对于那些不常用的，我们专业以外的知识，我们其实没有必要花费精力去记忆它的各种细节。
我们只需要搞懂它们的大体原理，在遇到与该知识相关的问题时知道从哪里查找这些知识就可以了。
固然，记住一些冷门知识的各种细节，在与大家聊天的时候是一个很好的谈资，能让大家觉得你学识渊博。
但是除此之外，毫无意义。
真正在需要用到这些知识的时候，大家都可以通过网络搜索，迅速了解这些知识的细节。
至于你所记住的那些细节，只具备参考价值。毕竟人脑的记忆，永远不如文字记录可靠。
现代社会，知识多元化。想要在每一个门类的知识领域里都成为专家，是不可能的事情。
在这种情况下，更重要的是让我们的知识面更加的宽广。
罗辑思维有一期节目给我的印象非常深刻，大意是“现代社会，我们应该警惕的不是知识量的不足，而是盲维”。
在处理问题的时候，如果你发现自己的某项知识有短板，你还可以通过学习加以弥补。
然而如果你压根就不知道这个维度知识的存在，那你就学无可学，更别提解决问题了。
所以，5G时代，相比于花费大量精力去记忆知识的细节，更重要的应该是努力扩展知识的维度，记住不同维度知识的获取渠道。
至于知识的细节，完全可以在需要用到的时候再从网上查找。
第二，注重提高对知识的归纳总结的能力。
绝大多数时候，我们只要掌握了某个维度知识的关键词，就能轻易搜索到这个维度的相关知识。
因此，大家往往会误以为，只要记住了某个维度知识的关键词，就开启了这个知识维度。
事实上，这是不够的。
比如说，我曾经听说过医学上有“眼压”这个术语，以为自己已经了解了这个词。
后来有一阵，我的眼睛非常难受，我觉得用“眼压高”这个词来形容我眼睛的难受程度非常贴切，于是开始上网查找有关“眼压高”的可能原因。
查出来的结果让我非常担心，因为我发现眼压高很可能是青光眼的症状，于是赶紧去眼科医院检查，并且明确跟医生说我的眼压有些高。
医生检查以后，纳闷地跟我说：“你的眼压不高呀。”然后又通过一系列检查，确认我的眼睛没有任何问题，仅仅是因为睡眠不好导致的视疲劳而已。
在这件事里，我仅仅看到了“眼压”这个关键词，就以为已经了解了它的含义。然而事实证明，我并没有开启这个维度的知识。
同样的，在小说《三体》流行以后，我们常常听到有人把认知层面的差距形容为“降维打击”。
然而，“降维打击”这个词的真正意思，其实是通过把高维的物体压缩成低维，以达到破坏物体基本结构，将它消灭的目的。
但是，现在人们却常常用这个词来形容，那些认知维度高的人，对认知维度低的人，在认知维度上的碾压。
当然，这也可以算是一种引申义的用法，而且表达的意思一目了然。
然而，我觉得超过90%知道“降维打击”这个词的人，并不真正知道这个词的意思，从而也并没有真正开启这个知识维度。
因此，如果我们想要开启某个知识维度，我们不仅要记录这个知识维度的关键词，方便日后查找。
我们还需要能归纳总结该维度知识的大体含义，了解其边界。
这样我们才能在需要的时候，分辨出哪些知识属于这个维度，哪些不属于。
第三，快速学习的能力。
我们开启一个维度的知识是为了方便日后的查找调用。
但是我们在开启知识维度的时候仅仅大概了解了该维度知识的含义，并没有时间去深挖其细节。
那么在我们需要用到这些知识的时候，就要拥有能够迅速学习运用该知识的能力。
就好像学习物理，其实物理的核心，不过就是那几条定理和公式。
但是在离开学校多年以后，很多人也许早已将这些定理和公式忘掉了。
如果有一天你需要用到这些知识，你也许不需要复述出相关知识的所有背景，以及延伸应用，但你至少要迅速学会怎样套公式。
只有掌握了快速学习的能力，你才能在需要用到陌生知识时，迅速学会该知识并利用它解决问题。
否则，你也许会迷失在陌生知识的迷宫里，很久也找不到出口。
5G时代，一切通用知识都可以通过互联网的形式摆在我们的面前。
只要我们积累了广博的知识维度，掌握了快速学习陌生知识的能力，
在遇到问题时，我们就能从我们的知识网络里将需要用到的知识定位，
然后通过互联网将其搜集出来，快速地学以致用，解决问题。
5G时代，掌握了以上三点，你也是福尔摩斯。
文/小伊评 科技
一个系统想要成功“ 天时地利人和 ”缺一不可，别说阿里的Yunos没有成功（其实Yunos在车机上的发展还是不错的）那个时期由微软这个老牌系统厂商力推的WindowsPhone不一样折戟沉沙了么？
大家一定要清楚一个道理，从0到1做出一个系统其实并不难，安卓系统的初始版本就是由安卓之父安迪·鲁宾一个人利用空闲时间给整出来的，Windows系统最早的版本也是由比尔盖茨一个人捣鼓出来的，大家想一下，一个人能做出来的东西他的技术门槛能有多高呢？（国内也有大量独立团队做出来的基于Linux内核的 *** 作系统）
所以，一个系统能不能最终发扬光大，技术层面的创新固然重要， 但是优秀的运营策略以及外部的推动力同样非常重要 ，三者缺一不可。
安卓系统之所以能够一统手机江湖，一个最重要的原因就是当年谷歌选择了一条和其他系统企业完全不同的道路——“ 免费开源，共享共建 ”的发展策略，从而和终端厂商建立了良好的合作关系，让安卓系统拥有比较良好的落地机会。（WP之所以失败和他系统授权费用过高不无关系，当时微软对于终端厂商的要求是一台手机收取五美金的系统装机费）
事后证明，这一条发展策略非常聪明，而且当时的安卓系统也确实赶上了移动设备爆发的东风，天时地利人和三者齐备，发展也就只是时间问题了。
那么我们再来看阿里的Yunos，看看他都犯了哪些错误。
错误一：错误的发布时间，失了天时。
Yunos发布于2013年，2013年的时候小米已经发布了四款机型了，而且当时安卓和IOS两分天下的市场格局已经确立，国内手机市场的终端品牌大多都已经在安卓系统布局多年。
