结合互联网+浪潮和智慧物流技术的发展,应如何发展果蔬冷链物流

结合互联网+浪潮和智慧物流技术的发展，发展果蔬冷链物流方式：
1、信息感知层，以物联网核心等技术为主，果蔬采摘后，首先将统一的EPC编码标识植入果蔬内，在果蔬冷链物流涉及的仓储、运输、加工、包装、配送等环节安装读写器，自动识别果蔬冷链物流各环节的信息，并读取或标识果蔬的质量信息。利用无线传感器、有线监控设备、信息输入终端实时采集储运、加工、销售等信息。物联网技术同时对果蔬冷链物流的所有信息进行动态管理，实现对果蔬品质相关信息的全面掌握。
2、网络通信传输层，网络传输层是利用各种网络技术及其融合技术等，将感知到的信息高质量地、安全地传输到果蔬供应链信息平台，实现海量数据传输共享，实现物物相连的需求。这层以技术为核心，结合远距离连接技术（如GSM、UMTS等）和近距离连接技术（如ZibBee、Blue－Tooth、wifi、UWB等）实现果蔬产业链内人、物、系统间的通信。通过读写器及络网关、通信系统和网络接入设备将数据采集层获取的信息输入某种果蔬产业链信息专用网，果蔬产业链信息专用网以互联网为桥梁，实现果蔬品质信息在广电网、通信网和其他专用网安全高效地互联互通。

冷链物流是指在运输、贮存、贩卖等关键中，接纳业余装备和手艺，将食物、药品等易腐、易变质的产物在高温情况下举交运输保鲜的一种物流方法。为了勉励和支撑冷链物流的成长，当局出台了一些补助政策，包孕：

1设立冷链物流家产基金，用于支撑企业购买冷链装备和手艺进级。

2对付新建或改建相符前提的冷链物流仓储办法，赐与肯定的资金津贴。

3对付合适前提的冷链物流企业，赐与肯定的税收优惠政策。

4针对冷藏运输车辆的购买和利用，供给必然的财务补助。

必要注重的是，分歧地域和差偕行业的详细补助政策大概有所分歧，详细环境必要凭据本地政策和相干划定举行盘问和申请。

冷链物流发展要点

目前美国、日本、澳大利亚、韩国、以及欧洲一些国家已经形成了完整的冷链物流体系，政府纷纷加大资金投入，促进冷链物流发展。如加拿大政府通过优惠政策和资金扶持，对国家铁路公司补贴、改制和相关政策扶持，使其成为目前北美地区效益最好的铁路冷链物流运输企业。同时建立了多种运输方式共同发展的综合冷链物流体系，形成了与国家经济发展协调的冷链物流网络。

完善相关法律及标准，保证冷链物流质量

冷链物流中任何一个环节 *** 作不当都有可能出现产品质量与安全问题。发达国家政府部门高度重视冷链物流质量安全体系建设，制定有国家或行业标准，并有专门机构管理。对涉及到冷产品的生产、加工、销售、包装、运输、储存每一个环节提出明确要求，对标签、容器和包装等有关标准以及食品添加剂和污染物允许含量进行规定。由于成立了专门的机构负责冷链物流体系的运作管理，国外冷链物流处于国家和公众的监督之下。另外，通过严格专业认证制度，实行冷产品市场准入，保证冷产品从原材料供应到生产直到最后消费环节的质量。

先进设施设备和技术的应用

各国冷链物流企业依靠先进的设施设备和技术手段提升冷链物流的整体水平。第一，在原材料提供环节积极采用先进的管理或 *** 作规范，保证冷链物流起点的质量与安全。第二，使用先进的生产加工技术，提高产品质量、延长保质期。第三，依靠先进的信息技术作为支撑，对冷链物流实施全程温度控制管理。通过物联网技术的应用对各种货物进行跟踪、对冷藏车的使用进行动态监控，同时将全国冷链物流的供求网络联结起来，促进冷链物流的发展。

