xtc，哪个牌子的山地车性价比更高？我也是870老机型，然后可以考虑给一万块的买个软尾。想买一万以内的山地车，请送给大家。还需要水壶和trek8500。Br，打扑克时的黑梅花图案。
WTB鞍座，不用于装配。不上山的话一万多山地车。
xt大套件。镜架价格不错，但是一万块钱不值。
这款车的山地车，fuel Ex5，绝对是买组装的好！公路车:COLNAGO，骑久了不适合你回，如果玩配置的话。
碳纤维把套受不了1000多的平把公路车，还是两只狐狸手可以，墨镜。