而移动 *** 作系统真正的爆发点是在2008年-2011年，Yunos整整落后了四五年。所以在当时那个安卓系统已经完成初步布局的大环境下，Yunos的出现就显得非常的尴尬。因为市面上已经有了一个非常成熟且免费好用的 *** 作系统，终端厂商为什么要主动去拥抱一个陌生的系统呢？
错误二：Yunos的独特优势沦为鸡肋，并未展现出特殊的价值，失了地利。
当时Yunos主打的优势卖点是什么，是 云应用 ，简单来说就和咱们现在使用的小程序的概念是很类似的（H5应用），就是把运行负载压力放在云端，让用户可以以一个比较低的性能负载来打开应用。
但是，阿里明显高估了当时的移动网络的性能以及H5的性能，2013年，那个时候4G才刚刚开始发展，普及率很低而且网速普遍也不快。至于WIFI无线网络等设备在那个时代也不算特别的普及，这也就导致了云应用的体验并不如何出色，而且那个时候H5技术远没有现在这么的发达，导致云应用的体验甚至还不如原生的安卓应用。至于其他方面，Yunos也根本没有太多的创新，几乎可以看作是加了一定云技术的安卓复制品。
那么一个没有展现出任何优势甚至还不如安卓系统的Yunos，你凭什么认为它能够去替代和超越安卓系统呢？
错误三：Yunos由于被谷歌抵制以及远程卸载用户应用事件被口诛笔伐，失了人心
Yunos在发布之初就被谷歌抵制，谷歌当时抵制Yunos的原因很简单，谷歌认为Yunos是抄袭安卓系统的产物，只是把安卓系统中的Dalvik虚拟机换成了阿里自己的阿里虚拟机而已，而且当时谷歌还给Yunos扣上了一个“ 分裂生态的帽子 ”
援引资料如下：
也就是说，当时的谷歌实际上是站在了一个道德的制高点来对Yunos进行抨击，而当时国内的用户也大多比较赞同谷歌的说法，而且Yunos还出现了远程删除用户应用的“作死”行为，进一步加快了让Yunos口碑崩坏的速度。而谷歌的全面抵制也让Yunos的拓展受到了极大的限制，其他手机厂商就算是想要适配Yunos也需要去关注谷歌的态度。
也正是因为如此，天时地利人和一个不占的Yunos慢慢从to c变成了to B（和其他企业合作），淡出了消费者的视野之中。不过，现在Yunos在车机，机顶盒等领域的发展还是不错的。
华为的鸿蒙比阿里Yunos高明在哪？优势一：鸿蒙出现的时机恰到好处，占了天时。
首先，华为的鸿蒙OS并不是安卓的简单复制品，它的定位是一款物联网系统，它所瞄准的是未来即将到来的物联网时代。简单来说，鸿蒙OS是未来的 *** 作系统，定位上就比安卓系统领先一代。
鸿蒙的布局并不局限在手机这种终端设备上，它的终极目的是被应用在各种终端设备上，比安卓系统的目标更加宏远，对于安卓系统来说更像是一种降维打击。
鸿蒙的真正对手是谷歌的Fuchsia OS而不是安卓，而Fuchsia OS目前同样是处于发展的初期阶段，和鸿蒙处于同一起跑线，并不存在错位竞争。
优势二：鸿蒙OS具备自己的独特优势
鸿蒙OS是一款物联网系统，采用的是分布式微内核的设计思想（其实大家可以理解为鸿蒙OS是多个系统的集合，他通过一条看不见的软总线把各个设备联系起来）
可以被用在各种不同的终端设备上，这种能力是安卓所不具备的。再加上华为在通信领域上的积累，让鸿蒙OS可以爆发出更强大的竞争力。
优势三：鸿蒙OS具备更广阔的群众基础以及更丰富的落地机会。
Yunos在被谷歌抵制的时候，谷歌实际上是站在了一个道德的制高点，而国内的用户群体也确实更加认可谷歌的说法，认为Yunos只是一个可恶的抄袭者。
然而经过近两年中美摩擦以及谷歌封锁华为的事件之后， 国人清楚地认识到发展自主系统的重要性 。
就是在这种大背景下，鸿蒙出现了（我更倾向于认为鸿蒙项目的设立日期很早，但是华为专门选择了一个比较恰当的时间点对外界公布了鸿蒙系统），所以鸿蒙从一开始就具备广泛的群众基础，不管是官媒也好，还是普通老百姓，都认为鸿蒙OS的出现将会打破西方国家的系统垄断，这就够了。
而且谷歌封锁华为的做法实际上也影响了其“不作恶”的姿态，降低了谷歌在技术开发社群中的形象，这时候华为实际上是站在一个道德的制高点上，这是很重要的。
其实现在纠结鸿蒙在手机上的 *** 作系统究竟是不是抄袭安卓根本不重要，只要大家都认可鸿蒙这就足够了。（就像美国发动的伊拉克战争，只要大家都认可伊拉克有大规模杀伤性武器就够了，哪怕他只是一包洗衣粉）
另外，鸿蒙系统作为一个物联网系统，他第一步的发展策略是向家电产业布局，这是很聪明的，因为华为和这些品牌并没有直接的竞争关系，合作是完全可行的，当下的物联网市场也确实缺乏一套大家都认可的底层标准，拥抱鸿蒙对于他们来说利大于弊。而且这些家电品牌也根本不惧怕谷歌的掣肘。目前国内几乎所有的知名的一线家电品牌——美的，格力，九阳，小熊，格兰仕等等都已经宣布将会加入鸿蒙的体系。
等到鸿蒙系统真的完成在家电行业的大一统之后，手机终端的普及也只是时间问题罢了，你的手机系统如果不能 *** 作我家里面配备鸿蒙系统的家电设备，我买来何用？
所以，现在的华为并不急于向其他手机厂商推广鸿蒙，只需要在自家设备上完成初步适配即可，其他的就交给市场来进行选择吧。
总之，个人认为鸿蒙能成，大家拭目以待。
中国人一直说“谋时不如趁势”，阿里云OS和华为鸿蒙OS的区别就是推出的时间点不同，国际环境发生了变化，因此华为就希望鸿蒙能够有一个不同的前途。当然阿里云OS的下场大家都看到了，但鸿蒙最后的前途是不是能如华为的盘算，咱们还需要继续往下看，因为鸿蒙是刚刚走上赛道，远远没有跑到终点。
