2019新零售产业发展特点、困境和趋势解读

2019新零售产业发展特点、困境和趋势解读,第1张

利好政策、消费升级与市场需求驱动下,中国新零售业快速发展。

新零售指的是企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。即,传统O2O模式+大数据+传统零售=线上+线下+物流=新零售。

同时,新零售具备销售全渠道化、经营数字化、顾客社群化、智能化管理、供应链 社会 化以及线上订单超过线下订单的特点。

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,截止2018年底,中国全 社会 消费品零售总额达381万亿元,相比2017年增长了40%,80后、90后和00后愈来愈成为中国消费的主力军,消费升级推动新零售市场迅速发展。

报告内容显示,全渠道、生鲜超市、无人零售等新零售模式成为投资者新宠。

阿里、腾讯入局新零售

2018年新零售市场开始以“腾讯系”、“阿里系”两大阵营站队,传统商超们也积极投入巨头怀抱。

目前,新零售产业发展的困境主要有:

1、低端同质化竞争问题突出。 中国新零售创新聚焦在难度相对较低的无人货架等领域,人工智能、物联网等的创新应用相对较少,要实现真正的无人零售,技术上还有很多不足。

2、运营成本过高导致盈利困难。 新零售的发展无论是线下打造体验店还是发展新物流配合线上,都要投入大量人力财力物力,这对于新零售企业无疑更是巨额成本。

3、快速扩张导致管理不全。 对于很多新零售门店来说,只有扩张才能快速获得更多用户。但是,快速扩张在实现规模发展的同时,也为员工和产品管理带来考验。

4、传统线下零售企业转型困难。 当前大多数线下零售企业正面临自身经营困难的境遇,难以投入巨额成本进行转型。即使有企业主动接轨新零售,快速扩张的门店也严重拖累企业效益,难以避免亏损的局面。

未来,新零售产业的发展趋势是:

1、消费者越来越处于活动的中心

随着零售市场竞争的加剧以及用户消费观念的改变,以商品为中心的模式已经越来越跟不上形势的发展。新零售以消费者为中心,以流量为中心的发展趋势越来越明显,而且这种趋势会加快。新零售将从内容、形式和体验上更好地满足消费者的需求。

2、线上线下呈现出专业化、统一化

随着线上线下的不断融合,线上与线下零售店的各方面差距将会不断缩减,在这种背景之下商品的价格、购物的体验以及产品的质量都将统一,消费者得到的将是更加专业的服务、更加优质的产品

3、企业的生产朝着智能化、 科技 化的方向发展

互联网、云计算、大数据、人工智能等新技术的发展给行业注入了高速增长的动力。与此同时,在技术的支撑之下,零售行业从商品的生产到消费,都能够实现有效的监控,零售商得以实现对于商品生产的控制,实现零库存的经营。4大型的商超综合体将开始整合重组

在社区消费的模式引领之下,未来零售行业的发展方向必然是向着社区化发展演变。沃尔玛已经开始着手在一些人口密集的地方建设一些邻里社区型的门店,天猫、京东等电商巨头也开始着手类似商业体的布局,可以想象的是,在未来,这种精细化运营的小型门店将遍布我们生活的各个社区。

以上数据来源自艾媒研究院发布的《艾媒报告|2019中国新零售产业剖析与商业投资研究分析报告》

(艾媒咨询是专注于新经济领域的数据挖掘分析机构,每年公开或定制发布行业前沿研究报告超2000份,覆盖人工智能、新零售、 游戏 、音乐、教育、VR、房产、金融、 汽车 、医疗、网络安全等领域。)

新零售是指企业借助互联网的发展,运用大数据和人工智能等技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,形成线上提供服务、线下提供体验的新型零售模式。所以新零售是新零售是线上线下的结合,人、货、仓、配的结合。通过新零售这种方法,拉近与消费者之间的距离。

阿里新零售格局已有几路通道,第一是天猫为首的线上零售,第二是银泰带队的线下百货,第三是苏宁为主的电器零售业态,第四是盒马和大润发领衔的食品快消领域,第五是农村淘宝,第六是阿里零售通,第七是刚入股的家装领域的居然之家,第八是口碑和饿了么主攻的线下餐饮领域。

