*** 作方法:车辆上磅按“打印”键,输入车号按“输入”键,即可打印。
地磅打印榜单方法大致分为三种,第一种地磅仪表自带打印机,第二种部分功能仪表外接打印机,第三种地磅仪表连接电脑打印机(需加装地磅称重管理软件)。
地磅仪表自带打印机只能打印小票,打印内容有限,只能显示时间日期,货号,毛重,净重,皮重,能显示部分车号,车号只能是数字,不能是英文字母,除非用高端液晶物联网仪表。
地磅功能仪表外接个打印机,检查地磅仪表有没有打印机接口,如果有地磅仪表可以连接部分常用型打印机。
地磅连接电脑打印机,安装称重软件,能够打印丰富的内容,除了毛重,皮重,净重,车牌号,司机姓名,收发货公司名称,过磅时间都能打印,另外还有其他高级功能,可以设置管理权限,管理某一段时间的发货量和收货量,所有统计内容都可以调出来,功能丰富,用户群体很大。
扩展资料:
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;
按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。
随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
参考资料:
地磅系统标准配置由秤台、称重传感器 和称重显示部分组成,包括称重显示仪表,接线盒和 信号电缆三大基本单元,根据用户不同需要可选购 其它外接设备,包括计算机、打印机、大屏幕显示器、 稳定电源及多功能电源插座。
承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重 传感器d性体产生变形,粘贴于d性体上后应变计 桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的信号, 经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理等电子 原件进行相应的数据。
二、地磅的安装
地磅的安装首先必须选择宽敞的场地, 并且保证基础有较大的承载力,承载点高度一定要 保证在同一水平面。
(一)承载力对安装基础的要求
要根据使用要求和使用环境施工,各承载点承 载力必须大于称重过程中可能出现的zui大超载 荷量。
现以50吨地磅(安装4只称重传感器) 为例说明:其承载台自重为10吨,载重汽车后轴满 载时为40吨,假设超载为15倍,上承载台时冲击 荷系数为13,卩每个承载点zui大的载荷为W = 1/2 (40t x15 x13 +1/2 x 10) =41 5t
基础建造过程中,几个承载点建筑结构在 一个总体上,一般情况下,也可以将两个承载点建筑 在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情 况下,不能产生单独下沉的变化。
(二)基础对承载点水平高度的要求
为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高, 对承载点有如下要求:单块承载台水平度在1/500 之内,各个承载点高度误差不超过± 3mm,可采用下 列方法来达到以上要求。
首先,地磅在做承载基础施工时,按照设 计图纸做出预留孔。其次,安装时先将传感器承载 板和地脚螺栓用混凝土以承载块水平为基础固定, 混凝土在24小时后,调整承载板,使单块承载板水 平度达到1/500,各块承载点的高度差不超过 ±3 mm。
(三)承载台的整体性要求
地磅,当150%称量秤体在满载荷时,其 秤体的弯曲不能大于5mm,两面称台要求高强度螺 栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4 8 级)。
(四)称重传感器的安装要求
称重传感器在安装前,应将压头和称重传感器 在基准面平衡垂直的位置上,一定要保证力值的正 确传递,以避免侧向力的影响。力值不能正确传递 必然会导致地磅的线性、重复性角差达不到称重要求。
(五)电气焊接
称重显示器到接线盒、接线盒到传感器、称重显 示器到计算机的接线要严格按照随机文件中的连线 图连接,特别要注意多只传感器在并联使用时,尽量 不要任意截短或加长信号电缆线。因为当信号电缆 较长时会影响拱桥电压,影响输出信号电压。
三、地磅的调试
(一)偏载调整
仪表进入称重状态后,即可以用一定重量的砝 码进行偏载调整,顺序压脚,使各角的显示值误差不 超过允许误差,如超差可通过接线盒内对应的电位 器来调节,直至各角显示一致。
(二)零基准调整
地磅在用户现场安装完毕,必须重新确定零 基准。
(三)量程调节
量程调节实际上是调整线性斜率。在称重状态 下,将测试砝码放在称台上,使仪表稳定显示重量读 数,测试砝码的重量越接近重量越好。
(四)标准设定和校正
参考称重显示器使用说明书,检查各种功能键 的正确性,提高地磅的称量准确度。
(五)自检
地磅安装调试后,按JJG539 -97检定规程的 有关内容进行计量性能检查。
(六)交付
自检合格后,交当地计量管理部门进行检定’合 格后交付使用。
四、常见地磅故障的处理
(一)安装和使用不当造成地磅故障的处理
首先,在粉尘、碎块较多的环境下使用地磅会因煤炭和矿石碎块可能会掉落到汽车衡底部或 者缝隙中,造成压力传感器不能准确地反应被称重 物体的真实重量,出现这种情况只要及时清理秤体 中的异物就可以排除故障恢复正常使用。
其次,安装过程没有按照汽车衡的规范要求进 行,产生电子汽车衡各项技术参数的不准确,防止类 似的故障应该规范地磅的安装施工过程。
zui后,使用电子汽车衡超过量程,造成地磅的破坏,导致电子汽车衡的机械性损伤,出现这种 情况要从两方面入手,一是要先抢修电子汽车衡,二 是要规范地磅的实际使用工作。1防作弊:红外对射系统有效防止车辆不完全上磅就开始过磅的行为,为企业大大减少不必要的损失。
2省时省力:无人值守系统/地磅无人值守管理系统,不需要像传统称重那样耗费大量人力物力和财力。
3全程监控:从车辆进入厂区、车辆行进过程中、车辆开始过磅到整个过磅流程完成全程监控,有效防止司机下车更换车牌、停车下人、停车放水等违规行为。
4稳定性好:软件采用多层架构,保证系统的可伸缩性、稳定性、重用性、可维护性、适应性。硬件设备质量好,长期使用也能具有很高的稳定性。
5互动性强:客户可通过刷卡查询某货种的剩余量、在一定时间段内的车数、所拉物资的总量等等。地磅安装的LED显示屏可显示空车重量、载车重量、客户所拉物资剩余量等信息,以便客户直观的了解相关信息。
6技术先进:采用全自动道闸等设备和技术,充分利用物联网技术将过地磅各个环节结合起来,提高工作效率,减少和杜绝过磅漏洞。1防作弊:红外对射系统有效防止车辆不完全上磅就开始过磅的行为,为企业大大减少不必要的损失。
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6技术先进:采用全自动道闸等设备和技术,充分利用物联网技术将过地磅各个环节结合起来,提高工作效率,减少和杜绝过磅漏洞。
防作弊:红外对射系统有效防止车辆不完全上磅就开始过磅的行为,为企业大大减少不必要的损失。
省时省力:无人值守系统/地磅无人值守管理系统,不需要像传统称重那样耗费大量人力物力和财力。
全程监控:从车辆进入厂区、车辆行进过程中、车辆开始过磅到整个过磅流程完成全程监控,有效防止司机下车更换车牌、停车下人、停车放水等违规行为。
稳定性好:软件采用多层架构,保证系统的可伸缩性、稳定性、重用性、可维护性、适应性。硬件设备质量好,长期使用也能具有很高的稳定性。
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