阿里云OS当初的想法其实与现在的鸿蒙几乎差不多，也是以万物互联为方向，而且为了降低开发难度，大幅地使用了安卓的运行时库、软件框架和开发工具。原则上讲，用了开源的资源就应该开源，但阿里云OS就是不开源，而这却极可能是阿里云OS推不开的根源。而且当时阿里正如日中天，野心大到要在智能家居全领域铺开，那么按照阿里自己的利益考量，阿里云OS仅仅适配阿里自己的智能家居设备，成为全行业霸主才是利益最大化。于是，就是个体要服从大局了，所以牺牲了阿里云OS的先发机会，但阿里随后的一堆事情，就把阿里云OS耽误了。
华为鸿蒙却是华为“走背字儿”的时候推出的产品，这个定位就和阿里正红火的时候不一样。因此，华为自开发开始，就定下了开源共享的基调，算是吸取了阿里的经验教训，当然这与华为没有如阿里在智能家居全领域攻城拔寨的能力有关。反正就是阿里踩过的坑，华为是不会再踩一回。但此时的大环境却也与阿里推出阿里云OS时候不能比了，这就是时也、命也。
现在国际大环境对华为是绝对不友好，和昔日阿里推出阿里云OS的时候差距实在太大了。在这种大环境下，本来所有国货的竞争就是白热化了，那么怎么还会有哪个厂家在这个时候，冒着自己出危险的可能来拉华为一把？这就是华为鸿蒙“叫好不叫座”的最根本原因。华为鸿蒙现在只能靠华为自己，这与阿里当时的情况差不多。但阿里是自己的商业选择，而华为则是被强迫的，但最后的效果却是一样的，就是没人会理睬！
那么鸿蒙会不会成功的关键就在华为自己了。华为现在的目标是2021年内有3亿台设备装上鸿蒙，其中2亿是华为设备，1亿其他智能家居设备。我想这第一步，大概有相当大的可能实现。毕竟2018年至今华为的手机销售量有55亿台，去掉荣耀品牌，也有差不多2亿台华为品牌手机存量。这就是华为的底气所在。
但走完这第一步后，下面第二步可就走不出去了！因为国际公认的 *** 作系统生死线是16%的活跃用户数量。全球移动设备差不多有大几十亿，甚至上百亿了，这16%的数量是多少，3亿用户可就不够看了。而且最重要的是，华为新设备的销售数量只怕有限，而每年退役的设备却非常多，毕竟华为曾经销售占中国半壁江山啊！如此一来，就不用说将鸿蒙活跃用户数量推涨了，想办法保持不掉下来就是个大难题。
如此一来，这第二步就是生死一步了。将鸿蒙用户数推上去就活，用户数量掉下来就是下一个阿里云OS！关键不在今年，在明年和后年，最多到后年就知道是生是死了！大家慢慢看结果吧。
阿里云OS当时缺乏的是实习机会就立马上岗了，虽然说当时入股了魅族，但是魅族的体量还是难以支撑当时的阿里云OS的内测到公测再到上线的。而且阿里云OS有怎样的特色？
很显然看到介绍消息的时候，你会发现这个系统就是一个超前的系统，他缺乏对于当下的互联网局势判断，2012年还是3G网络向着4G网络转型的初期，而YunOS是主打云端的系统，更多的特色是不需要下载应用直接通过云端账号登录！
这无疑也能看出是有秀肌肉的感觉，因为阿里云也就是那两年开始崛起的，开始做起来了云计算和大数据的事情，后来应用到了双十一和12306给予后台支持，做分布式运算才算真正的出名。而在个人终端设备上明显是不适应的，如今华为推出鸿蒙系统也不敢说完全依靠云端，他的很多交互都是基于蓝牙或者NFC形式的近距离设备与设备之间的交互！当然有时候也是局域网下的发挥效果！
这就大大地减弱了网络因素对于手机的决定因素，不会因为网络原因导致手机无法应用，他的特色是智能家居、智能出行、智能办公、智能万物互联等场景，从而实现更加高效，给我们在硬件层面如同软件一样更加有趣的个性化选择空间。可以让我们好几台设备就像用一台设备一样方便便捷！
那我们再来看看对于阿里云OS当年的这个 *** 作系统，功能上是如何介绍的：
首先第一必须要登录阿里云账号，第二主要的特色是阿里旗下的消费级别的应用，可以支持安卓的软件！哪有人就会问了阿里的云OS系统如果成熟了，腾讯的APP系列会怎么办？会不会支持！所以阿里做 *** 作系统是不占据优势的，第一在互联网行业有对手，只有容纳所有的互联网企业事情才能成！第二 *** 作系统不够落地， *** 作系统流量成本是个人消耗不起的！第三每个企业都有基因，很明显阿里云OS的系统更多是给阿里电商赋能价值，缺少了为整体 *** 心系统服务的精神；第四阿里云OS，缺少像华为一样庞大的用户群体和用户基数，所以阿里做这件事不容易！
华为是带着大家一起玩儿而且有政府在强力支持成功是必须的
我们这有句俗语“瘌痢头儿子，自家好。”鸿蒙套壳没啥技术含量也好，卖爱国情怀也罢，毕竟它是我们自己的系统，不要鄙视不懂技术的花粉，也不要指责爱国的脑残粉，如果没有他们的支持，你也就只能用外国的系统，他们给你看什么，你就只能看什么；给你听啥，你就听啥，和猪一样，给嘛吃嘛，如果有一天他们不高兴了，你连猪泔水都吃不到，不要解释太多不用国产软件的客观原因，那些都是假命题，支持国货，支持国产软硬件的创新和发展，加强民族凝聚力才是真理，现在不需要你显摆高冷的技术范，也不需要体现你的独树一帜的独立思考能力，现在只需要你在这关键时刻表现一下作为国人的基本态度。
不说阿里了，只讲鸿蒙。
1、在中美博弈的大背景下，中国需要在卡脖子的技术或产品方面有所突破。 *** 作系统无疑是卡脖子的技术，那么，鸿蒙系统的出现，一定会得到中国政府和人民的支持！而且是大力的支持！
2、鸿蒙系统是下一代的技术，主打万物互联，其理念已经初步得到广大用户的认可，现有的安卓和iOS系统如果不改变，一定是落后的，只能在大浪淘沙中被淘汰。如果改变，目前看就只能模仿鸿蒙。鸿蒙系统已经占了先机。
3、鸿蒙系统有一个基本盘，那就是中国用户。中国用户既是挑剔的，也是爱国的。挑剔，是因为中国在互联网的应用方面已经走到了世界的前列，引领 时尚 潮流，只有好的产品才会被追捧。而现在的国人比以往任何时候都更有情怀，他们可以容忍打破封锁的产品初期的暂时不足。
4、更令人兴奋的是，银行支持，电动 汽车 支持，煤矿企业支持，港口支持，家电企业支持，高校支持，政府支持……从来没有看到过这样的盛景吧！这，就是大势所趋！有杂音也正常。但顺之者昌、逆之者亡。
