[拼音]:Sanduizi jinshajiang Qiao
[外文]:Jinsha River Bridge at Sanduizi
位于中国四川省渡口市,在成昆铁路三堆子车站与金江车站之间跨越金沙江的单线铁路桥。桥的施工分两个阶段:下部结构于1965年9月开工,1966年4月竣工;上部结构于1967年6月开工,1969年10月竣工。桥全长390.4米,主跨为192米简支铆接下承钢桁梁,是迄今中国铁路桥梁跨度最大的桥梁。
这座桥主跨钢梁采用菱形桁式铆接梁,桁高24米,桁宽10米,节间长8米,主梁及横梁采用16锰桥低合金钢,其余杆件用3号桥梁钢。钢梁总重2292吨(包括6孔32米板梁390吨)。引桥北岸4孔,南岸2孔,均为32米铆接上承钢板梁。桥墩与桥台基础均置于轻微风化的花岗岩上,采用明挖方法施工,混凝土用量为7687立方米。
这座桥处于四川南部崇山峻岭之中,修建时钢梁杆件只能用汽车从施工便道运入,其长度和重量均受限制。因此,桥梁的弦杆每隔8米设置一个拼接点。主梁采用悬臂架设法安装,在跨中合拢。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)