山东交通职业学院是公办还是民办

一、山东交通职业学院是公办还是民办

山东交通职业学院是一所公办高校，该校是一所山东省人民政府举办的全日制公办普通高等学校，2010年被中华人民共和国交通运输部确立为交通职业教育示范院校。

二、山东交通职业学院简介

山东交通职业学院始建于1973年，2002年经山东省人民政府批准成立全日制普通高等职业院校，实行山东省交通运输厅与山东省教育厅双重领导、以山东省交通运输厅为主的管理体制。40多年来，坚持“立足交通行业、服务区域经济、紧密融合企业、培养技术技能人才”的办学定位和“校企融通、全程合作”的办学模式，不断加强内涵建设，提高教育教学质量，办学水平显著提高，综合实力大大增强，走在了全省高职院校的前列。学院是教育部首批现代学徒制试点院校、交通运输部高等职业教育示范院校、全国首批定向培养海军、公安消防士官试点院校、国家级语言文字规范化示范校、山东省首批技能型特色名校、山东省首批对口贯通分段培养本科生试点院校、山东省首批混合所有制改革试点院校、山东省首批校企合作一体化办学示范院校，是全省唯一构建了交通运输类专业中职、高职、应用型本科贯通培养职业教育体系的院校。

学院拥有中心校区、北校区、东校区和泰山校区四个校区，环境幽雅，交通便利，各类教学设施齐全，教学条件优越。学院占地1300余亩，全日制在校生11000余人，教职工865人，专业教师中，拥有博士、硕士学位人员占57%。学院拥有全国交通运输职业教育教学名师1人，全国交通高等职业教育专业带头人3人，省级教学团队5个，省级教学名师4人，山东省青年技能名师2人，山东省“十大优秀教师”1人。学院建筑面积447万平方米，固定资产72余亿元，教学、科研仪器设备资产值149亿元，图书88万册。

学院实行院系两级管理体制，设有车辆工程系、公路与建筑系、管理与信息系、机电工程系、航海系、基础应用系、科学与人文部等教学机构，开设汽车、道桥、物流、航海、轨道交通和先进制造等高职招生专业33个，“3+2”高职本科贯通培养专业3个，形成了布局科学、优势明显、结构合理的专业体系，较为完整地覆盖了交通行业各领域对高素质技术技能人才的需求。目前，学院拥有中央财政支持建设的重点专业4个，山东省特色专业7个，中央财政重点支持的实训基地1个，交通运输部示范性实训基地1个。设有交通事故司法鉴定所、公路工程检测中心、物流研究所、交通工程实验中心等科研和技术服务机构。

校园设施完善，彰显人性化服务理念。生态化、园林式的校园环境营造和谐向上、温馨优雅的人文环境和学习氛围;宽敞卫生、花样品种多的学生餐厅保障了学生用餐需求;物品齐全、经济实惠的校园超市方便了学生们的休闲购物;学生公寓宽带方便快捷;标准化的塑胶田径运动场、篮球、排球、羽毛球、乒乓球活动中心等极大地满足了学生体育运动需求;校园一卡通实现生活消费、学籍管理、身份识别、网上交费、在线学习等多种功能。

学院坚持开放办学的思路，与社会各界开展广泛合作。坚持走产教融合、校企合作、工学结合的办学路子，不断拓展校企合作范围，提升校企合作层次，先后与德国宝马、德国博世、上海大众、德国巴斯夫、保时捷、东风雪铁龙、东风日产、东风标致、福田重工、宅急送、山东路桥集团、中铁十局等国内外知名企业建立了紧密的校企合作关系，形成了“厂中校”、“校中厂”、“混合所有制”、“现代学徒制”、“订单培养”、“定向培养”、“合作技术开发”等稳定合作形式。在课程建设、教材编写、师资培养、员工培训、实习就业等领域进行广泛而又深入的合作。学院每年投资大量资金用于购置教学仪器设备，教学装备达到国内职业院校一流水平，学生动手能力、创新能力和 *** 作技能得到全面提高。2014年，在全国职业院校技能大赛(高职组)汽车检测与维修、汽车营销两个赛项中囊括了汽车类所有赛项的一等奖，获得5枚金牌;2015年，在全国职业院校技能大赛(高职组)物联网赛项中荣获全国第一名，测绘项目获得一等奖;2016年，在全国职业院校技能大赛(高职组)汽车检测与维修、汽车营销、物联网技术应用、测绘、机械设备装调与控制技术等5个赛项中，获得4金2银的成绩。