扩展资料

新零售的核心要义在于推动线上与线下的一体化进程,其关键在于使线上的互联网力量和线下的实体店终端形成真正意义上的合力,从而完成电商平台和实体零售店面在商业维度上的优化升级。

同时,促成价格消费时代向价值消费时代的全面转型。 此外,有学者也提出新零售就是“将零售数据化”。将新零售总结为“线上+线下+物流,其核心是以消费者为中心的会员、支付、库存、服务等方面数据的全面打通。

新零售是以用户为中心,在技术驱动下,建立在可塑化、智能化和协同化的基础设施上,依托新供应链,线上线下深度融合,重构人、货、场,满足用户需求,提升行业效率,实现"全场景、全客群、全数据、全渠道、全时段、全体验、全品类、全链路"的零售新模式。

参考资料来源:百度百科-新零售

我找了一下市面上的一些关于“新零售"的书藉,发现都是国内人士写的,这说明“新零售"这个词是中国创造的,中国在“电商零售"通道远远超前于国外,在"新零售"这个新的通道,国内仍在不断的试错与创新。

有新零售,就有旧零售,有新零售,就有先行者,先行者就是阿里的”盒马先生“、永辉的”超级物种"等。

因此我们从下面二个方面来一起思考一下新零售。

一、回顾下零售发展历史

二、新零售的诞生及对零售三角的重构

理解历史的进程,对于我们在某一个时间点上观看事情有巨大的帮助。

而零售的发展历史,需要一个基础的思维模型或者需要一个基础的视角来观察。

对于零售的发展历史来说,以”满足顾客需求“来解读和抽象旧零售的底层逻辑。

旧零售的基石假设是”廉价"、“便利"、”多选"。

“廉价”,是在用户对价格信息的感知上抽出一个点,是用户想买便宜的东西。

“多选",是对用户感知到的商品信息当中抽选出”一“,是用户想有尽可能多的选择。

”便利",是用户对零售位置的信息抽象出的一种特征,是用户偏好便利。

“廉价”、“便利”、“多选” 是顾客的需求三角

我们用这个零售三角来解读它所有的业态模型和它如何去满足一步一步满足这些用户需求。

一、传统零售---10时代

中国80~90年代,零售发展的最早的时候,起步的雏形,市面上比较典形的业态有三种。   
二、现代零售---20时代

    现代零售是零售的第一次飞跃,是百花齐放的时代,它尽量满足两个角,有能力试图去满足两种需求。
在此同时,零售时代10同时也在不断进化

三、电商零售---30时代

电商零售是零售业的第二次飞跃,它满足了零售三角的所有需求。

零售的 三个发展阶段 ,是基于以满足顾客的 "廉价“、”便利"、“多选” 来迭代发展。

拼多多的出现,商品已经 便宜 的不能再便宜了,不能白送了吧?

通勤骑手的出现,货品已送到了家,还要如何便利?

线上的商品已经多到你无法选择,无法想像?

商品的了解、传播、购买转移到互联网的媒介上。

电商零售已经完全满足了"零售三角",同时商品化水平、信息化、供应链也已经达到了一个顶峰的状态。

哪是不是零售行业就没有发展空间? 绝对不是。
上述描述零售三阶段是基于”廉价"、“便利"、”多选"  为顾客底层需求来分析。

但是顾客的需求会不断变化,或有更深层次的需求,或更细分的底层需求。

电商零售是无法满足的,在它的天空,还是有" 几片乌云 "。

电商零售的几片乌云

一、"零售三角"性能过剩,如商品的过剩、价格的廉价等。

二、非标商品的服务和接入难,难以线上化,如高档服装等。

三、缺少场景的体验和线下环境。

新零售从业者,在不断的对零售业进行重构和试错。

一、业态形式,” 无界零售 ",线上和线下一体化。

二、满足新的需求,推倒重建零售三角,重新解读用户的需求。

三、基础设施已经进入一个全新的时代,商品化以“品牌化为代表"、信息以"DT+AI+IOT",供应链是”智能化“,这是新零售者的机会,有机会去 创新整个环境和框架 。

