先说一下我在仓库管理工作中遇到的一些问题：
1、未对物料进行分类管理。
2、账物不符，管理混乱，经常找不到货，导致漏发、错发。
3、不遵守先进先出原则，造成废料。
4、仓库的5s做的怎么样？解决仓库问题最基本的就是把5s做好，仓库5S管理具体怎样推行？
5、仓库的账目记录是准确真实的吗？是不是经常出现仓库账目与货物实际数量不一致？
6、仓库的管理流程是否完善？是不是有些工作没有书面流程？是不是有些流程实际工作中没有执行？
7、企业一般遇到的仓库储存能力的问题是哪些？太大？太小？还是什么？做得好的企业是什么情况？
8、企业的仓库一般一年发生的较严重的安全事故和较轻微的安全事故数量分别是多少？
9、仓库内部的安全设施有哪些要求？指的是最高最好的标准~
各位同行们，您在仓库管理中一般存在哪些问题？你们有遇到过的最难解决的问题是什么？您在仓库管理中遇到问题时采取什么办法解决？
物流仓储管理中常见的问题都有那些，都有那些挑战，都有那些困难，最大的困难是什么？请有物流仓储管理经验的帮帮忙。
测甲醛仪器选用西门子这个牌子好，值得推荐。家用的西门子空气检测仪不仅可以长期监测甲醛含量，还能实时根据数据变化提供相应的改善建议。如果室内甲醛含量高于01mg/m³，或者PM25高于75μg/m³时，西门子空气检测仪会提示你该“净化空气”了。
西门子家居电气正式发布了SieAir西睿空气检测仪，采用物联时代智慧生活的设计语言，精心“智”造，用“芯”守护千家万户每一口呼吸。
作为智慧生活时代家人健康呼吸的守护者，西睿能够实时检测空气中甲醛、PM25、温度和湿度这四项数据，并能根据数据变化提出改善空气质量的解决建议。
分离式设计与清新配色，赋予了西睿更加时尚的外观和便携特征，同时拥有专业的检测传感器和云端智能物联网技术，让它与智慧时代的生活方式无缝融合，可以从容肩负起家庭、办公楼和公共场所等多场景空气质量检测重任，守护每一次自由的呼吸。
在用户最关心的检测精度和速度方面，西睿空气检测仪内置3个独立传感器，其中甲醛检测采用更精准专业的0-5ppm电化学传感器，同时拥有灵敏反映颗粒污染物数值的03μm级PM25激光传感器、瑞士进口温湿度感应器，结合科学算法。
一键开机、免校准，能够实现对检测空间中甲醛、PM25、温度、湿度这四项数据实时检测精准呈现。西睿空气检测仪采用西门子中国研究院研究方案，从研发、测试、质量品控再到信息安全管理，严格管理产品生产流程，层层把关。
同时将10种软硬件都进行了超过300项测试，拿到了蓝牙BQB、无线SRRC等国际认证。每项额外的测试都保证质量更稳定、性能更优良。并且西睿能根据用户具体需求，支持单次检测和24小时不间断实时空气质量监测模式。
监测模式下除了实时通报相关空气质量参数外，还可以智能根据数据做出“调整湿度”、“净化空气”的提示和建议，有效的解决了专业检测机构只提供计次服务，无法对实时空气环境进行持续监测的问题。
如果您使用的是华为手机，手机卡信号显示正常的情况下，无法使用流量上网，请先确认是否以下场景，根据您遇到的具体问题场景进行排查：1 使用时无法上网
如果您的手机状态栏出现钥匙图标，可能是您使用了。
不稳定可能导致无法上网或上网慢。您可以在设置中搜索，点击进入设置界面，建议您根据实际情况选择断开或关闭软件。
2 使用物联网卡/流量卡无法上网
由于签约信息的差异，部分物联网/流量卡需要特定APN才能上网。
3 个别应用无法使用移动数据上网
（1）打开手机设置，在最上方搜索栏输入流量管理，点击跳转找到应用联网 ，请查看应用的移动数据权限是否勾选。