学院把就业工作作为重中之重来抓，成立了专门的就业机构，对各二级学院实行毕业生就业责任制，大力实施校园招聘准入制度、毕业生再就业机制、毕业生就业直通车等三大保障工程，确保毕业生高质量就业。学院毕业生与就业岗位比一直保持在1:4以上，特色主干专业达1:7以上，有的超过1:10，学院连续四年就业率超过98%，被省政府授予“山东省普通高校毕业生就业工作先进集体”。

我也是“全国大学生物联网竞赛”的参赛队，首先对本次比赛有诸多疑问，例如不按名次公布成绩等等，相信各位参赛队伍都和我有一样的疑惑。但是这些暂且不提，一位来自北京工业大学的某男性评委在比赛中既是指导教师又是评委，一个人既是选手又是裁判，最终指导的队伍获得三项大奖之一，也是十分 *** 劳。而且他对我们的项目提出了四个问题，这四个问题一直使我记忆犹新，顾及到当时成绩问题，我只以微笑相回，今晚恰巧来了兴致便将当时心中的想法记录下来以给其他的赛友们作为谈资。
问题一：“你这个项目没有市场，我几年前就做过了”。
我的回复：这个说法真是荒天下之大谬！！！你做过了失败了别人就不会成功？一个产品的成功往往决定于众多的因素,包括技术、上下游产业、社会发展、营销等等。况且有一句话叫“小成靠智，大成靠德”，产品的成功我认为是大成，你缺少了一个必要条件当然会失败。这样的评委真是可笑、可悲、可恨。
何为可笑：作为科研工作者没有一个发展的意识，没有一个开放的思维，狂妄的认为没有人会超越你，并且你的失败就是别人的南墙，此之谓可笑。
何为可悲：失败几年了都没有反思自己的问题，没有从中学到任何的经验，而且把所有原因归为没有市场，这种逃避恰恰反映出了你不敢勇于面对失败现实的懦弱，此之谓可悲。
何为可恨：在中共中央国务院大力推广“大众创新、万众创业”的大环境下，你严重的打击了我们正奔走在创新创业一线大学生的积极性。你这种不执行中央政策的行为应该为人所唾弃。并且你的打击不以教育为目的，其目的恰恰是误导，误人子弟，此之谓可恨。
问题二：“左转、右转、左转、右转，我就想看看你转的能有多快。”
我的回复：听见你的回复我下意识抬头看看是哪位高人问出这样的问题，本以为是刚接触电机控制小学生在向我炫耀你的技术。一位评委能问出这样的问题真实出乎意料。你的问题仅仅停留在电机控制的初级阶段，遇到电机控制的专家必然会贻笑大方，你的问题恰恰曝露出了你在电机控制以及用户体验上的无知！！！我们可以做到电机换向10万赫兹以上，但这有意义么？你所认为的高速转向恰恰是控制上最简单实现方式，也更是最严重的安全问题，我们团队在研发时一位大一的新生对性能的追求和你一样，我们团队用一分钟让他认识到了他想法的无知，不知道你现在意识到了么？
问题三：“你把传感器拆了让轮椅走一走我看看？”
我的回复：物联网是什么？开幕式上一位物联网的专家说“物联网是传感器的网络”。没有了传感器的物联网又是什么？犹如人没了眼睛，此时再让他从事正常人的工作就未免强人所难。所以我认为此位老师在这个问题上不但对物联网没有基本的常识而且逻辑混乱，不但忘记了本次比赛的主题是物联网，也没有意识到传感器之于物联网的重要性。比赛中有这样的评委不但是组委会的失误更是参赛队的灾难。
问题四：“你的展示表演性太强，咱们是技术性的，我对这样的选手直接刷下去。”
我的回复：不知道你指的表演性太强是指我的效果太好了么？如果是这样那我十分荣幸。但是效果好也不一定是表演性太强，他包括了众多的因素：PPT、语言的艺术等等。技术性展示就要PPT进行简单的技术罗列？语言就要毫无感染力？难道你的PPT水准仅仅停留在满页文字的初级阶段？你的语言感染力暂且不用提，因为从你问的几个问题中我也略知一二了。对于表演性太强的团队直接刷下去，你这种舍本逐末的想法我姑且认为是你忘记了自己的身份，傲娇公主般的戴上有色眼镜并且肆意的在赛程中任性。
总结：
泱泱大赛，竟有如此之评委，实为参赛队之灾难。
泱泱北工业，竟有如此之教师，实为莘莘学子之灾难。
泱泱大国，竟未有人取而代之，实为教育之灾难。