新零售的基石假设又是什么?以什么框架去解读用户的需求。

优惠 ,是顾客不需要所有的东西极致的便宜,而是需要想要的东西有一个优惠,构成购买理由。

优选 ,是顾客希望商家能给选出好的、给顾客有限的选择,满足一个维度上需求就够了。

体验 ,是顾客可以体验30分钟的到家服务,也需要很好的线下体验,享受购物的这个过程。

新的零售三角,新的"用户需求",找到一个新的规模经济的平衡。

新零售时代,基础设施,如“商品化"、“信息化”、"供应链"和城市化水平是什么?

商品化水平

一、供需不对称,生产了很多东西,但是不满足消费者的某些需求。

二、新消费时代,商品需重建购买理由。

  如2017年泡面大幅度下降,购买理由是充饥,而现在呢?好看还是好吃?或拍个抖音的泡面?

三、进入个性化消费、大规模定制时代。

信息化水平

一、AI人工智能

有些场景,如外卖可以精确到每个店的某一款菜品每天预计可以卖多少份。

二、大数据

新零售时代是在大数据上的结果。

三、物联网IOT

门店中,会有大量的物联网设备,可以采集到用户行为,真正实现千人千面的服务能力。

供应链水平

一、柔性制造,能在更高的品质上,去满足消费者想要更好的东西的需求。

二、没有分销,基本进入直销、寄售状态,基本上属于自己开店。

三、即时配送,到家服务。

四、店即是仓、中转仓+前置仓,商品存货一体化。

城市化水平

一、千人千面的移动互联网媒介。

新零售,是颠覆了零售三角对用户需求的抽象认知,用新型的手段,试图做出下一个零售时代。

新零售行业的先行者”盒马鲜生“是如何不断的重构零售三角、不断试错的呢?

结合公司目前现状, 2019年又该如何不断试错互联网、全渠道、供应链呢?

结合今天内容,下次一起来思考!

物联网市场调研情况、物联网行业前景及现状怎么样物联网市场得益于外部动力和内生动力的不断丰富,物联网应用场景迎来大范围拓展,智慧政务、智慧产业、智慧家庭、个人信息化等方面产生大量创新性应用方案,物联网技术和方案在各行业渗透率不断加速。

物联网市场调研情况、物联网行业前景及现状怎么样物联网市场得益于外部动力和内生动力的不断丰富,物联网应用场景迎来大范围拓展,智慧政务、智慧产业、智慧家庭、个人信息化等方面产生大量创新性应用方案,物联网技术和方案在各行业渗透率不断加速。物联网的来临使得“万物”都产生了上网的需求,但物联网产业链条十分冗长,从行业客户发展的必要情况来看,他们的优势集中在自己所深耕的垂直行业中。

2022物联网行业报告及市场浅析

目前物联网通信能力已经在过去2G、3G、4G的基础上得到拓展,诞生了更加符合物联网连接需求的NB-IoT、Cat1等技术。

近年来,物联网技术得以不断积累与升级,产业链也逐渐完善和成熟,加之受基础设施建设、基础性行业转型和消费升级等周期性因素的驱动,处于不同发展水平的领域和行业交替式地不断推进物联网的发展,带动了全球物联网行业整体呈现爆发式增长态势。

物联网是建立在互联网基础上的网络发展的一个新阶段。它可以通过各种有线或无线网络与互联网融合,广泛应用于网络的融合中,也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

物联网 行业产值、增长率分析

目前全球物联网产值大约15万亿美元左右,其年均增长率接近23%,预计2021年以后物联网增速有望达到30%,到2025年,全球物联网产值将达到30万亿美元的体量。

中国是物联网应用实践和创新开发最多的国家,中国占到了全球物联网产值的1/4左右;其中一个主要原因在于,中国已完成5G基站超70万个,预计2021年年产值超27万亿人民币。 此外物联网产生3440亿美元的额外收入,同时还会降低1770亿美元的经营成本。