所以，我的观点是鸿蒙系统能够成功！但希望华为继续奋发图强，为国争光；继续保持以客户为中心的理念，不断改进，给广大用户更好的消费体验。
不在一个维度上。阿里本质还是基于安卓的云。鸿蒙本质上是独立于安卓，但兼容了安卓。
阿里之所以不会成功，是因为做了第二个安卓系统，并且还没有安卓好用，你说会成功吗？这问题基本属于脑残问题
时势造英雄
作者 魏宇奇编辑 向阳李一男离开后，小牛电动不仅没有成为“早夭”的案例，还在2019年释放了连续四个季度盈利的积极信号。虽然2020年一季度再度亏损，但一来彼时的疫情影响较大，二来在随后的二、三，以及刚刚过去的四季度又实现了盈利，全年营收也再次创下新高。这说明小牛电动2020年的表现并不算糟。
更加增光添彩的是，小牛电动还在2020年的CES上，发布了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车“TQi”。L2级别的自动行驶能力加上新势力的身份，让小牛电动距离两轮电动车行业的“特斯拉”的称呼更进一步。
其实在“TQi”亮相前，小牛电动有表现出了和特斯拉相似的一面。它的第一款产品就选择了锂电池路线，而此时业内的主流方案是成本更低缺点也更突出的铅酸电池。同时率先通过软硬件结合的方式，提升了两轮电动车的智能化水平。
同时，在销量不及行业龙头“雅迪”十分之一的情况下，小牛电动的市值却接近前者的三分之一。截至3月11日，雅迪控股的市值为558亿港元，约为464亿人民币；小牛电动的市值为2991亿美元，约为180亿人民币。小牛电动的市盈率为122倍，接近雅迪控股的两倍。
不过，随着核心竞争力逐渐被对手拉平，小牛电动的局面正在变得不容乐观。
01 小牛的三板斧
小牛电动（以下简称小牛），跟造车新势力们其实站在了同一个起点上，即业内产品在相当长的时间内一成不变，新技术的出现会对行业造成深远的影响，而小牛和造车新势力们都盯上了这个技术转换窗口。
同时，小牛也准备了和造车新势力类似的三板斧，即上砍政策，中砍产品、下砍用户。从目前的战果看，小牛的三板斧已经帮它抢下了一块根据地。
在政策上，2019年4月“新国标”出台，对两轮电动车产品提出了新的要求。其中包括具备脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车重量（含电池）不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏，还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。
在“整车重量（含电池）不超过55kg”的规定下，重量不到铅酸电池三分之一，续航能力也更好的锂电池就成了企业的救命稻草，而小牛从出道起就选择了锂电池。
与政策相对的是规模庞大的不合标产品。中国目前电动车存量超过3亿辆，其中超标车超过25亿辆。新国标出台后，迎来大规模换车潮已是不可避免，这对全系产品都符合新国标的小牛来说无疑是好事一桩。
在产品上，小牛采取的差异化路线砍向了行业的两个痛点，电池性能糟糕、智能化水平低。小牛的选择是，在电池上选择锂电路线，通过软硬件结合的手法提升两轮电动车的智能化水平。
在电池上，小牛不仅选择了续航能力更好的锂电，还通过大数据提升了电池的寿命、安全。在智能化方面，与新能源 汽车 依靠软硬件实现自动驾驶相似的是，小牛采用了App+ECU 智能中央控制器和传感器的软硬结合的策略，率先实现了防盗、OTA升级等功能。
不过，这个看起来几乎是复制粘贴 汽车 行业中新势力的模式，在两轮电动车行业却没能收获相似的战果。
以最近的2020年为例。小牛全年销量仅有60万辆，而雅迪的销量已经突破1000万辆。同时小牛的销量增速，也从2018年的79%下滑到了2020年的426%。
这也体现在了财务数据上。其2020年的总营收为244亿元，同比增长177％，增速低于2019年的405%，2018年时的增速还高达921%。在2020年第四季度也是如此，小牛四季度的营收为672亿，同比增长了253%，增速远低于2018年同期的95％。而造车新势力们同期在销量和营收的速度上，都实现了大幅增长。
在用户方面，小牛的打法带着浓厚的互联网色彩。
另一方面，与传统厂商与用户只发生“购车”的单向关系不同的是，小牛采取了和小米、蔚来相似的策略，为用户搭建了线上社区，由此形成了自己的粉丝文化和圈子经济。
结果就是，根据中投公司（CIC）2018年6月在中国进行的消费者调查显示，小牛在两轮电动车品牌中顾客满意度排名第一，81%的用户有意向再次购买。
可以说小牛的三板斧都砍到了行业痛点上，也确实得到了正向的反馈，但两轮电动车行业留给小牛的不仅是尚未解决的痛点，还有已经有些“内卷”的行业现状。
02 两轮电动车没有“奇迹”
电动车的 历史 其实比燃油车的 历史 还要长。电动车可追溯的1881年，法国人古斯塔夫特鲁夫将直流电机和铅酸电池结合在一起，造出了世界上第一台三轮电动车。
中国两轮电动车的起步阶段和 汽车 一样，都落后于国外。首个三轮电动车亮相100年后，中国才迎来第一款可量产的两轮电动车“永久DX－130”。
然而由于这款车采用的是柱式电机，与自行车模式差别不大，导致耗能大，续航仅有不到30公里，所以没有普及开来。行业真正迎来井喷还要等到2007年，当年全国两轮电动车的产量突破2000万辆，2014年保有量超过2亿。
目前两轮电动车行业的现状是，市场份额越来越向头部品牌集中，产品同质化也越来越严重。
数据显示，10年前中国的两轮电动车品牌数量多达1200家，如今仅剩300家。2019年，行业前十名的销量占全行业总销量的约58%，前五名的占比达约44%。