国家级别
为推进5G移动通信、物联网、大数据、区块链、人工智能和实体经济深度融合，进一步落实国家“互联网+”、“智能+”战略行动计划，积极打造我国物联网技术与应用领域“大众创业、万众创新”的良好环境，引导大学生积极开展信息通信技术与产业应用协同创新，运用物联网的技术思想创新研究物联网智慧服务系统（SmartServiceSystem,简称3S）关键技术和解决方案，激发大学生的创新意识和创业精神，提升大学生在物联网技术与应用领域发现问题、提出问题和解决问题的能力，构建公益性、开放性的众创平台，加速科技成果转移转化、优化在校学生创业创新生态环境，中国电子学会和中国通信学会面向高等学校在读全日制研究生和大学生举办第七届3S杯大学生物联网技术与应用“三创（创意设计、创新技术、创业方案）”大赛。

有很多的，我参加过去年国际物联网大赛总决赛的评审。
比如有传感器、摄像头装在遥控飞机上，可以拍摄和收集远处的信息；还有智能电梯，改进电梯的电路，在电梯等待区增加红外感应装置；还有智能灭火器，可以自动感应火源位置，进行调向，然后喷水灭火；还有智能家居的监控系统，可以通过各种传感器采集家中的温湿度等等
我的经验是：结合各种不同的技术，合成一个多功能化的物联网系统。不仅可以获奖，而且很有意思。
希望有所帮助！求采纳~
-中国物联网校企联盟技术部

选择大学专业，是每个学生都要面对的问题。对于很多学生来说，这是一个关乎未来的重大决定。那么，上大学选什么专业好呢？在选择专业时，一定要根据自己的兴趣爱好和能力来选择。不要盲目跟风，也不要被别人的看法所左右。要认真考虑自己的未来发展方向。

