2018年是中国快递业快速发展的一年。国家邮政局4月11日发布的《2018中国快递发展指数报告》显示,去年中国人发送快递500亿件,人均36件。
快递业快速发展2018年,快递业务量突破500亿件,达到507.1亿件,比上年增长26.6%,净增106.5亿件。目前,我国快件日均处理量已达1.4亿件,全年最高日处理量达4.2亿件。快件人均使用量36件,快递企业日均服务2.8亿人次,相当于每天有五分之一的人在使用快递服务。
2018年,中国快递业全年网络零售额超过7万亿元,占社会消费品零售额的18.4%。成为刺激消费、促进生产的重要力量。目前,我国快递企业乡镇网点覆盖率达到92.4%,全国98%以上的人口可以坐在家里享受便捷的快递服务。
快递行业2018年最新年报显示,顺丰控股净利润达45.56亿元,同比下滑4.57%。YTO快递、申通快递、大云股份2018年分别实现净利润19.04亿、20.49亿、26.6亿,同比分别增长31.97%、37.73%、67.34%。
四家上市公司中,顺丰控股营业收入增速最慢,收入增速为27.6%。其他三家快递公司中增速最低的申通也实现了34.41%的增速,最快的大云份额收入增速甚至达到了38.48%。
从四家上市公司的整体营收和净利润来看,顺丰利润率下滑严重。营收增长27.6%,净利润下滑4.57%。而其他三家快递公司的收入和利润增长都非常喜人。营收和利润均实现高速增长,利润率保持相对稳定。大云股票的利润率甚至大幅上升。
顺丰股价表现不佳对于顺丰来说,业绩增长不佳也是股价大跌的主要原因。顺丰控股的市值两年蒸发了52%。2017年3月1日,顺丰控股股价峰值达到73.01元,当日市值达到3226亿元。截至2019年4月18日收盘,顺丰控股股价仅为34.77元,公司市值1536亿元。按此计算,股价跌至原来最高价的47.6%,股价大跌导致顺丰市值减少1690亿元。
京东物流开始变革京东物流在亏损的压力下已经开始变革,京东物流开始了快递业务。刘内部信显示,2018年京东物流净亏损28亿元。与整个快递行业的蓬勃发展很不相称。这也是刘开始逐渐适应京东物流,开始接收外部快递的最直接原因之一。对于京东物流来说,如何尽快摆脱亏损,如何快速提高营业收入,都需要接收更多的外部快递服务。当然,这对京东物流来说也是一个不小的挑战。毕竟京东物流的网点还是不多。
综上所述,对于快递行业来说,2018年是高速发展的一年,整个快递行业业务量增速达到26.6%。童渊、申通、大云等快递公司的应收账款和利润增长势头喜人。但顺丰利润下滑4.57%,京东。COM的亏损为28亿元,这与目前物流业的发展不相称。两家公司可能都需要做出积极的改变,以更好地跟上快递行业的快速发展。
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