据《经理人》杂志显示，电动自行车行业前五大品牌2021年的销量或产能目标均创下新高。其中雅迪为1600万辆、爱玛保底 1600万辆，冲1800万辆、新日进行1000万辆产能布局、台铃保底800万辆，冲1000万辆、小刀冲击1001万辆。若按保底估计，仅第一梯队销量目标就达6001万辆。
与此同时，由于两轮电动车行业在发展轨迹和行业属性上，和同样曾经落后于国际市场的家电行业十分相似，各大品牌与组装厂无异。结果就是，尽管行业内品牌有很多，但产品却千篇一律。
这就给小牛带来了一个问题，那就是与传统势力相比，小牛的核心竞争力是否让它拥有打破这种“千篇一律”的能力？它所押注的智能化可以带来多大的商业价值？
目前来看，小牛在电池和智能化上的差异化路线确实让它在业内有了一席之地，但随着传统势力纷纷把重点放在锂电池和智能化方面，小牛的核心竞争力正在被逐渐拉平。
以行业龙头雅迪为例。它已经推出了多款搭载锂电池的产品，并且开发了寿命是普通电池三倍，综合续航提升10%的石墨烯电池。旗下的“冠智DE3”，也通过软硬件结合的方式实现了远程控车、智能车检等功能。
新日则在2017年就成立了一家子公司“锂享出行”，经营范围包括物联网以及计算机技术。这个举措比新国标出台还要早两年。
在智能化上，小牛不打算只做防盗、定位等门槛较低的内容，小牛CEO李彦曾表示不排除会做自动驾驶。只是，自动驾驶虽是出行行业的趋势，但从本质上讲，由于 汽车 的可开发空间更大，其搭载的自动驾驶可以为新势力提供更多的商业价值，而小牛却没有这个待遇。
最明显的体现是，特斯拉FSD的售价已经涨到了1万美元。据安信证券预计，到2025年特斯拉的软件收入会接近70亿美元，占 汽车 业务营收的接近9%，贡献25%的 汽车 业务毛利。
在小牛的营收构成中，虽然也有销售整车之外的其他业务，但它的“其他业务”是配件和备件的销售，2020年四季度来自于此的收入在净收入占到141%。
03 小牛的下一站在哪里？
疫情之下，两轮电动车是少有的受益行业。《人民日报》曾在官方微博上呼吁：建议步行、骑车上班。这里的车自然就包括两轮电动车。从去年的成绩上看，业内各大品牌也确实因此而受益，雅迪提前一个月完成了1000万辆的销量目标，小牛的全年总销量也创下了新高，达60万辆。
只是随着疫情的平稳，来自于此的需求也不会持续太久。而对小牛来说，不管是新势力的外衣，还是两轮电动车的行业属性，其实都没有销量重要，如果没有销量，就没有后面的一切。
尤其是，对于小牛来说，它的核心竞争力已经被逐渐拉平，寻找下一个增长点已是当务之急。从行业现状看，新的增长点其实还在“老地方”。
首先，得益于行业的多年发展，存量市场的规模已经十分庞大。数据显示，新国标出台后，超标产品超过25亿辆。按照各地政府给出的处置方案，过渡期集中在2021-2023年，此时将迎来密集的换车高峰。
即便考虑到广大乡村地区在执行时会打折扣，按照一半计算，在2021年到2023年之间，每年更换掉的两轮电动车也在4000万辆左右，而2019年全国的产量为3600万辆。也就是说，新国标释放的“增量”规模相当于2019年销量的三倍不止。
其次，有数据显示行业内70%的销量来自于下沉市场，因此下沉市场也是小牛的潜在增长点之一。
然而，小牛在存量市场和下沉市场方面都存在短板。
一直以来，线下渠道都是两轮电动车市场的主要渠道，而小牛的渠道建设与对手相比显然要逊色一筹。
以雅迪为例。截至2019年，其累计拥有2155家分销商和超过12000个销售点的子分销商，全球门店数量突破20750家。小牛截至2020年末在中国的门店数为1616家。
渠道上对比悬殊的情况也延续到了海外市场。截至2019年，雅迪在海外市场覆盖超过80个国家，而小牛同期覆盖了46个国家与地区，相差近一倍。
另一个短板则是，小牛在产品上不仅要和传统势力竞争，还要和自己作斗争。
一来不管是存量市场还是下沉市场，在价格上都以中低端为主，而小牛的售价较高。据天风证券研究所统计显示，目前中国电动自行车平均售价约 1500 元，这个区间是雅迪、新日等传统厂商的势力范围。
因此，小牛要想吃下这两块市场就必须降低售价，如此一来利润就会受到影响。同时小牛的销量规模并不大，难以用规模优势去摊薄成本。
降价对利润的侵蚀其实在2020年就已经有所体现了。其2020年全年的平均售价，从2019年的4928元降至4063元。全年的净利润规模也是下降的，从2019年的19亿元下降到了16亿元，净利率从2019年的92%下滑到了69%。
更为关键的是，雅迪等品牌已经推出了综合性能与小牛相似的产品，如果小牛不在短板上做调整，那存量和下沉市场恐怕还会是传统势力的。
04 结 语
小牛是谁？未来走向哪里？问题的答案有很多。它的粉丝文化、互联网基因、新势力身份，和蔚来相似，线上营销上的做法又能找到小米的影子。综合起来像是一个集合体。
在2020年的CES上，小牛CEO李彦给小牛下过这样一个定义，“我们做的事儿就俩词儿，电动+智能。别看做电动车的人很多，不能同时满足这两点的其实都不算是竞争对手。”
然而，“电动+智能”的路线不仅不再是小牛的独家秘籍，它的竞争对手阵容也越来越强。
已经在科创板上市的九号公司正是小牛的竞争对手其中之一。它是小米生态链中的一员。九号公司的不同之处在于，它在“电动+智能”的基础上，还有着性价比的特点，这让它在低端市场才是行业支柱的前提下，竞争力更强。
比雅迪和九号公司更具威胁的，其实是动力电池厂商共享出行巨头。
车规级电池用到两轮电动车上，对业内的企业来说，无异于降维打击。目前动力电池厂商已经有了这方面的动作。