专业满意度—Top101、专业：投资与理财、评分：48、参与人数：12
2、专业：物流管理、评分：46、参与人数：16
3、专业：信息安全技术、评分：45、参与人数：14
4、专业：应用电子技术、评分：45、参与人数：22
5、专业：电气自动化技术、评分：44、参与人数：33
6、专业：计算机通信、评分：44、参与人数：24
7、专业：嵌入式技术与应用、评分：44、参与人数：17
8、专业：汽车电子技术、评分：44、参与人数：28
9、专业：会计电算化、评分：43、参与人数：120
10、专业：软件技术、评分：43、参与人数：109
专业推荐指数—Top101、专业：商务经纪与代理、评分：50、参与人数：5
2、专业：计算机应用技术、评分：48、参与人数：86
3、专业：应用电子技术、评分：48、参与人数：15
4、专业：现代物流管理、评分：47、参与人数：13
5、专业：网站规划与开发技术、评分：47、参与人数：6
6、专业：商务管理、评分：46、参与人数：16
7、专业：商务英语、评分：46、参与人数：14
8、专业：计算机硬件与外设、评分：46、参与人数：5
9、专业：软件技术、评分：45、参与人数：99
10、专业：计算机网络技术、评分：45、参与人数：92
专业推荐人数—Top101、专业：软件技术、评分：45、参与人数：99
2、专业：计算机网络技术、评分：45、参与人数：92
3、专业：计算机应用技术、评分：48、参与人数：86
4、专业：计算机信息管理、评分：43、参与人数：53
5、专业：机电一体化技术、评分：42、参与人数：52
6、专业：航空服务、评分：37、参与人数：51
7、专业：会计电算化、评分：45、参与人数：50
8、专业：电气自动化技术、评分：40、参与人数：35
9、专业：计算机多媒体技术、评分：45、参与人数：33
10、专业：计算机系统维护、评分：40、参与人数：33
综合满意度1223人投票
评分：37
环境满意度1249人投票
评分：34
生活满意度1124人投票
评分：33
☆山东信息职业技术学院部分专业介绍山东信息职业技术学院空中乘务介绍空中乘务作为现代服务业中的高端服务领域，是一个 *** 作性和应用性极强的专业。我院于2013年与山东国凯航空教育产业发展集团联合开办航空服务专业，2016年更名为空中乘务专业，学制三年。
本专业致力于培养面向民航客舱服务及机场管理工作一线，具备空中乘务专业必备的知识和技能；熟悉空中乘务业务流程、工作要求及相关政策和法规，熟练使用航空客舱各种设备；具备空乘实务、空乘礼仪、机舱救护、民航运输企业及航空商务管理与服务技能，能够适应民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、空中乘务等岗位需求的具有创新创业能力的高素质技术技能型人才。
主要课程：民航概论、民航法、民航地勤服务、航空服务与礼仪、民航外语、航空运输地理、民航服务心理学、民航安全与应急处理、形体与体能、形象设计、表达与沟通技巧、航空电子商务实务、航空物流管理实务、专业技能（办公软件、网络实用技术、专业模拟软件）等。
南航客舱部优秀毕业生高泉泉
高泉泉，女，2018届毕业生。该生在校期间团结同学，积极向上。2016年12月，该同学顺利通过中国南方航空股份有限公司空乘职位面试，培训期间努力学习各种业务知识，成绩优异。带飞及岗前提升阶段成绩优秀得到大家一致好评。工作期间严格要求自己，落实公司各项规定，用心服务好每位旅客。现已累计飞行9个多月，共计700多个小时，荣获2018年南航客舱部系统机组联合演练珠海赛区团体第三名的好成绩，获得单位领导和同事的一致好评。
青岛流亭机场安检员许洵
许洵，男，2018届毕业生。该生在校期间担任班干部，成绩优秀。该同学现在青岛流亭机场从事安检工作，保障候机楼公共区域安全秩序。实习、工作期间，一直严格要求自己，坚决服从工作安排，认真完成每一项工作任务，虚心向同事学习，不断改进工作中的不足、提高工作水平。该同学现已顺利考取安检四级证书，成为单位骨干。
首航优秀学员岳星
岳星，男，2018届毕业生。该生在校期间学习认真，积极向上。2017年4月，顺利通过北京首都航空有限公司航空安全员职位面试，培训期间成绩突出，被授予“优秀学员”，带飞及岗前提升阶段成绩优秀获得基地优先选择权。工作期间严格要求自己，落实公司各项规定，牢记使命，在飞行中杜绝一切不安全因素发生，确保航班的绝对安全。圆满完成多次要客的保障任务，得到领导同事们的肯定及公司表彰。
山东信息职业技术学院高速铁路客运服务介绍现专业名称：高速铁路客运服务
本专业旨在培养行车组织、客运组织、客运服务工作的高素质技术技能人才。开设高速铁路客运组织、客运服务、行车组织、安全管理、应急处理等核心课程，使学生熟练掌握客运组织、票务、运输管理等专业知识和技能，能够在铁路局、客运段，从事客运员、乘务员、票务员等工作岗位。
