在抗美援朝七十周年之际,《牺牲》上映了,电影拍得很好。以金刚河上的金刚桥为中心,从敌我多个角度展现了战争的惨烈。
金刚桥七炸七修,大部队大物资终于成功渡过金刚河,对大决战的胜利起到了极其重要的作用。
▲祭祀海报
但是,现实历史中的金刚桥和电影中的有很大的不同。我的志愿者在修桥方面的智慧使得美国军方不可能在任何地方找到这座桥。
首先,金刚桥很坚固。是连接后方物资与决战晋城前线的大动脉之一。它需要坦克、卡车、火炮等设备,所以不是普通的小木桥,而是承重桥。
▲祭祀剧照
修桥最怕的不是美军战机炸掉桥面。因为桥面被炸掉了,弄点结实的木头来修复也不难。难点是桥墩,必须牢牢地绑在河床底部的岩石上。一旦桥墩被破坏,恢复起来很麻烦。
我们修桥用的木材,大部分不是采自相邻的山林,大多取自上游,然后顺流漂到桥的位置。
这主要是为了迷惑敌人的耳目。如果全部就地取材,美军看到一大片被砍伐的森林,如果猜测桥就在附近,就会炸掉一个目标。
我们的金刚桥在河中央并不显眼。这座桥不可能不被炸。白天只有水下桥墩,我们收起上面的桥板。从高度空,完全看不到桥的影子。
所以美国的战斗机只能靠感觉炸。更多的时候,他们帮我们在水里煎鱼,准确到我们经常以海鲜为餐。
▲金城战役态势图
当然,除了金刚桥,我们还有其他的桥。我们又建了一个,水面窄,水流慢 # 8221;水下桥梁 # 8221;。
即桥面比水面低几十厘米,既能让空看起来没有桥,又能防止水淹没汽车发动机,一举两得。
我们还有空里的索道,再用美军投下的副油箱做一个快速滑行的索道斗,可以让单兵随时帅气地飞过。
▲祭祀剧照
志愿军一般选择在夜间、雨天、敌人不来的时候过桥。
晚上就好理解了。太黑了,连个人影都很难找到。战斗机也处于半盲状态。
是因为美国的战斗机不敢在雨天起飞,很容易坠毁。
至于敌人什么时候不来,听起来像是一句废话,其实也不全是。志愿军打大决战的时候,虽然装备远不如美军,但智力肯定比他们高很多。
▲三八线旁的金刚山
我们发展了一套反[/k0/]观察哨,在战场各个地方部署了若干侦察兵,形成侦察网。一旦敌机起飞,我军能及时发现,并迅速将消息传送到总部。
大家都会提前躲进反[/k0/]山洞,金刚川之战的指挥部就设在反[/k0/]山洞,这样安全系数很高。
而不是敌机来了,大家只是躺着,而不是骑着大白马穿越丛林。
▲志愿者凯旋而归。
总的来说,所有的志愿者都是勇敢无敌的,但他们不会做出不必要的牺牲。我们用更多的智慧去填补装备上的劣势。
所以我军为了实现全朝鲜战场,用19万的伤亡换取了对方70万的伤亡。
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