摩拜又来搞事情!近日，摩拜推出了一个新的产品线——MoCar，并于贵州省贵安新区正式上线了摩拜共享汽车。这意味着，除了共享自行车、专车和拼车外，摩拜将正式接入共享汽车业务。据悉，摩拜共享汽车首批用车包括北汽和一汽。值得注意的是，这批共享汽车均为新能源电动汽车。至于押金多少以及如何计费问题，摩拜官方暂未做明确说明。共享车从两轮变四轮，这对于人民来说是个好事，如果能够很好普及的话，那么工薪阶层就可以免去了买车和养车的压力了。当然，共享汽车的模式并不是那么简单，况且还是电动车，充电问题、坏损率和成本问题等都是需要考虑的重要问题。
共享单车品牌摩拜可能不再满足于现有的单车市场，正逐步进军共享汽车。
11月3日，澎湃新闻记者从新特电动汽车公司处获悉，在贵州省贵安新区举办的新能源产业项目集中签约仪式上，贵安新区管委会、贵安新区开发投资有限公司与北京摩拜科技有限公司、新特电动汽车工业有限公司签署一系列协议，试图定制摩拜出行共享汽车、助力电动车。此外，双方还在建设电动汽车共享平台，发起成立共享汽车投资基金等方面达成合作协议。
据了解，贵安新区开发投资有限公司与中冶(贵州)建设投资发展有限公司合作，成立了一只规模为100亿元的新能源产业基金，重点投资落户贵安新区的新能源产业项目和车桩网一体化项目建设。
此外，贵安新区开发投资有限公司将联合摩拜科技、新特公司，发起设立总规模100亿元的共享汽车产品投资基金，以此推广“摩拜出行”共享汽车，与共享助动车搭建物联网+智慧交通云平台，建立电动汽车共享运营平台，探索设立共享出行互联网金融公司。
11月3日，摩拜单车方面向澎湃新闻确认了此事，并回复称，除了核心的共享单车业务，他们还在与贵安新区、首汽约车、嘀嗒拼车、新特电动汽车等合作伙伴一道，携手探索和开拓网约车、拼车和共享电动汽车等创新业务，共同打造无缝衔接、安全快捷、绿色环保的城市综合出行体系。
不满足于共享单车的市场份额，最近，摩拜在共享出行各领域动作不断。
摩拜单车在2017年6月份注册了“摩拜出行服务有限公司”。随后，摩拜单车内部也独立出一个出行服务部门，专门负责网约车业务。
近日，摩拜单车又宣布与合乘平台嘀嗒拼车达成战略合作，双方将在APP接入、服务互通、用户对接以及技术研发等领域展开全面合作。
据南方网报道称，双方合作后，摩拜单车最新版APP将新增“拼车”服务入口，用户无需切换APP和账号即可呼叫嘀嗒拼车。同时，嘀嗒拼车将结合摩拜精准出行大数据调度订单、动态平衡供需，使用户能够更快、更高效地拼车。
工商资料显示，贵安新区新特电动汽车工业有限公司注册于2017年9月1日，注册资本4900万元，公司董事长为刘聪。该公司控股股东为贵州贵安产业投资有限公司(贵安产投)，持股8163%，刘聪亦为贵安产投董事。贵安产投成立于2013年4月，注册资本10亿元。从对外投资情况来看，贵安产投在贵州长江汽车有限公司占股49%，此外该公司在农业科技、智慧城市、环保、机器人领域均有布局。
现在不少城市都开始推行共享单车，共享单车在一定程度上方便了市民的出行，相比起以前，不需要找专门的停车位，不用担心停车问题，所以是非常方便的，现在共享单车都是通过扫描二维码进行解锁的，解锁的同时也开始收取费用，而总体来说，共享单车的费用不是特别高。
开锁方式
摩拜用app扫码成功后，锁会自动打开，无需人工对单车进行干预。这说明摩拜单车内部有联网装置，app扫码成功后，服务器后台发送指令，单车自动开锁。
ofo需要输入单车的ID号码，随后程序给出一个开锁密码，需人工旋转开锁密码后，方能开锁。因此ofo单车没有联网装置。其内部的开锁原理类似银行的U盾密码卡，其密码每分钟变换一次，输入单车ID后，程序后台会计算其密码。在实际使用中也会碰到旋转密码失效的问题，可能是单车锁内部的时钟出现误差，导致密码无效。
锁车计费
