威海海洋职业学院2022年普通专业163到280分,高技术专业383分。
2022年高考统招录取,威海海洋职业学院面向山东省内录取分数线最低的是中外合作方向的物联网应用技术专业,分数线280分,位次558922,而在2021年录取中,分数线最低的校企合作专业连锁经营与管理,分数线是163分,位次543992,虽然同比分数线高了近120分,但位次却低了14000多。
虽然说校企合作专业录取分数线相对较低,但也是相对于同专业,如果专业本身是学校优势专业,那么校企合作方向也会比其他专业分数线高,就像该校的数字媒体技术专业,校企合作方向分数线也达到了383分,比工业机器人技术专业、国际邮轮乘务管理专业等普通专业方向分数线都要高出很多。
威海海洋职业学院是公办普通专科大学,开设了很多相关专业,不过因为现代海洋产业开发时间并不是很长,该校是2011年才成立,不过因为地理位置等因素影响,发展很快,目前开设有34个专科专业,其中工业机器人技术专业、水产养殖技术专业、电子商务专业是全国高等职业教育创新发展行动计划骨干专业。
青岛是我第二个家乡,我和他的缘分2005年就定下了,红娘就是海尔集团,因为当时大学毕业第一份工作就在海尔,时间如梭,现在已经15年了,中间分分离离,来来往往,最终在2011年在青岛定居。(2008年认识了青岛小嫚,2011年结婚买房,落户青岛)回归正文,提提我的想法吧,青岛目前经济增量结构有很大问题:
1,在制造业这块,青岛一直吃老本,未来也没有看到政府详细的规划,这是挺可怕的一点,是不是没地了?不过最近把即墨市划入青岛市区,是不是为下一阶段大跨步打前哨,我猜可能是吧。
2,教育,科研,新产业推进也是这几年才提出,但是行动上并没有什么音讯。高知识人才并没有明显兴趣来青岛。
3,商业地产发展到挺快,反正到处都是商业地产的楼盘,青岛经济增长主要动力。
4, 旅游 业也一般般,并没有什么特色创新,如果一定要说特色,那就是青岛海边夏天真不热,就是有点潮湿,天然优势!
其他的行业(外贸,航运,金融等)我不太了解,经过长时间感官上觉得也并没有什么突出贡献。
这样的青岛,有多少未来,有多少潜力,你拿什么魅力征服威海,烟台,再说人家发展也有声有色,干嘛要跟你结盟,没有明显的利益基础,不用谈什么结合。
打铁仍需自身硬,如果你像上海一样牛,能带动整个长三角,你觉得烟威还不愿意吗?中央政府可能都要考虑胶东半岛XX计划!!
思考问题:我想应该是青岛发展过程中,城市规划布局出现大问题,尤其是制造业用地规划滞后,脱节的问题拖后腿了。
把青岛烟台威海整体从山东划出,设立直辖市,别管山东愿不愿意,中央直接决定,将新的直辖市青岛打完成为东北亚航运金融中心。
原烟台港威海卫港统一调配,扬长避短,实现深水港加浅水港的互补。这样一来可以在太平洋沿岸形成自北向南青岛、上海、深圳三个对外交流口岸。
教育文化资源优势整合,形成胶东文化产业链。
原有重点高校继续给予大量资金支持,中国海洋大学、中国石油大学、哈尔滨工业大学威海校区,山东大学青岛校区、山东大学威海校区,五所重点高校齐头并进。
将西海岸新区打造成青岛的浦东新区,成为东北亚物流、金融中心,高 科技 产业中心。
将青岛、烟台、威海三面海洋沿岸统一规划,打造世界一流的海洋产业、 旅游 产业、服务产业。
青烟威代表着山东最高经济水平,也是发达程度最高的都市圈,三市2018年GDP总值为23475亿,若作为一座城市来排名,会比广州还高一位,体量直逼深圳。
单说区域经济,青烟威的都市圈发展水平在仅次于京津唐。但是想要合为一座城市,就必须真正的、彻底的一体化。然而这三座城市的中心城区相距甚远,同城化对接难度非常大,烟台和威海或许还有可能,青岛和烟台主城之间不仅有县区相隔,而且两市隔着山。
想要打破这种束缚,必须在这三城中心的位置开辟新城,并由中心新城与原有的三个城区进行辐射式对接,形成一个像广州佛山东莞这样真正同城化、大城化的发展格局。而这个前提只能是三城合一,不过这样的大动作、大手笔,或许只有直辖才可能实现。
如果一个人口1900万,GDP规模近24万亿,面积26万平方公里的巨无霸大都市诞生,未来对山东地区的经济影响必然会很大。因为济南的大城模式也在进行,未来如果东有直辖市,西有大省会。山东地区的经济活跃度必然高速提升。但与此同时,省内其他城市人才流出将会加剧,非核心城市的招商引资会面临更加严峻的挑战。
其实相比于这样看起来美好但却不可能实现的大工程,但是海阳划给青岛、莱州划给潍坊,其余主体与威海合并;而潍坊诸城、高密并入青岛,这样的整合似乎更具可 *** 作性,而且有利于让山东半岛再出现一个新一线城市,而青岛的城市体量也将再度扩容,成为能够与杭州、武汉掰手腕的城市。
青岛人,不请自来。
这事儿不靠谱。
去看看地形图就知道纯属扯淡的问题,就胶东半岛那蜿蜒曲折的土地合并成一个城市然后老死不相往来?还不如青岛港联动日照港青潍一体化,烟台龙口港对接辽东半岛让烟威合并来的实在。
再说产业,青岛制造业五朵金花过气了不假,可是他们真的在转型,海尔的工业物联网以及海信的智能制造,再加中车四方,青岛啤酒和一汽青岛这些国有轻重工业巨鳄,体系十分完备:说句实话,在中国找工业体系如此完备的城市真的不多,尽管国有大头造成青岛当前工资低的官僚式繁荣。
而烟台工业体系也是独立发展,民营上市企业发展的比青岛还要好,二者之间根本不存在谁带动谁的问题,至于烟台GDP不如青岛那是因为烟台龙口港造成的劣势,它对接的是辽东,东北什么货色没数吗?投资不过山海关以为是说说吗?