宁德时代为两轮电动车研发了动力电池，建设了磷酸铁锂圆柱电池产线，它的寿命可媲美四轮车产品，重量仅为传统两轮车电池的1／4，且续航里程更长。比亚迪在去年为滴滴打造了首款“青桔电池”。2020年，国轩高科预计为滴滴提供了60万套左右的电池。比克电池则和哈啰出行、滴滴、美团都有合作。
共享巨头的威胁不在“车”，而是二者都在争夺用户的对于短途出行场景的使用需求。如果共享巨头们用更大的规模和场景优势，切走用户的注意力，那小牛的销量必然会大受冲击。目前，共享巨头在规模上已经超过了小牛。据艾媒咨询数据显示，2019 年，中国共享电单车的投放规模达到 100 万辆，同比增长52%，预计 2025 年共享电单车投放数量将超过800万辆。
其实无论是传统势力和新势力在智能化上的日渐逼近，动力电池厂商在锂电池上的降维打击，还是共享巨头的“截胡”，都说明了一点，那就是小牛的核心竞争力并不强。这不仅让它面临着巨大的竞争压力，下一个“特斯拉”的故事也变得不再美好。
END
1、国外是重度依赖Google的GMS。目前世界人口将近78亿，而中国占14亿，占世界总人口的1807%；
2、虽然三星在国内被干趴下了，但在国外三星的销量还是高于华为。
3、华为要有所突破还是要冲刺海外市场，基于欧美国家对我们政治上的激进，海外市场会是一块很难啃的骨头。
GMS是一套谷歌旗下的应用程序和基于云的软件服务，它是谷歌重要的收入来源渠道，当用户使用谷歌服务的时候，谷歌可以把广告嵌入各种谷歌服务中。问题的关键在于，GMS并不是安卓的开源项目，只有当安卓智能手机制造商，获得了Google的许可之后，才能合法的在安卓设备上安装GMS。
国内和国外的语言有别，形成了很好的软件和互联网自我生态，国内华为不会受到影响。但缺少GMS，会对华为手机的海外市场推广带来致命的影响。国外对谷歌系的Google Search、Gmail、Google maps、YouTube、Google Play等一些列的谷歌“全家桶”是重度依赖的，让其他国家再去开发这些软件，很难。
一个大型企业要持续良好的运作下去，注定是要开疆扩土。
2019年12月，据印度《经济时报》透露，华为正和印度排名前150的App开发商进行商谈，邀请对方进驻HMS，并提供每人至多17万美元的补贴。为了开发HMS，华为还准备了10亿美金全球基金。英国和爱尔兰也投入了2000万英镑以鼓励开发者将应用程序整合进HMS生态系统。
华为开启了万里长征的第一步，未来是可期待的。
三星手机和华为手机在某些方面有着相似之处，都在研发上投入了大量的资金，同时大量的广告费用宣传。曾经的三星在中国市场是霸主一般的存在，现在在国内市场却不行的，归根结底还是国产手机的全面进步，三星水土不服了。
但是，三星在全球的份额依然还是第一，这得益于三星的持续性积累，尤其是在硬件供应上比别的厂家更有优势。
三星、华为势均力敌，三星会是华为在海外市场的劲敌。如果华为想要在这样的格局下突破，一定是要联合可以联合的国内盟友，比如，小米在欧洲的销量也非常不错，OPPO、Vivo、One plus在其他国家销售也还不错。
改革开放以来，我国各方面都取得了惊人的成就，特别是科学技术领域。但是和欧美国家还是有一定的距离，比如光刻机、芯片等等。自俄罗斯解体后，我们完完全全就是针尖、麦芒上的尖尖，欧美国家是害怕的。
这次冠状病毒疫情其实告诉了全世界，中国是一个和平求发展的国家，世界经济的发展离不开中国这个大国。这或许会是华为拓展海外市场的一个突破口。
既然华为手机不再依赖于安卓系统，那就意味着华为自己的鸿蒙 *** 作系统就已经完全取得了成功。很显然， 从移动 *** 作系统来说，华为鸿蒙将和苹果iOS、谷歌安卓一起，形成三强鼎立局面 。
华为自己的鸿蒙系统成熟以后，其手机及各种终端设备、物联网设备都将连接在一起，具有强大的互通能力。而鸿蒙系统也将成为未来主流物联网 *** 作系统之一，将会广泛应用于华为系统之外的设备。如果谷歌的下一代物联网 *** 作系统Fuchsia（研发中，但落后于鸿蒙）能取得成功，也将是万物互联时代的另一个 *** 作系统玩家。
目前还看不到其它在研的物联网 *** 作系统。 未来 社会 将是物联网+人工智能时代，所以鸿蒙成功将会深刻影响未来世界 科技 公司的格局。可以说鸿蒙将会把华为拉到这个时代的中心，同样也会让世界上其它 科技 公司必须考虑到并更加重视与华为的合作。
要明确一点的是华为手机不可能脱离安卓系统。 不知题主说的是不是软件生态系统 ，而且现在已经不可能自建手机系统，安卓是一款开源 *** 作系统，不受其他国家的控制，华为完全有免费使用的能力。
有很多人误认为鸿蒙是手机系统，其实这是完全错误的。 鸿蒙只是一个平台，将软件通过华为自研的方舟编译器进行重新编译，完成后导入到华为的智能终端里，相当于给软件做了一次“洗脑”从而使整个软件适配华为一系列的黑 科技 *** 作，如华为智慧屏就是搭载的鸿蒙系统，可以实现很多华为自研的新技术。HMS是华为在海外版推出的一款替代谷歌服务的软件平台，其实也是不得已，谷歌将华为的软件生态封锁了，“巧妇难为无米之炊”一部再好的手机没有软件生态支持就是砖头。
华为既然不用安卓，肯定会研发自己的 *** 作系统，以华为的实力超越安卓和苹果位居第一肯定不是问题，现在的国际手机市场也肯定会发生巨大变化，华为的老本行是通讯，在手机信号方面肯定比其他厂商都要强，芯片更不用说了，恐怕得甩苹果和高通半条街，华为的优势就是舍得投入资金搞研发，所以技术方面肯定是领先其他所有厂商的。
当然，以上只是一个假设，或许二十年前华为开始研发手机系统，没准到今天真的能够成功。我们需要清楚的是，一个安卓系统有上千万行的代码，并不是普通码农能够触碰的，必须是精英中的精英才行。当下，自建手机系统已完全不可能，换个角度想，安卓系统本身就是开源的，为什么不用现成的而非要自研呢？那跟搬起石头砸自己的脚又有什么区别。
