关于波多黎各岛介绍

关于波多黎各岛介绍,第1张

关于波多黎各岛介绍

[拼音]:Boduolige Dao

[外文]:Puerto Rico

拉丁美洲西印度群岛中的美国属地。位于大安的列斯群岛最东部,西隔莫纳海峡与多米尼加共和国相望。面积8897平方公里,由主岛波多黎各岛以及莫纳岛(54平方公里)、别克斯岛(132 平方公里)、库莱布拉岛(28平方公里)等属岛组成。人口 340.4万(1984)。全岛划分为7个州。首府圣胡安。

主岛略呈长方形,东西长 160公里,南北宽55公里。全岛 3/4为山地和丘陵。地势由中部向南、北低降。其主脊是多米尼加中科迪勒拉山脉的延伸,由横贯东西的中央山脉和卢基略山脉组成,平均海拔900米,最高峰蓬塔山1338米。中部山地西侧为丘陵地带,多由石灰岩构成,发育岩溶地貌。南、北海岸地带为狭窄的平原。地处北纬18°附近,属热带海洋性气候,沿海平原年平均气温25℃,山区约20℃,气温年变化很小。北部面迎东北信风,年降水量在1500毫米以上;南部背风,不足1000毫米;5~11月为雨季。中部山区降水量丰富,遍布热带森林;北部地区土地肥沃,水热条件优越,适宜农业发展;南部比较干旱,以牧业为主,农业需要灌溉。

种族构成以白人为主,占73%;其次是印欧混血种人(23%)和黑人(4%)。1982年人口自然增长率17‰。人口密度较高,平均每平方公里383人,在西印度群岛中仅次于巴巴多斯。人口主要集中在北部沿海平原,尤聚集于以首府圣胡安为中心的东北沿海一带。城镇人口比重高,1982年约占总人口70%。居民多信奉天主教。西班牙语与英语为官方语言。

哥伦布第二次航海时到达本岛,称为圣胡安。16世纪初西班牙建立殖民统治,改今名。原住居民印第安人阿拉瓦克族被赶杀殆尽。该岛曾长期为西班牙的军事基地,种植园经济发展较西印度群岛其他地区迟缓,从非洲移入充作劳力的黑人也较少。1897年从西班牙取得自治权。1898年美西战争后归属美国。1952年成为美国的一个“自由联邦”。

第二次世界大战前,经济以农业为主。工业仅有制糖、酿酒等。第二次世界大战后,美国资本大量投入,建立了大批中小型工厂,利用岛上廉价的劳动力和进口的原材料,发展来料加工出口工业,如纺织、服装、化妆品、电子零件装配、机械设备、金属制品等。60年代以来,借助于便利的海上交通,从委内瑞拉输入石油,发展起石油化学工业,以及化学纤维和服装工业等;电力、水泥等工业也得到了很大发展。工业在经济中已占主导地位,1981—1982年度制造业产值约占国内生产总值的36.5%,成为西印度群岛中工业较发达的地区。以圣胡安为中心的东北部沿海和丘陵为全岛主要工业区。蓬塞、马亚圭斯、阿雷西沃、卡瓜斯等城镇是以加工当地农产品为主的工业中心。

农业地位下降,1981—1982年度农业产值仅占国内总产值的2.1%。 耕地面积占全岛面积15.7%,草场占37.9%,森林占20.1%。主要农产品有甘蔗、烟草和热带水果。1980年甘蔗播种面积4.1万公顷,产甘蔗200万吨。第二次世界大战后发展起水稻种植业,但产量甚低,粮食依赖进口。北部沿海平原以产甘蔗、菠萝为主,丘陵地以产咖啡、香蕉、烟草为主。南部沿海平原产热带水果、甘蔗、并发展畜牧业。近海富水产,渔业发展较快,在东岸法哈多等地建立了现代化渔业基地。

岛上气候宜人,拥有良好的游览和交通设施,旅游业发达。1981年外来游客达156万人次,大部分来自美国;年收入6.82亿美元,相当于当年农业产值的2倍以上。

交通运输以公路为主。公路全长9322公里,其中86%为柏油铺面公路。圣胡安为设备优良的国际贸易港,蓬塞和马亚圭斯也是重要港口。圣胡安附近的国际机场,有定期航班与欧、美等国联系。出口石油加工品、服装、化纤,以及糖、烟草等,进口电器、机械、汽车、食品等。贸易几乎全为美国垄断。

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