摩拜锁车后app会自动显示骑行结束，并进行扣费。这也是单车内部的联网装置和后台服务器通信的结果。
ofo锁车后，程序不会自动认为骑行结束，需要在手工点击“骑行结束”。这进一步说明ofo没有联网装置。因此ofo也存在漏洞，在骑行过程中点击“骑行结束”，系统同样会认为你已经锁车了，并给你结算。
骑行线路
摩拜中会自动记录你每次骑行的线路。这也是在骑行过程中其联网装置和后台服务器通信并进行记录的。
ofo在用微信登录时无法记录骑行线路，因为其内部没有联网装置无法记录。而用app登录时可以记录骑行线路，这其实是app与后台通信的结果，因为你骑车时app自然是装在你兜里的。
费不费劲
摩拜骑起来很费劲，除了它的机械设计的原因外，应该还有一个原因：它内部既然有一个联网装置，那么自然需要对其进行供电。车内部自带的电源迟早会用完的，那么它的能源从何而来呢？太阳能？好像不太现实，车上也没有太阳能电池板。那肯定是在其动力系统中有一个发电装置，在你骑车的同时也在进行发电，你的一部分能量是用于转换成电能并储存的。因此摩拜骑起来要费劲一些。加了这么多设备后，摩拜车比较重也是很自然的。
ofo没有这么复杂，内部时钟锁的电池一般可以用个三五年，因此骑起来比较轻松。
因此，摩拜有内部有通信装置和发电装置，车比较重，因此成本高，押金要299元。ofo就比较简单，没有联网装置，成本低，押金99元。当然ofo的安全性也要差一点，经常见到ofo损坏的情况会比较多，因为它本身没有定位装置。
膜拜没有强制结费的功能。
2017年12月开始户可通过摩拜单车APP上新增的共享汽车入口，无需切换APP即可使用摩拜共享汽车，实现一键智能开锁、临停锁车、关锁还车、订单支付，有效满足用户绿色出行需要。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰透露，在贵安新区及贵阳上线的摩拜共享汽车，通过物联网技术与摩拜智能共享单车有机相连，满足城市多样化的出行需求。
扩展资料
2018年3月份，一名李姓大学老师使用一辆摩拜单车在北京市丰台区短暂骑行，行程不足1公里，骑行时间不超过10分钟，但令李先生气愤的是，该次使用原本只需1元车费，然而摩拜却对此行程收费28元。
在询问客服后，客服表示28元收费是李先生忘记锁车导致的，但李先生觉得就算未锁车，摩拜作为一家科技公司，应该在应用内设置忘锁提醒功能，而且强制要求锁车后才能结束交易，是摩拜强加消费者的不平台条件。
参考资料来源：凤凰网-骑10分钟摩拜扣28块钱？摩拜：你没锁车
参考资料来源：凤凰网-摩拜共享汽车落地 汽车概念股异动 （名单）
摩拜单车租金定价为每半小时1元，其中押金为299元，支持微信或支付宝支付。
摩拜单车和其它共享单车一样，它的收费模式基本上分三种：
一、使用摩拜单车的骑行卡抵扣骑行费用
扫码骑车后，上锁后摩拜单车系统会自动使用骑行月卡抵扣，不会再计算额外的费用。
二、直接扣除我们钱包里的账户余额
骑行结束后，如果我们没有月卡，就会直接扣除钱包余额了。如果我们的钱包没有余额，那么在扫码骑行前就会要求我们充值了。
三、使用微信免密支付。
进入“我的钱包”页面，看到微信免密功能的开通按钮，点击后就会自动打开微信，进入到开通免密支付的协议页面了，点击开通就可以了。
扩展资料：
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。
2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物” 。2017年7月18日，教育部、国家语委在北京发布《中国语言生活状况报告（2017）》，摩拜单车入选2016年度中国媒体十大新词。
2017年12月5日，摩拜单车获2017联合国“地球卫士奖”各个奖项中，中国摩拜单车公司获得“商界卓识奖”。2018年3月8日，摩拜单车宣布，在智利首都圣地亚哥正式投放单车，并逐步设立100个摩拜智能停车点。