我国冷链物流的发展现状及存在的问题

我国冷链物流的发展现状

近年来，中国冷链物流行业飞速发展。第一，国家鼓励大型零售企业自建冷产品配送中心，加强冷链物流技术研究与新技术推广，并提供第三方冷链物流服务。国家也不断推出绿色食品认证、“菜篮子工程”等各项质量标准和政策推动冷链物流的发展。第二，国家出台了《农产品冷链物流发展规划》，并在“十二五”规划中提出要形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，并建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。初步建成相对健全的农产品冷链物流服务体系。果蔬、肉类、水产品冷链流通率、冷藏运输率都要大幅提高，同时流通环节产品腐损率将大幅降低。还提出了冷库建设工程、低温配送处理中心建设等八项重点建设工程。冷链物流的基础设施设备也在不断地完善过程中。第三，目前，有关冷链物流标准的制定工作将逐步展开，全国范围内的冷链物流标准也提上了议事日程。随着经济的发展和人们生活水平的提高，对水果类、肉类、禽类、速冻食品、冷饮等需求逐年增加，冷链物流决定了生鲜食品的安全和质量，冷链物流存在很大的'发展空间。

我国冷链物流发展的对策

结合实际，借鉴国外发展经验，发展我国冷链物流可以采取如下对策：

强化政府支持，健全冷链物流市场

要建立完整独立的冷链物流体系，首先建设一个规范的冷链物流市场，保证良性竞争。同时要加强冷链物流供应链的整体规划与协调。政府需要加大冷链设施设备及信息化方面的支持。制定好行业整体规划行业规范，发挥行业组织沟通协调作用，如通过优惠补贴等鼓励措施，把企业与政府联合起来，共同投资，共同管理，从而进一步健全冷链物流市场。

加快基础设施建设，采用先进的冷链技术

政府需要加大对冷链物流方面的投入，如建立先进的自动化冷藏库，建设冷链运输网络，加快冷链物流发展。通过RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，从而建立一体化冷链物流模式。在运输过程中应用多温层技术，满足不同冷产品的不同保湿要求。储藏方面，可以通过先进的信息系统，及时掌握冷产品的库存情况，按时提货和补货，提高低温物流的作业效率与管理水平。

加速第三方冷链物流的发展，体现规模化和专业化优势

由于冷链物流对基础设施、技术和 *** 作要求都很高，成了企业物流的薄弱环节。由于高成本压力和发展自身核心竞争力的需要，越来越多的冷产品供应商愿意选择第三方物流来外包自身冷链物流业务，体现规模化和专业化优势，降低冷链物流成本，引导更多专业的第三方冷链物流企业成为市场竞争的主体。充分发挥多种运输方式冷链物流的潜力，发展冷链运输一体化服务体系。

加强冷链物流标准化建设，完善监管机制

国家相关部门要制定促进冷链物流发展的相关法律、法规、制度和技术标准，并建立有效的监管机制。如尽快制定冷链系统技术标准，如冷运食品卫生安全标准、冷库环境温度、冷链能耗与效率标准、冷藏运输温度控制标准、商品包装标准等。

加强专业冷链物流人才的培养

冷链物流发展需要大量专业人才的培养。可以通过以下途径加快专业人才建设：第一，鼓励开设冷链物流专业。国家有关部门和教育机构应鼓励有资源的高等院校按照市场需求，开办和设置冷链物流专业和课程。第二，改革课程教学内容，提升师资队伍水平。通过调整专业教学计划，加大冷链物流相关课程的学习。第三，鼓励校企合作，共同培养冷链物流人才。要把冷链物流人才培养作为一项系统工程，满足冷藏物流供应链管理和 *** 作人员严重缺乏的社会需求。

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专业的冷链物流报价是按照库存容量，即每平方米储物重量和运输路途公里数，计费。

一平方米大概150元左右，不同的季节，不同的路程其运输的价格不同。

目前市面上冷链物流运费做得最为公开化的公司只有顺丰，其他公司冷链物流的价格要根据具体货物情况及运送距离而定。

同城计费规则：单公斤价格＋标准收费，设置高收费，非同城计费规则：按距离范围，不同车型整车收费，具体收费标准请咨询当地冷链物流公司。

可按重量、体积、件数计费：轻抛系数：3000，例：长＊宽＊高（cm）／3000＝重量，件数的转换规则：单件的平均重量＊总件数＝总重量。

冷链物流是冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程。冷链物流具有复杂性、协调性及高成本性特征，适用于果蔬、禽蛋、水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等领域。

扩展资料：

冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制（根据相关的规则），以确保食品的安全；这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等，一个环节都不能少；

完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素，因此冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

在冷链物流中利用物联网的技术，给企业带来了很多的好处，保证产品的安全和质量，提高生产效率和顾客满意度，降低生产成本，划分冷链上相关的责任。同时，也便于政府部门对冷链上产品监测。

参考资料：

百度百科-冷链物流

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