物联网的关键核心优势是实现万物互联,因此车联是物联网发展重点,以车联网为例,2025年5G联网车辆将超过6千万,100%新车都将连接网络,车联网市场空间无可估量。

物联网 市场规模

中国是物联网应用实践和创新开发最多的国家,中国占到了全球物联网产值的1/4左右;其中一个主要原因在于,中国已完成5G基站超70万个,预计2021年年产值超27万亿人民币。此外,2020年物联网产生3440亿美元的额外收入,同时还会降低1770亿美元的经营成本。物联网和智能设备已经在提高全球主要工厂的性能指标,并将生产率水平提高40-60%。

预计“十四五”期间,我国物联网产业仍然保持高速增长, 物联网 年均复合增长率约达23%-26%。2021年作为“十四五”的开启之年,将迎来发展新时期。

全球物联网市场规模约达136万亿美元,物联网产业力量不断丰富。当前,全球物物联网核心技术持续发展,标准体系加快构建,产业体系处于建立和完善过程中。未来几年,全球物联网市场规模将出现快速增长。

《2022-2027年中国物联网行业市场深度调研及投资策略预测报告》由中研普华研究院撰写,物联网报告对我国行业的供需状况、物联网发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了物联网行业的发展现状、如何面对物联网行业的发展挑战、物联网行业的发展建议、物联网行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。物联网报告还综合了行业的整体发展动态,对物联网行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

如今新零售已经成为最热门的商业模式,各个传统零售行业纷纷开始向新零售靠拢,各种互联网企业与线下零售企业也想从新零售中分得一杯羹,而新零售在资本注入后,正在以非常夸张的速度普及至各个行业,如果你的企业还不知道新零售的话,那你就要提前做好准备了,如果不跟紧新零售发展的脚步,被其它企业所淘汰是难免的。

第一步:线上线下整合

现在新零售时代说线上线下要结合,真正的新零售应是网店、移动APP、商城、直营门店、加盟门店等多种线上线下渠道的全面打通与深度融合,商品、库存、会员、服务等环节皆贯穿为一个整体,这样互联网和实体店各自的优势在结合的状态下还可充分发挥。

第二步:深化客户体验

通过提高客户整体体验为出发点,注重与客户的每一次接触,通过协调整合售前、售中和售后等各个阶段,各种客户接触点,或接触渠道,无缝隙地为客户传递目标信息,创造匹配品牌承诺的正面感觉,进而实现客户的忠诚, 强化感知价值,从而增加企业收入与资产价值,在保证客户有较好的用户体验之后,才会提高客户对公司的满意度和忠诚度,并最终提升公司的业绩。

第三步:数据化管理

在企业与实体门店的市场经营中,各种经营数据都非常重要,而传统的管理模式所呈现的数据不但容易出错,而且商家也难从中分析出什么,所以数据化,信息化管理模式已经成为了一种商业趋势,想要让自己不被淘汰,只有使用数据化管理工具才能保证门店拥有数据分析能力,而大数据不但能帮助商家更好的服务消费者,还能让商家的营销活动更具个性化、精准化。

物联网的发展前景很不错,具体如下:
1更安全的保护措施。在新技术出现之初,它的技术力量几乎都集中在创新上,导致监管水平低下,这就使业界的兴奋、激进和政策、监管的滞后常常形成鲜明的对比。由于物联网设备和基础设施的价格下降,企业在物联网设备上的应用也越来越普遍,这种创新和应用一旦普及,各种新技术的风险也突显出来。
2更普遍使用智能消费品设备。IoT所覆盖的行业人群广泛,从智慧交通、智能物流、医疗、农业、能源等行业应用,到私人智能家居、个人、智能汽车等应用,无论是降低成本,还是提高中国居民的生活质量,都将是中国居民生活质量的巨大提升。

