干式双离合变速箱真的不好吗

十大垃圾变速箱（干式双离合器真的很差劲吗）

变速箱是汽车中公认的技术含量和复杂程度最高的部件，也是容易出现质量故障的部件之一。在各类变速箱中，双离合变速箱无疑是质量问题的重灾区。虽然双离合变速箱已经进入市场多年，很多车企的双离合变速箱技术也已经相当成熟，但是双离合变速箱的质量问题还是很多，很多车主深受其困扰。

对于消费者来说，买车首先要看变速箱是否稳定可靠。虽然双离合变速箱也不全是坑，但是下面要重点强调的这些双离合变速箱还是不要碰的好！

第一款：菲亚特7速干式双离合变速箱

菲亚特集团代号为C725的7速干式双离合变速箱在业内是出了名的。这个变速箱技术比较落后，很多年没升级了。它不仅遭受严重挫折，而且失败率很高。这款变速箱曾经被安装在菲亚特集团旗下的多款车型上，其乘坐舒适性和可靠性简直让人赞不绝口。传祺GS4因为装了口碑危机，后来换回爱信变速箱才挽回。现在只有Jeep品牌自由侠和指南者还在用这个变速箱。

第二款：上汽6速湿式双离合变速箱

SAIC的6速湿式双离合变速箱代号为DCT360。这个变速箱在2020年央视315晚会上，被央视315晚会点名批评。那绝对不是小问题。配备这款变速箱的荣威RX5甚至被车主曝出传动失电、跳闸停机等问题。不仅仅是SAIC本身，众泰也是这个变速箱的受害者。今年3月，众泰因这款变速箱将SAIC告上法庭。由于质量问题，这款变速箱也正在被淘汰。目前荣威RX5 MAX和MG Pilot还在用。

第三款:上汽7速干式双离合变速箱

SAIC的7速干式双离合代号为DCT250。这种变速箱是由SAIC和通用汽车公司联合开发的。它已广泛应用于SAIC和通用旗下的许多车型，其质量问题相当严重，如顿挫、异响等。这个变速箱的质量稳定性有很多投诉。现在SAIC推出了新的7速湿式双离合变速箱(DCT280)，颇有取代DCT250的意思，但仍有几款车型坚持使用这款变速箱，包括荣威RX5、别克昂科威等。

第四款：比亚迪6速湿式双离合变速箱

比亚迪的变速箱RD路很励志。早在2011年，它就在反向研发出了国内第一台具有自主知识产权的干式双离合变速箱，随后在2013年又研发出了代号为6DT35的6速湿式双离合变速箱，一直沿用至今。不过从质量和稳定性来说，比亚迪的变速箱进步很大空。顿挫、异响问题严重，换挡逻辑不清晰，实际表现差强人意。所以现在比亚迪的部分新车换上了新研发的7速湿式双离合变速箱。

总结:现在市面上搭载双离合变速箱的车型越来越多。买车的时候要多注意，尽量避免这些质量问题比较多的变速箱。毕竟大家的钱都不是大风刮来的。双离合变速箱怎么看？下面评论区说说你的看法，一起讨论。

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