（2）日期错误可能会导致部分应用无法解析服务器使用网络，建议您将日期设置为自动：请打开手机设置，在最上方搜索框内输入“日期”，点击日期和时间进入设置界面，将自动设置开关打开。
4 国际漫游时无法上网
（1）如果您的电话卡在国际漫游时无法上网，请从手机屏幕顶部下划呼出快捷菜单，找到并长按移动数据图标进入设置界面，确保数据漫游开关已开启。
（2）请您咨询电话卡运营商客服：您在当地漫游的运营商网是否开通了数据漫游业务，您的套餐是否支持国际漫游移动数据的使用。
5 通话过程中不能上网
通话时能否上网是由运营商网络决定的，目前在VoLTE通话时可以实现通话时上网，请将您的电话卡开通VoLTE功能（该功能需要手机和运营商同时支持）。
如信号栏显示HD图标，则表示已开通成功。
（1）如果您是单卡用户：
开通VoLTE功能后，即可以实现通话时上网功能。
（2）如果您是双卡用户，并且手机支持双VoLTE双通功能：
开通双卡的VoLTE功能后，可以实现双卡的通话时上网功能。
温馨提醒：您可以拨打华为消费者服务热线（950800），查询您的手机是否支持双VoLTE双通功能。
（3）如果您是双卡用户，但手机不支持双VoLTE双通功能：
a 开通双卡的VoLTE功能后，可以实现主卡的通话时上网功能。
b 部分手机可以实现副卡通话时可上网：
请进入如下路径，查看是否存在通话时可上网或通话时智能选择上网卡或智能切换上网卡开关，
EMUI 100以下：设置 > 无线和网络 > 双卡管理
Harmony OS&EMUI 10X及以上：设置 > 移动网络 > SIM 卡管理
若存在则打开对应开关后即可实现副卡通话时上网功能（需使用系统自带的拨号软件），若不存在则说明您的手机不支持副卡通话时上网功能。
温馨提醒：
VoLTE功能需要建立在4G网络上，请确保您的4G网络正常。
VoLTE开启成功后，如果您的手机通话时信号栏显示2G、无法上网，说明运营商的VoLTE网络异常，建议您反馈给运营商客服。
如果以上排查无法解决您的问题，建议您联系华为消费者服务热线（950800）获取更多帮助，或者提前备份好数据（微信/QQ等应用需单独备份）、携带相关购机凭证，前往附近的华为客户服务中心进行检测。
6 如果非以上场景，请您按照如下步骤排查：
（1）请确保手机卡未欠费停机
可以通过拨打电话进行确认。如果您的手机卡欠费，请您充值话费后再尝试联网。
（2）请确认设置的默认移动数据卡是可以上网的手机卡
若您使用了两张手机卡，请打开手机设置，搜索默认移动数据点击跳转。确保默认移动数据卡设置正确。
（3）如果您使用的是5G手机，请关闭5G开关尝试
5G网络还在建设初期，部分地区存在5G网络兼容性问题，导致手机打开5G后无法上网，建议您关闭5G开关尝试：从手机屏幕顶部下划，呼出快捷菜单栏，长按移动数据图标进入设置界面，关闭启用5G开关。
（4）请重启手机后尝试
有时候网络临时故障会导致无法通过数据业务上网，开关飞行模式或者重启手机，查看是否能够恢复。
（5）请变动当前所处地点尝试
建议您对比周边使用相同运营商SIM卡的手机，如果均有此现象，可能是您所在的位置网络质量较差导致无法上网，换到其他地方后就可以恢复正常。
（6）尝试重置APN
建议您打开设置，在最上方的搜索栏输入APN，点击接入点名称 (APN)跳转到移动数据设置界面，再次点击接入点名称 (APN)，然后点击右上角三个点按钮，选择重置为默认设置尝试。
（7）还原网络设置尝试