现状:我国已形成基本齐全的物联网产业体系,部分领域已形成一定市场规模,网络通信相关技术和产业支持能力与国外差距相对较小,传感器、RFID等感知端制造产业、高端软件和集成服务与国外差距相对较大。仪器仪表、嵌入式系统、软件与集成服务等产业虽已有较大规模,但真正与物联网相关的设备和服务尚在起步。
我国已形成了较完整的敏感元件与传感器产业,产业规模稳步增长。我国形成了RFID低频和高频的完整产业链以及以京、沪、粤为主的空间布局,2009年市场规模达到85亿元并成为全球第3大市场。我国仪器仪表产业连续多年实现20%以上的增长,2009年产值超过5000亿元,企业数量为5000多个,小型企业数量占比达到90%。
在物联网网络通信服务业领域,我国物联网M2M网络服务保持高速增长势头,目前M2M 终端数已超过1000万,年均增长率超过80%,应用领域覆盖公共安全、城市管理、能源环保、交通运输、公共事业、农业服务、医疗卫生、教育文化、旅游等多个领域,未来几年仍将保持快速发展,预计“十二五”期间将突破亿级。三大电信企业在资源配置方面积极筹备,加紧建设M2M管理平台并推出终端通信协议标准,以推进M2M业务发展。国内通信模块厂商发展较为成熟,正依托现有优势向物联网领域扩展。国内M2M终端传感器及芯片厂商规模相对较小,处于起步阶段。尽管我国在物联网相关通信服务领域取得了不错的进展,但应在M2M通信网络技术、认知无线电和环境感知技术、传感器与通信集成终端、RFID与通信集成终端、物联网网关等方面提升服务能力和服务水平。
在物联网应用基础设施服务业领域,虽然不是所有云计算产业都可纳入物联网产业范畴,但云计算是物联网应用基础设施服务业中的重要组成部分,物联网的大规模应用也将大大推动云计算服务发展。国内云计算商业服务尚在起步,SaaS已形成一定规模,而真正具有云计算意义的IaaS和PaaS商业服务还未开展。目前,我国在云计算服务的基础设施(IDC 中心)建设、云计算软硬件产业支持和超大规模云计算服务的核心技术方面与发达国家存在差距。云安全方面,我国企业具有一定的特点和优势。随着物联网应用的规模推进、互联网快速发展和国家信息化进程的不断深入,我国云计算服务将形成巨大的市场需求空间,“十二五”期间将呈现快速发展态势。
在物联网相关信息处理与数据服务业领域,信息处理与数据分析的关键技术主要是数据库与商业智能。我国数据库产业非常薄弱,知名企业只有三四家,只占国内市场10%左右的份额。商业智能(BI)领域我国虽然技术相对落后,但已形成了一定规模,国内现有BI厂商有近500家,但高端市场仍由国际厂商垄断。整体而言,我国拥有自主知识产权的数据库产品、BI产品和掌握关键技术的软件企业少,产业链不完整,缺乏产品线完整、软硬结合、竞争力强的国际企业。
在物联网应用服务业领域,整体上我国物联网应用服务业尚未成形,已有物联网应用大多是各行业或企业的内部化服务,未形成社会化、商业化的服务业,外部化的物联网应用服务业还需一个较长时期的市场培育,并需突破成本、安全、行业壁垒等一系列制约。
综上所述,我国尚未形成真正意义的物联网产业形态和爆发点,物联网有形成巨大市场的潜力,但潜在空间转化为现实市场还需要较长时间培育,关键点是通过技术和应用创新形成新兴业态和新增市场。我们预计,“十二五”期末我国物联网相关产业规模将达到5000多亿元规模,而真正可能形成万亿元级规模的时间节点预计在“十三五”后期。
大势所趋: 一方面认为物联网技术目前并不能降低物流企业的经营成本,另一方面多位接受采访的人士认为物联网的发展是阻挡不住的。
物联网的出现不管你欢不欢迎,赞不赞成,这个趋势是阻挡不住的,就像当年的计算机互联网的出现,再比如近几年云计算的发展。”逄诗铭对记者说。
逄诗铭认为,目前中国物联网产业规模据他个人估计已达两三千亿,很快会上升为万亿规模,再过几年就会到五六万亿。
中国RFID产业联盟秘书长欧阳宇在接受记者采访时也认为,物联网是一个宽泛的概念,目前日常生活中已经广泛地应用到了物联网技术,比如说门禁、高速公路上的ETC系统、公交智能卡马上要推出的智能电表等,都是物联网技术的运用。而在物流行业中,仓储配送、集装箱监控、运输调配等多个环节都已经运用到了物联网技术。
“一个新技术的应用是逐步推进的,不应该纠缠于物联网技术到底是什么,更不能因为现在应用程度不高就否定这个新技术。”欧阳宇说。
逄诗铭认为,物联网技术现阶段虽然并不能降低实际运费,但是提高了整个供应链和物流管理的效率,从长远来看,必然会大面积应用到物流行业中。
“换一个角度来看物流成本。举个很简单的例子,传统物流中丢失了两个集装箱,给货主赔的钱这算不算成本?但是我们给集装箱装上电子封条,采用视频识别与监控技术进行全程的监控,这个货品就不可能丢失,即使丢失了也容易追索回来。”中国物流与采购联合会副会长戴定一说。
近日,铁道部部长盛光祖与交通运输部部长李盛霖在北京签署了《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。
多名专家认为,铁道部和交通部共同推进铁水联运发展,将有效改进目前我国线性物流运输模式,促进铁路、公路、水路、航空的联网运输能力,提高运输效率和服务水平,从而降低物流成本。
而在多渠道联运这个信息平台的建设中,物联网技术的应用将是必不可少的手段。

