在最近几年,我国的经济呈现着稳中有进的发展趋势,而人们的经济水平却得到了极大的提升。也正是在这种大环境下,汽车在市场的规模也在不断扩大,不管是大城市还是偏远的农村地区,每家每户都有属于自己的小汽车了。但是,也因为如此,汽车市场的竞争压力也就越来越大,客户对汽车的要求也就越来越多,所以车联网也就成为了汽车行业发展的必然趋势。
车联网是以物联网作为支撑,在车内设立一个局域网,车与车之间组成一个小网、车网与互联网相连,三者达成一个统一的协议,实现人、车、路、云计算的数据传输,三者之间相互影响相互沟通,最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。随着万物互联时代的到来,物联网已经在家居、穿戴、交通、医疗等行业都有了广泛的应用,而汽车作为我们日常出行必不可少的工具,他的应用和发展也是发展的必然趋势。
随着汽车的不断增加,交通的压力就会越来越大,经常会出现堵车的现象。尤其是在早高峰和晚高峰的时候,简直是可以把你堵的怀疑人生。而利用车联网则可以轻松解决这些问题,车联网可以通过网络连接实现实时获取路况信息,可以为车主提供安全准确的路线,避免出现交通拥堵的情况发生。车联网还可以帮助我们快速的到达想去的地方,而不用提前那么早出门了。当汽车连是物联网后,车主可以在手机软件上进行 *** 作,然后车联网平台就会通过大数据分析得出你最适合出发的时间和路况,在也不怕上班迟到了。
车联网还能减低安全事故发生的频率,当汽车连接车联网后,车主可以清楚了解汽车的各个部件的使用情况,可以及时排除故障,降低突发事故的发生。车联网还能感知周边情况,当要发生危险时,就会立即发出报警提醒你降速提车避免意外的发生。
进入2021年,智能电动汽车市场异常火热,在新年第1天,特斯拉发布了国产电动汽车model Y,并将model Y价格拉至新低,瞬间引爆了整个汽车产业。随后蔚来发布新款电动汽车es6,其超长续航里程让整个行业为之惊叹。之后比亚迪携混合动力汽车闪亮登场。就在中国智能电动汽车市场激战正酣之时,百度宣布携手吉利进军智能电动汽车市场,依托百度无人自动驾驶技术,百度地图与吉利造车平台优势,赋能智能汽车产业。小米也在1月中旬开始对智能汽车产业进行调研,先后拜访了国内多个汽车制造商高层。并于近期宣布与北汽合作,进军智能汽车制造产业。作为中国最大出行平台的滴滴,也不甘寂寞加入到这一激烈竞争的行列中。目前为止,已经有多家高科技企业宣布跨界造车。
首先,智能汽车制造抹平了传统汽车制造商竞争优势,让传统汽车制造商和新兴造车势力处于同一起跑线。传统汽车已经经历了百余年的发展,各项技术已经非常成熟,很难再有提升的余地。而人工智能技术以及物联网的发展,为智能汽车产业出现与发展铺平了道路。智能汽车将成为传统汽车发展趋势。与传统汽车不同,智能汽车高度依赖无人自动驾驶以及车联网技术。而传统汽车制造商在这些方面明显不如相关高科技企业。高科技企业作为智能汽车新入局者,在科技研发创新上具有显著优势。将这种优势应用于智能汽车制造,可以极大提升高科技企业相对于传统汽车制造商竞争优势。
其次,未来智能汽车应用不可估量,拥有广阔的发展前景。一旦在智能汽车产业获得先发优势,将会成为下一个产业的霸主。智能汽车将是一个移动的智能手机。基于物联网技术,智能汽车可以像手机一样接入各种设备,成为流量入口,有了流量就有了收入来源。谁先在这轮竞争中获取优势,就占有了流量入口,进一步奠定了产业中的地位。
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