建议您在设置中搜索还原网络设置，尝试还原网络设置。
温馨提醒：还原网络设置会删除WLAN和蓝牙连接记录，且需要输入锁屏密码验证。
如果以上排查无法解决您的问题，请您提前备份好数据（微信/QQ等应用需单独备份），并携带相关购机凭证，到附近的华为客户服务中心检修。
是非常有必要的，很多车主在车辆故障或轻微交通事故发生后，容易安全意识疏忽，只将目光放在事故本身，又或是无法即时告知附近车主提早避让，为警务、救援、保险方提供事故准确地点，加大出警和救援难度的同时，埋下二次事故隐患，后果往往不堪想象。
凭借物联网、云计算、移动互联网、双模定位等现代科学技术，如今新一代智能三角警示牌也诞生出来，帮助车主降低二次事故风险，让科技守护生命。
近期国内比较有名的女性创业者，不得不得摩拜的创始人胡玮炜，办办学苑为此写了一篇关于她的文章，大家可以看看。
如果说互联网进入了下半场，那么下半场的揭幕战或许就是共享单车挑起的。
在中国的一、二线城市，几乎每个地铁口都会聚集大片颜色各异的共享单车，若从资本的角度来看，更是吓人。
从公开信息可以看到，已有20多个投资方入局这个备受瞩目的市场，为共享单车市场注入了过百亿的投资。
而摩拜单车则是共享单车大战中的一只大军，在一年多时间就完成了D轮15亿元融资，包括红杉资本、创新工场、贝塔斯曼等知名投资机构都参入其中，在2017年的1月份，摩拜一度估值百亿。
而这个百亿企业的创始人，是一个叫胡玮炜的浙江80后姑娘。
她曾任10年的汽车记者，工资不超过5位数，却创造出了一台史无前例的单车，并以上海为中心，逐渐改变上亿中国城市人群的生活方式。
一 很多人说：你的单车会被偷光的
摩拜单车自从诞生之日起就贴上了理想主义、英雄主义的美好标签，它的出现似乎「不合逻辑」，但是令人困惑的是，人们看到摩拜单车正在得到疯狂的追捧，正在城市扩张的道路上风生水起，甚至逐渐改变这人们的生活方式，频频引起外媒的关注。
理想主义、英雄主义，单车会被偷光，在胡玮炜创办摩拜之前就不止一次被提到。
据极客公园报道，当初胡玮炜以前员工的身份与极客公园创始人张鹏第一次聊起关于共享单车的创业想法时，张鹏曾经真诚的告诫她：要面对现实。
这大概是所有「理性」的人对这款产品的第一印象，共享单车的项目当时在中国乃至全球都没有先例，一个年轻的女记者，为何会想到做这件事？
对此，胡玮炜在某次公开演讲中这样提到她创办摩拜单车的初衷：“有次我在杭州，湖边步道交错，特别适合骑行，我想租一辆公共单车，可是琢磨半天，要去办卡，验证身份，要交押金，需要经过一系列的手续才有办法拿到单车。”
她当时就觉得：“互联网发展到现在，难道不是应该平等、便利、共享，哪怕我在地球另一端要辆单车也能实现吗？
从这个想法从孵化开始，胡玮炜就受到很多质疑，很多人听到她要做摩拜时，第一反应都是：“你的单车会被偷光的”。
这的确是个严峻的问题，一辆车24小时放在外面，没有固定桩位，对于任何人来说都是「唾手可得」的事情。
可是胡玮炜并不这么认为，她就是想告诉大家：“共享单车代表着一个很重要的点，那就是「被信任」。它背后有着有人与人之间的连接，有城市的复兴，有每个人的参与感，甚至还有每个人都可以通过骑行的方式来改变这个城市的可能性，这是一种更层次的 “情感”需求。”
其实，最初，胡玮炜没想过她会来领导这个项目，但身边的那些工业设计师后来就不断地在论证说这个有多难：会被偷走，不知道应该布在什么地方……各种各样的问题提出来，最后他们就退出了。
最后只有胡玮炜愿意来做这个，她就变成了这个项目的创始人。