三方面回答这个问题:
安卓系统本质上手机基础层面的 *** 作系统，因为其基于Linux系统，所以它继承了Linux的来源属性，因此安卓系统其实是开源的，没有禁用一说。所以华为想用就用，不想用可以不用，现在之所以华为摆脱不了安卓系统，是因为安卓系统比较成熟，被大家所认可，另外自己也没有拿的出手的强力竞争者来替代，所以还将继续使用安卓，不过鸿蒙系统一直没有停下研发的脚步，值得期待一下。
华为立足于世，最大的倚仗并不是手机业务，而是起通信领域的基础设施建设能力和各个领域的专利，比如现在以美国为首的西方国家之所以围堵华为，并不是因为华为手机卖的好，而是因为华为在5G领域的巨大优势，以及在芯片研发领域的技术储备。
所以安卓系统对华为的影响有限，华为如果崛起也跟安卓系统关系不太大。
不论华为依赖不依赖安卓系统，甚至其他公司以后会不会也摆脱安卓系统，中国在关键领域，比如芯片，5G，人工智能等等关键领域都将会把国产化放在一个重要位置。我们在之前已经在导航系统，芯片领域吃了大亏，所以这次其实也是一个契机，关键领域的技术不掌握，就好像脖子被卡在别人的手里，终究是不安全的。
总之，安卓系统的作用没那么大，世界 科技 公司将因为中国的中国制造2025计划而改变格局。
华为不再依赖安卓系统的时候就是华为HMS软件生态已经建立，鸿蒙系统开始担当大任的时候了。到时候将会是以下几种格局：
第一步是安卓、ios和鸿蒙三分天下。鸿蒙系统在建立软件生态后将会是最先进的系统，因为研发时间晚，可以摆脱和改进安卓系统的一些固有缺陷，在使用体验上有明显提升，但安卓系统毕竟市场占有率高，所以很长一段时间将是安卓、ios和鸿蒙三个系统并存的局面。
第二步是ios和鸿蒙评分天下。鸿蒙系统是开放式系统，开放才能共赢，鸿蒙最终是要独立于华为之外的。鸿蒙天生的分布式微内核优势在软件生态建立后将给用户提供更好的体验，安卓用户将逐步向鸿蒙转移，同时将会有越来越多的手机品牌选择使用鸿蒙系统，届时落后系统的淘汰是必然的，谷歌也意识到此问题，也在研发微内核Fuchsia OS。
第三步是ios将打破封闭，逐步开放，和鸿蒙系统竞争分天下。开发才能发展，苹果ios目前封闭式的软件生态只适用于当下安卓相对落后的情况下，长远发展还是要走向开放。届时将和鸿蒙形成竞争关系。
一家独大并是我们所希望看到的结果，有竞争才有创新！
这个问题提的很大胆，我估计连任老都不敢这样想，也不会这样想。但是既然这样假设了，我们也不妨讨论一下。
首先，如果华为手机不再依赖安卓系统，那么存在两种情况：
第一，华为鸿蒙系统是个开放性系统，开放给所有手机厂商。并且鸿蒙系统已经获得了市场认可，并拥有等同于或者接近于安卓生态应用软件规模的手机应用，与此同时，HMS这类基础的系统服务也能够覆盖到谷歌覆盖的区域。
第二，华为鸿蒙系统是个封闭性系统，仅提供自家产品使用，类似于苹果。这个时候鸿蒙系统跟华为硬件的结合必然要很完美，竞争对手也从谷歌变成了苹果，不管竞争结果如何，但从本质上来讲，华为手机也不再依赖安卓系统。
所以，世界 科技 格局的变化，也要分两种情况来说。
这种情况下，大家可以先统计一下华为的实力。华为目前在通信设备领域是全球第一，在消费电子业务上位居全球前三，在手机芯片涉及领域位于全球前五（保守估计）。而如果华为手机不依赖安卓，那么就是鸿蒙OS站住了脚跟，在手机 *** 作系统领域进入全球前三。并且鸿蒙OS严格来说是物联网 *** 作系统，它可以随着设备的不同切换不同的界面，它属于一个应用场景更加广泛的 *** 作系统。
综合来说，就是华为不仅在通信领域上游居首，同时在通信领域下游的消费电子行业里也位于头部位置，并且华为还是软硬件通吃。
可以这么说，如果真像题主这样假设，未来的华为类似于现在“三星电子+爱立信+高通+谷歌”，届时的 科技 结局就是，华为成为全球 科技 企业中的一哥，谷歌很可能被逼着去研发物联网系统，而系统的加成，会让华为在产品上更得心应手。
大家很容易忽略一点，谷歌是由系统切入硬件，但硬件并未跟安卓系统手机厂商构成实质性竞争；苹果虽然系统和硬件都做，但苹果系统是封闭式的，它未曾想过在两个赛道同时取胜。而华为，就是在手机产品和系统两个方面都有野心。虽然说后者被逼的成分更多。
如果华为实现了自己的期望，那么对于中国 科技 产业来说，也意味着已经获得了巨大的提升，毕竟顶尖的产品必然得益于优质的供应链。
只是中国其他手机厂商的日子不会很好过，除非华为这个时候将麒麟芯片也开放给其他厂商，将产品设计的壁垒给拿掉，让国产手机厂商与华为手机在产品设计环节大致站在同一条起跑线上。
总之这种情况下，世界 科技 格局会发生巨大改变，中国 科技 力量会获得较大的提升。
这样的话，华为手机走的其实就是苹果的路线，它的竞争对手不会像上边那样多，这时候大概仅剩下苹果一家公司，但华为可能就要艰难得多。
至今为止，苹果依然是智能手机领域产品溢价最高的公司，没有之一。往往我们无法将iOS和iPhone区分开来，不像安卓和安卓手机那样界限分明，其根本原因就在于两者分别代表着软硬件，而合在一起才构成苹果产品。也就是说苹果的产品就是服务，服务就是产品，这跟安卓的发展路线完全不同。
如果鸿蒙OS也做成类似iOS这样，首先就要改变做手机的思路，硬件设备的设计和配置都要考虑软件所提供的服务，而系统的设计与软件生态，则要考虑硬件性能功耗等表现，这不仅涉及到技术层面，更涉及到对产品服务的理解。
而在我看来，苹果之所以无法被复制，就在于这种对于产品服务的理解无人能及。
华为恐怕也不行。