2018年3月19日，产品质量监督司抽查了9批次摩拜产品，抽查批次合格率889%。
2018年4月3日，美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。
2018年8月7日，摩拜单车公布数据显示，超过2亿用户享受到摩拜无门槛免押金骑行服务。
参考资料：
当地时间2月26日消息，联想在巴塞罗那MWC大会首日发布全新的Lenovo Connect IoT服务。这项服务是联想围绕“三波战略”打造的全球性的智能物联云平台服务，主要针对物联网的行业化和场景化。
在联想展区，联想展出了包括内置了Lenovo Connect IoT服务的摩拜单车、智能车联终端T-Box以及多台智联笔记本，如联想首款骁龙笔记本Miix 630等。杨元庆曾表示，联想将全面进军智能物联网产业，而懂的通信就是联想在智能物联网领域的承载平台。
联想集团副总裁、懂的通信总经理王帅博士谈到，“智能互联的核心是做透行业化和场景化，最终让万类自由智联。因此，设备厂商要all in智联网，通过开放合作和联合运营，获取用户价值；同时拥抱传统产业，抓住产业转型升级IoT化的浪潮”。
联想将集中优势资源打造Lenovo Connect IoT服务。它的核心是自主研发的联想全球智联平台，提供涵盖连接管理、设备管理、大数据、云计算以及AI等服务在内的物联网行业解决方案，能提高客户的运营效率、节省开支、规避风险以及实现智能迭代。并且，此服务在智能出行、智能交互等行业都已经有许多案例，覆盖多个应用场景。比如，联想基于ICBAG智能包构筑V2X解决方案，和蔚来汽车、小鹏汽车等数十家领先的新能源汽车企业开展合作。
目前，Lenovo Connect IoT在中国的蜂窝连接数已突破1千万，王帅在接受采访时表示，设备的蜂窝连接数在三年内要超过1亿，并在全球80%以上的国家和地区开展物联网服务。
摩拜单车自身带有联网和定位能力。附近的人可以通过定位寻找摩拜单车，如果跟着导航位置找不着摩拜单车，就可以通过寻车铃来听声找车，所以放在室内的摩拜单车就会发出滴滴滴的响声。
摩拜单车“小橙车”是在车锁内置电池、GPS、与联网模块，闲时定时发动位置信息到服务器，用时实时发送位置信息到服务器。后轮内置发电机为内置电池充电，电池为GPS、锁车组件和联网模块供电。
每一辆摩拜单车都有数十项专利加身，仅智能锁就申请了多种专利，比如智能锁里有GPS系统，用户通过手机app可以查到身边车辆，还有sim卡和传感器，还有当用户在骑行的过程中智能锁将自动充电等技术。
在摩拜单车GPS定位和物联网精细化管理下，每一个摩拜单车用户的骑行次数、骑行轨迹、骑行时长、高频骑行时间等，都变成了大数据沉淀在摩拜单车智能出行共享平台。
扩展资料
摩拜综合运用物联网、云计算和大数据技术，实现了对于单车和行程的实时高效管理，加速共享理念并提高了用户体验。通过云计算等汇总、筛选、分析出更具价值的信息，更好的了解哪些区域的人们最需要摩拜单车，哪些区域则相反;哪个时段人们的出行痛点更多等等。
由于采用物联网、云计算和大数据技术，摩拜可以扫码开锁，在楼上就可以预约楼下、小区的单车，预约用车可以解决了人们的焦虑感，用户使用车辆更加便捷。
2016年10月，摩拜推出轻骑版“mobike lite”，该车重量17公斤，相较小橙车25公斤轻了不少，采用了和小橙车同样的专利、智能锁和系统。相较小橙车需要依靠轴传动发电的方式，mobike lite采用了太阳能的发电技术，并将太阳能面板放置在了车篮里，骑起来更轻便。
参考资料来源：百度百科_摩拜单车
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