很多时候往往别人都认为是机会的时候，却变成了危机，而人人望而却步的时候，却是最好的时机。
二 估值百亿 只用了两年
最初，胡玮炜的想法只是做一个平台，硬件都外包出去，但发现走不通。她跑遍了所有生产过公共自行车的供应商，但得到的回复都是不可能，“他们甚至连报价都不愿意”。
从2014年有这个想法开始，两年时间内，她费了很多精力，她考察了很多传统公共自行车项目，发现车子本身极易损坏，维护成本很高；
为此，她希望改变车身的制造，她提出了几点要求：一是实心轮胎，不用担心爆胎；二是没有链条，不用担心掉链子；三是车身要全铝，不用担心生锈。在经过好几轮的设计比较后，最终，一个爱好骑行的汽车设计师的设计方案被采用；
单车的原型以及设计出来后，胡玮炜尝试跟“攒电脑”一样，到市场上去找人组装。她来到位于天津的北方最大自行车市场，发现里面什么配件都能找到，但依然找不到一家愿意跟摩拜深度合作的公司；
最后，胡玮炜被迫下决心自己成立一家工厂来生产自行车，不过这却这涉及到更多的资金投入！
在摩拜未上线前，她不得不借钱发工资来维持公司的运营，而公司的另一位联合创始人因对前景不明朗，也于摩拜上线前离职…
所幸，在不断革新与坚持下，那个「梦想中」的摩拜，终于诞生了：
用轴承传动代替了链条传动，防止“掉链子”；
为了增加辨识度，橙色轮毂、银色全铝车身的设计——第一版的原型车是纯黑色的；
防爆胎的实心轮胎，骑行两万公里之内只会轻微磨损、无需充气；
内置物联网芯片和 GPS，智能锁通过骑行充电；
为了尽量减少部件损坏带来的糟糕体验，摩拜没有装车篮，座椅高度也不能调节。
………
后来，作为全球第一个个智能共享单车项目，摩拜在一年多的时间就获得D轮融资，累计融资额已超过3亿美元，在2017年1月份，摩拜一度估值百亿。
只用了两年。
三 用情怀创业 让更多人享受到科技的力量
胡玮炜有个明显的特点，她非常感性，也非常有「情怀」
在一个公开课场合中，演讲者骆老师在台上讲他在城市里面的观察和细微的感受，她坐在台下一边听一边感动的流眼泪，上台后都还未抚平内心的激动。
但也许正是这样感性的人，才能喊出“骑行改变城市”这样感性的口号。
现在在上海和广州，每天已经有超过 10 万辆摩拜单车在城市街头自由流动，同时，它所带来的协同效应正让更多人参与到这场单车运动之中。更加重要的是，她对摩拜单车这种执拗的力量，正在构建出一种更加广泛的信任感。
有一次，胡玮炜在深圳的时候就跟大家调侃，说不知道为什么深圳一天24小时有这么多人在骑行。
后来一个用户就在朋友圈@胡玮炜，说其实很多人，像保洁阿姨她们在凌晨两点的时候刚刚下班，而那个时候已经没有公共的交通工具了。
看到这个，她非常感动。
一直以来，科技都被誉为为年轻人服务，而忽略了社会上最底层的一群人，而共享单车的出现，无疑让更多人享受到科技的力量。
四 看得更多 就会有无穷的想象力
据中国政府网1月16日一篇名为《总理论虚实经济：总不能在网上骑自行车吧？》 报道，总理对受邀参加会议的胡玮炜说了这样一句话：“谢谢你，给我们带来了一股春风。”
胡玮炜可能没有想到，因为当时的一个想法，一个坚持，正逐渐改变了中国人的生活习惯。
单车不仅仅是一种交通工具，它是一个空间，是一段距离，是一个桥梁。如果你这样去看待单车，你就会有无穷的想象力。
科技亦是如此！
所有的成功创业者背后必定有一段段动人的故事，有这超乎常人的毅力，还想继续了解他们吗？
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