那么华为会处于什么样的境地呢？华为手机跟鸿蒙OS如果产品力出众的话，会在亚洲、非洲、拉丁美洲等地形成一个小规模的低端产品市场，最后很可能会因为用户量的持续萎缩而消失。
对于世界 科技 格局的改变来说，华为也无法起到什么明显的作用。
综合以上两种情况，我们也许可以理解，为什么在当下华为走苹果的路会更容易一点，却非要去走谷歌的路子？答案就是为了长远利益。
谷歌的路子是很难走，但对于华为和合作伙伴来说，这条路至少不是断头路。
需要指出的是，华为需要平衡各方的利益，因为既做鸿蒙OS，又做终端电子产品，这就像是既当裁判，又下场参赛，对于其他运动员（如小米、OPPO等）不太公平。这是需要华为在做大之前所在做的取舍和决策，要不然，除了华为未必有手机厂商愿意用它。
以上。
当华为手机不再依赖安卓系统时，手机行业将变成三足鼎立，即：苹果，安卓，华为。华为的鸿蒙系统现在还不能与前两者进行比拼，有待完善，特别是生态的建立非一朝一夕能搞好，需要一定的时间，指日可待了。现在安卓并未真正的把华为拒之门外，暂时不会换上自己的系统。当安卓禁止华为使用安卓系统时，随时都可以换上自己鸿蒙系统，不会受到多大的影响，包括国内的手机厂商，大家都意识到自主产权的重要性，都在努力研发。中兴事件惊醒了国内的手机厂商，大家都在努力的奋斗，争取做到不受外国的核心部件卡死，而要交高昂的专利费。
华为手机如果不依赖安卓系统，而IOS系统闭源，属于苹果手机独有，那么华为手机用什么系统呢？
或许大家会说华为手机使用自研的鸿蒙系统。
首先，对于华为鸿蒙系统进展如何，外界无从得知，迄今为止也没有任何一款搭载真正鸿蒙系统的电子产品面世，即使是在华为鸿蒙系统发布会上，也没有对鸿蒙系统有任何展示，除了吹嘘一些概念，没有任何实质性的东西，因此被外界评价为“哄蒙系统”、“PPT系统”！
即使目前鸿蒙系统研发成功，华为手机也不会轻易使用。日前，任正非表示华为 *** 作系统要想超过安卓苹果系统，需要很长时间，但是不会超过300年！
当然，任正非的这句话属于谦虚委婉的说法，也就是说可能目前鸿蒙系统还没有研发成功，或者说不存在。即便是华为 *** 作系统研发成功，那么对于系统生态这个大难题怎么面对？目前安卓应用超过300万个，而华为 *** 作系统刚刚起步，这个怎么去与安卓系统竞争呢？况且系统的稳定性、兼容性、流畅性、安全性方面能得到保障吗？另外，大众早已习惯了安卓生态，假使一个新的同类型产品出来，能否让大家改变习惯去做华为 *** 作系统的小白鼠，大家会平白无故答应吗？说白了，都是商业行为，没有利益趋使要想成功难如登天！
再者， 安卓系统属于开源系统的，底层是基于Linux，这些都是免费开放给大家使用的，也就是说华为手机如果坚持用安卓系统，是没有人会禁止的！ 只不过谷歌在安卓系统里面新加的东西、对系统进行完善的东西，华为没办法使用。举个例子，目前安卓最新版本为Android 10，那么如果现在谷歌下禁令以后，华为手机永远只能采用Android 10，并且谷歌还可能把自己加入的一些应用拿掉，结果就是影响手机系统体验！
如果华为鸿蒙系统成功，华为手机也搭载鸿蒙系统，那么世界上将会出现苹果、安卓、鸿蒙三足鼎立，当然由于鸿蒙系统本身是基于微内核并且开源系统，如果鸿蒙系统能够成功，那么也基本预示着安卓系统衰败，但是大家要知道谷歌几年前就开始基于微内核在研发新的 *** 作系统，也就是说谷歌不仅在系统技术方面遥遥领先华为，并且早于华为开始基于微内核的系统研发，所以谁胜谁负，都属于未知之数，并且无疑谷歌成功极率比华为高出太多！
另外， 华为的成功之处，或者说让国际忌惮的地方并不在于系统或者说手机终端，虽然华为手机贡献了超过50%的年营收，而是因为华为在通信领域的话语权，华为在通信领域的技术积累、专利数量、市场份额，特别是5G领域，都是数一数二的。
由于5G通信属于基础领域，只要在基础领域具有话语权，那么就可能在全球范围内铸起一个万里长城，提升中国在世界范围内的影响力！
以上观点仅供参考，欢迎大家关注交流！
如果真出现这样的情况，我想世界 科技 格局将会出现颠覆性的变化，倒不是华为自己 *** 作系统打败安卓，而是从精神层面（旗帜）鼓舞国内外非美国 科技 公司从基础源头对美 科技 公司进行斗争：
1当今世界高 科技 公司，美国公司一般是作为制定标准的存在，获取高额利润，其他国企业只能是在此基础上进行分食；
2说到手机行业，我们知道，现在手机目前二大系统IOS，安卓都是美国公司控制，唯一区别就是IOS不开源，而安卓开源；如果华为能够成功，那么手机行业将出现颠覆性变化，作为高 科技 打破美国垄断巨额利润的成功例子将激励全世界其它国家公司进行此方面反抗，王侯将相宁有种呼，有可能美国高 科技 神话将就此落幕，高 科技 行业进入春秋战国时代。
大家好，我是海鸟看世界，很高兴回答这个问题，按题意，有两种可能， 1、华为成功了，鸿蒙系统上位； 2、华为因为没有安卓，逐步衰落（这是不可能的）。我们按照第一种假设进行讨论， 鸿蒙系统成功了，那么世界 科技 公司将会发生翻天覆地的变化，会诞生很多伟大的公司，但是也会有一些公司衰败。 具体分析如下。
1、华为的系统叫“鸿蒙”， 鸿蒙系统是面向下一代技术而设计的 *** 作系统，并不是对标iOS和安卓。 它打通了手机、电脑、平板、电视、 汽车 、穿戴设备，统一成了一个 *** 作系统。由此可以看到鸿蒙对IOS也好，安卓也好，属于降维打击。如果鸿蒙系统成功了，那么农业、工业、互联网、物联网以及面向数字世界的智能产业将会依托鸿蒙系统形成一个巨大的生态网络，不管哪个领域都会产生体量超大的 科技 公司。
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