至于威海,它的工业体系确实是不如青岛和烟台,但是它只能由烟台带动,青岛再发展五十年兴许能带动,但至少现在没戏,太远了。
这样的傻逼问题也有人提出来???
请问你知道“城市”的内涵是什么吗??
睁开你的瞎眼看看三个个城市面积有多大了,你在看看这三个城市主城区之间的距离又有多远?青岛到烟台和威海都是200都公里,而两大直辖市北京到天津才不过100多公里呢,请问主城区之间的距离200多公里能叫一个城市吗??
三个城市面积加在一起3万多平方千米了,这能叫城市吗??
肯定会有人以重庆来反驳我,但是重庆是一个主城区加一大堆郊区和县城组成的,有主城区就是一个完整的城市,请问青岛 烟台 威海谁当主城区??如果青岛当主城区,那就是弱化烟台和威海的地位,硬生生的把烟台和威海两个地级市降级成青岛的一个区,这不是傻逼行为吗?
山东省的发展还是存在很多矛盾的。首先省会济南。经济排全省第三。硬把莱芜拉入济南。也只不过才是个第二。济南给我的感觉就是自己没有发展起来,还不承认自己是老三。我觉得想要发展山东半岛地区。适当应该削弱济南的吝啬之心。让胶东半岛放开手来去发展。为了山东的繁荣。应该诚恳的认识到自己的不足。把荣光让给胶东。承认和肯定胶东的发展。并予以支持。这才是省会的态度。再说青岛和烟台。烟台已经把莱西划给了青岛。烟台的经济主力都在半岛北部。个人认为应该把,龙口市,蓬莱市,招远市,莱州市,栖霞市。和到一处成立地级市。建成向扬州市一样的名城。名称就叫龙口市!然后把烟台其他地区和威海联合成立,大烟台地区。发展成胶东自贸区发展经济。
短期内不会合并,威海虽然地方小,但是经济并不弱,总量虽然只有三千多亿是烟台的一半,但人均GDP在省内仅次于东营。烟台自己管辖内的县级市还没有发展明白,虽然龙口,蓬莱很厉害,但是海阳,莱阳,栖霞等发展的并不如意,没有合并威海发展的动力,合并不单纯是一加一等于二的问题。况且现在威海向南向东发展,烟台向西发展,夹在中间的牟平反而躺q了,试问两个相向发展的城市怎么可能合并?至于青岛就更不用提了,虽然青岛在省内一直是经济的龙头,但是青岛的核心市区离烟台,威海都太远了,不过青岛倒是可以惦记一下日照!最最重要的是山东省也不会轻易放手,18年山东经济总量76万亿左右,胶东三市加起来两万多亿占省内经济总量的30%左右,没有一个足够的理由山东不会轻易放手!
山东济南,山东烟台,山东威海,中国青岛,这人就是青岛的优越感。
1青岛现在是单列城市,你觉得它会同意合并烟威
2你觉得烟威甘愿合并到青岛麾下
3以前我写过山东可以合并的几大城市群是(东营加滨州)(烟台加威海)(临沂加日照)(济宁加枣庄)(泰安加莱芜),现在莱芜已经并到济南了,而威海是烟台分出来的,所以烟威合并不现实,别的也不好说。有句话怎么说的,宁做鸡头,不做凤尾,甘愿在小地方待着当头,也不会跟着别人干。
4如果合并了会导致发展更不平衡,五个手指头都不一样长,何况那么大的区域那么多的人口,资源整合势必造成更多人失业,也只能造就几家大型活垄断性企业而已,对普通老百姓来说,没有意义。
把香港给你要不
可以看我的发文记录,在中国沿海打造一条中国沿海经济带,并在沿线打造三个半岛中心城市,其中山东半岛打造一个半岛中心城市,这个新的城市就在烟台和青岛中间………目前我已经为此给各级领导写了145封信…怡心苑小区地址:高区高区世昌大道39号。
周边直线1KM范围内交通配套资源有(交运驾校,怡心苑小区,怡心园小区,万家疃,威海城市候机楼,威海城市候机楼,威海城市候机楼,公交四公司,四海酿造厂,黄家夼)等。
直线2KM范围内教育资源有10个(童晟绘本馆,圣博教育(新睿思校区),新睿思教育(辛汪寨路),黑胖胖语言艺术中心,飞跃棋院,交运驾校超市,快乐学习吧,金兰教育,艺馨教育,金石教育(威海环翠校区))等。
周边2KM医疗资源有2个,其中威海市眼耳鼻喉专科医院距离小区1851米,威海中大医院距离小区1934米,为医疗需求提供保障。
怡心苑周边商业配套有:(全球消费易物物联网超市(山东威海怡心苑线下易物中心),中通快递超市,家家悦(顺河街店),威海市旧物资交易中心,利源超市(万宁街),四季春超市(顺河街),家家悦(万家疃店),广联食品,大润发(世昌店),家家悦(翠竹园店))等。
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