学院投入200万建设高铁综合实训室，实训室以复兴号动车组进行仿真配备为核心设计，用于满足高速铁路客运服务专业的教学与实训，通过实训使学生进一步掌握动车内部的结构、各设备的作用和安装位置；掌握动车车内设备检查的 *** 作过程训练、假设故障查找训练；以及车内设备的 *** 作过程；通过模拟铁路客票系统，实现对旅客从票务管理、人证查验、安检管理、进出站验票等日常票务运营管理。
潍坊高铁北站岗位认知实习
高铁文化展览
学生参加高铁形体礼仪大赛
高铁乘务VR实训模块：主要包括由高铁乘务VR实训平台，LED大屏，六人圆桌，一体机电脑等VR硬件设备和高铁乘务VR交互式训练系统、项目式教学过程管理系统等软件组成。
高铁模拟舱模块：模拟训练舱可分为：驾驶舱区、功能区、餐吧区、一等座区、二等座及后舱区，1：1真实还原高铁车厢。
优秀毕业生：
山东信息职业技术学院物联网应用技术介绍一、专业办学优势
物联网应用技术专业是山东省招生最早的院校之一，学校“十四五”发展规划重点建设专业，潍坊市“安全+”物联网专业群核心专业，网络空间安全省级高水平专业群核心专业。2016年该专业被教育厅批准为“3+2”专本衔接贯通培养试点专业，衔接本科高校山东交通学院物联网工程专业。2023年，学校牵头组建了山东省物联网职教集团，与北京新大陆时代教育科技有限公司携手共建“物联网产业学院，将企业需求融入人才培养的过程，形成产业和教育统筹融合、良性互动的发展态势，为山东省新旧动能转换提供复合型技术技能人才支撑。
自2017年以来学院投资770多万，建立了物联网应用实训室、竞赛实训室及相关物联网实践培训场所。2019年，我院学生团队代表山东省参加全国职业院校技能大赛（高职类）物联网技术应用赛项荣获一等奖；同年承办了山东省职业院校技能大赛高职组“物联网技术应用”赛项，并成为“1+X”传感网应用开发职业技能等级证书全国15所师资培训基地之一。
专业注重“以赛促教、以赛促学，以赛促改、以赛促建”，以全国、全省教师教学比赛、职业院校技能大赛、教学成果评选为抓手，构建了系、院、省三级选拔、培育机制，教学质量全面提升，教育教学水平稳步提高，大赛成绩硕果累累。2019年代表山东省参加全国职业院校技能大赛（高职类）物联网技术应用赛项荣获一等奖；2019年、2023年连续承办了山东省职业院校技能大赛高职组“物联网技术应用”赛项并荣获该赛项一等奖；2023年全国大学生物联网设计竞赛荣获华北赛区特等奖、全国总决赛三等奖及2023年第一届全国技能大赛山东省选拔赛二等奖。
二、培养目标
本专业服务于智能交通、智能物流、智能家居、智能农业等行业，培养具有良好的职业道德和敬业精神，具备扎实的传感技术、网络技术，掌握物联网系统的传感层、传输层与应用层等专业知识和基本技能，能够从事物联网软件的开发与测试、应用与维护、物联网应用系统的安装与调试、运营与维护及技术支持等工作，具有创新能力和创业精神的技术型和技能型人才。
三、人才培养模式
1、物联网应用技术（3+2专本衔接班）
“25+05”培养模式招生人数:40人学费:5000
2、物联网应用技术（普通班）
“25+05”培养模式招生人数:50人学费:5000
3、现代通信技术专业（陆军定向直招士官班）“2+1”培养模式招生人数:40人学费:8000
四、专业核心课程
《Java程序设计》《Android程序开发》《单片机原理及应用》《无线传感网络》《RFID射频识别技术》《嵌入式程序设计》《物联网应用项目实训》《嵌入式项目实训》等。
五、就业岗位
物联网项目的规划与设计、物联网上位机应用软件及嵌入式软件开发、物联网应用系统的安装调试、运营维护、售前售后技术支持服务等。
六、实训条件
该专业拥有物联网基础实训室、综合实训室、物联网竞赛实训室、1+X传感网应用开发实训室及相关实践培训场所，能满足单片机、嵌入式、RFID视频识别等专业课程项目化教学的需要。
七、师资团队
2018年依托物联网应用技术专业成功申报了山东省名师工作室。现有专任教师15人，其中省级教学名师1名，高级职称5人，中级职称7人，1+X传感网应用开发培训讲师3名，全国职业院校技能大赛裁判1名，100%“双师型”教师；教师团队2019年参加山东省职业院校教学能力大赛荣获二等奖。
2019年山东省职业院校教学能力大赛二等奖
对电大中专/中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：>一、贵州电子信息职业技术学院邮编是多少 贵州电子信息职业技术学院的邮编为556000，该校地址位于贵州省凯里市华联路1号，是一所经国家教育部批准，独立设置的一所省属全日制普通高等职业技术学院。
二、贵州电子信息职业技术学院简介
贵州电子信息职业技术学院是经国家教育部批准独立设置的公办全日制普通高等职业技术学院，目前已发展成为一所以工科为主，集文、理、经、管等学科为一体的省属优质高职学院。