新零售一词最早是出现在于马云于2016年的云栖大会上说的一句话:“纯商业时代很快会结束,未来十年,二十年,没有电子商务的说法,只有新零售这一说!”

新零售这个概念被提出以后,引起了轩然大波,现在大家也都对新零售有所接触,但是更多的人还是一脸茫然,新零售,是什么?

有大佬说道:新零售,就是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态,依托大数据技术,使得零售商获得大量用户的精准数据,驱动“人”、“货”、“场”三者关系的重构。大家一听,原来如此,虽然不明白你在说什么,但是一看就很厉害的样子,但是最后还是半懂不懂的样子。

其实马云在2016年的云栖大会上还有后半句话,解答了新零售是什么的问题:线上线下和物流必须结合在一起,才能诞生真正的新零售。线下的企业必须走到线上去,线上的企业必须走到线下来,线上线下加上现代的物流结合在一起,才能真正创造出新的零售起来。这句话的理解难度就要低多了,线上线下结合销售,再配合现代物流,才能产生新零售。

我们在京东、淘宝等网络购物平台购物,这个就是线上销售,而我们去沃尔玛、家乐福之类的商城购物,这个就是线下销售。而这两者结合销售,就是所谓新零售。

以沃尔玛为例,沃尔玛作为世界性的连锁企业,以营业额计算的话,也是全球最大的公司,他主要涉足于零售业,但是长期以来,对沃尔玛产生巨大威胁的企业,不是家乐福,不是好市多。而是我们所熟知的互联网公司——亚马逊,电子商务对沃尔玛产生了巨大的冲击。而沃尔玛也开始布局线上购物领域,以沃尔玛中国为例,沃尔玛在京东上线了沃尔玛旗舰店,山姆会员店等等,同时沃尔玛战略投资达达-京东到家,构建同城配送物流,实现了线上线下+现代物流的体系,正是新零售的未来形态。

在过去的很长一段时间当中,大家都认为电子商务会是未来的趋势,线下实体店将会死亡。但是近些年,电子商务的发展形势趋近平缓,已经到了瓶颈期,线上购物终究还是缺少了一分线下购物的体验感。电商巨头纷纷转战线下,而实体行业也都开始触网,这似乎就是马云所说的新零售的雏形了。

从马云提出新零售到现在,已经三年过去了,阿里巴巴也不再提电子商务,而是在打造一个全生态系统,电商与实体相结合,形成了一个闭环,线上与线下不是互相替代的关系,而是互补的一体。

所以新零售的模式都将是线上线下将结合,打造大数据、全渠道、全链路的模式。原本的线上电商打造线下门店,原本的线下实体店打造线上网店等等,他们的发展方向不同,打造目标是一致的。如何打造新零售的话,自然也应当是从线上线下一体化打造起,而具体的打造步骤也需要根据店铺的实际情况去做策划。


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