最主要的原因就是5G网络具有网速极快、延迟极低的特点。该项特点已经成为了物联网的使用基础。
02物联网意味着物物联网,将不局限于普通的手机、电脑等设备,以现在流行的无人驾驶汽车为例,因为5G网络的出现,将会极大加速无人驾驶汽车的发展。试想一下。高速上奔跑的全是无人驾驶汽车,这就涉及到网络数据量的大量传输,同时必须延迟很低的情况下,才可以将数据及时回传到驾驶设备,从而根据路况进行自动调整。如果不具备这样的网络条件,是十分危险的。
03当然,不仅仅是无人驾驶,例如智能交通、远程手术等物联网应用,都需要5G网络这样的特点,只有这样,才可以让这些物联网应用大放异彩。
04比如现代化工厂中,各种机械设备的智能交互、通讯 *** 作,其协同作业,各个工序的配合都是需要极强的灵敏度,如果没有5G网络的夹持,是很难实现的。
05以今年MWC上展示的虚拟现实为例,只要佩戴该VR眼镜,竟然可以实现远程遥控设备去执行任务,如果没有5G网络的话,很难想象还有什么技术可以达到这样的水平。
物联网5g的sa组网方式默认使用的共享apn是s5giot。
1、原理:5G核心网与5G基站直接相连,5G核心网与5G基站通过NG接口直接相连,传递NAS信令和数据;5G无线空口的RRC信令、广播信令、数据都通过5GNR传递。
5G有两种组网方式,一个是非独立组网(NonStandalone,NSA),另一个则是独立组网(Standalone,SA)。这两种组网方式,于5G商用前夜,引发业内广泛热议。
2、终端连接方式:只接入5G或4G(单连接),手机终端可以在NR侧上行双发。
3、与4G互 *** 作:类似4G与3G/2G跨核心网互 *** 作模式。
4、业务支持能力:可使用5G核心网能力,便于拓展垂直行业。
5、新增配置:接口:NG、Xn、N26(4/5G间互 *** 作)、4G与5G间互配邻区。
SA才是5G最终的发展形态:
只是业内共识,在5G发展的初期,完全推行SA是不现实的,因为这要付出更大的时间成本和金钱成本,很有可能错失5G发展的黄金时机,并极大延后了用户进入5G时代的脚步。
从世界范围来看,目前已经正式商用5G网络的国家,比如韩国和美国,现阶段均采用NSA组网,为的就是快速完成5G网络的覆盖,这是5G初期部署的最佳策略。
此外,之后完全建设完成的5G网络支持双模(SA和NSA),也就是说即使明年运营商开始过渡到SA组网,今年已经入网并上市销售的5G手机(NSA)届时同样可以正常使用,在速度体验上没有差异,不会出现用户担心的“到那时候NSA的5G手机就连不上网”的情况。
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