学院被教育部等六部委列为数控加工技术领域、计算机应用与软件技术领域两个方面的紧缺人才培养培训基地；原劳动和社会保障部、信息产业部在我院设立了全国电子信息产业高新技能人才培训基地，建有贵州大数据人才培养培训基地、贵州省职业院校骨干教师培训基地等；先后获得了“全国职业教育先进单位”“全国职业指导工作先进学校”“贵州省职业教育先进单位”“贵州省信息产业‘十五’先进单位”“贵州省绿化先进单位”“贵州省高等学校优美校园”“贵州省学校安全稳定综合治理工作先进单位“等荣誉。2003年，在省内第一家通过国家高职专科办学水平评估，是贵州省首批“工学结合”试点职业院校，2011年建成贵州省示范性高职院校，2017年立项建设贵州省优质高等职业院校，2018年被教育部评为全国职业院校实习管理50强，被教育部评为全国职业院校学生管理50强。

学院新校区位于贵州省凯里市高铁经济圈，占地1615余亩,建筑面积43万平方；老校区位于凯里市城区，占地面积400亩。现有全日制在校学生11000余名，设有40个专业，教职工517人，其中专任教师427人，教授、副教授105人，全国师德标兵1人，具有“双师”素质的教师占比达69%,师资力量十分雄厚。固定资产总值近288亿元，教学设备总值近22亿元，拥有机电技术、电子技术、计算机技术、汽车维修等实训中心，有金工、模具、CAD、数字电路、电子测量、网络技术等60余个设备先进的实验室，校外实训基地115个，图书馆藏书60万余册。学院设有“八系一院”（机电工程系、建筑工程系、计算机科学系、艺术设计系、财政金融系、电子商务学院、电子信息工程系、电力工程系、汽车工程系）等教学部门。2016年-2018年学院获得贵州省高等职业教育质量提升工程立项（27项）：省级骨干专业建设项目5个、省级重点专业群建设项目3个、省级“大师工作室”建设项目2个、省级职教名师5人、省级精品在线开放课程建设项目5个、省级优秀教学团队2个、开放实训基地2个、协同创新中心2个、现代学徒制试点1个。2017年全国职业院校技能大赛，学院获奖数量排名全国第17名，信息化教学大赛荣获全国一等奖，实现了我省在此赛项一等奖“零的突破”；2018年全国职业院校技能大赛，学院获奖数排名全国第19名，获得国赛一等奖2项，是贵州省2018年唯一的两个国赛一等奖，连续两年排名全国高职院校前20强。学院在南非举行的2018金砖国家技能发展与技术创新大赛（南非赛区）总决赛物联网赛项中以第一名的成绩荣获一等奖。学院分别在2019一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛第二届数字化控制技术大赛、物联网技术与技能大赛国内赛暨国外赛区选拔赛中荣获一等奖（2项）。全国职业院校技能大赛学院获奖数排名全国第22名，贵州省排名第一名，学院荣获国赛一等奖2项、二等奖3项、三等奖7项。

学院面向生产、建设、服务、管理第一线培养高技能人才，毕业生职业能力强、综合素质高，深受企业欢迎，近几年毕业生一次性就业率一直保持在98%以上，形成了“就业兴——招生兴——学校兴”的良好发展态势。

因办学成绩突出。江泽民、胡启立、韦钰、全国十四个省市自治区政协主席等领导同志曾亲临学院视察指导，并对学院办学成果予以了充分肯定，有力地促进了学院的发展。经过47年的努力，学院已形成了校园优美，政通人和，事业兴旺的崭新局面，正朝着建设全国示范性高职院校的目标而努力奋斗！

贵州电子信息职业技术学院高考录取通知书什么时候发放-快递查询入口

贵州电子信息职业技术学院在哪里

贵州电子信息职业技术学院是公办还是民办

贵州电子信息职业技术学院有哪些专业 附好的重点专业名单

贵州电子信息职业技术学院学费标准,各专业学费每年多少钱

贵州电子信息职业技术学院怎么样 评价排名好不好(10条)

贵州电子信息职业技术学院录取通知书,开学时间,入学考试指南军训宿舍条件转专业政策

贵州电子信息职业技术学院开学时间入学指南及录取通知书发放时间查询

贵州电子信息职业技术学院录取分数线及录取通知书什么时候到(查询)

贵州电子信息职业技术学院学费,费用收费标准规定

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