物联网产业迎来重磅政策。近日,工业和信息化部等八部门联合印发《物联网新型基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)》(下称《行动计划》)。机构分析,5G将驱动物联网成为新一轮 科技 与产业变革的核心动力,看好物联网各大细分赛道投资机会,尤其是消费级市场成长可期。
政策发力万亿物联网市场
AIoT大时代来临
此次发布的《行动计划》明确,到2023年底,在国内主要城市初步建成物联网新型基础设施;推动10家物联网企业成长为产值过百亿元、能带动中小企业融通发展的龙头企业;支持发展一批专精特新“小巨人”企业;物联网连接数突破20亿个;完成40项以上国家标准或行业标准制修订。推进物联网新型基础设施规模化部署是下一步重点。工业和信息化部 科技 司相关负责人表示,将在 社会 治理、行业应用、民生消费三大领域重点推进12个行业的物联网部署。
信达证券点评称,《行动计划》明确四大行动目标,定性与定量齐登场,计划落地决心强。在智能革命推动下,以智能家居、智能安防、智能穿戴、智能网联 汽车 等为代表的AIoT(人工智能物联网)新应用有望相继爆发,智能革命将开启AIoT大时代,AIoT赛道具备“高确定性+高成长性”,物联网成长空间大且可持续性强,看好物联网各大细分赛道投资机会。
“当前5G通讯网络已大规模铺设,大数据云计算等万物互联的基础设施开始具备,整个物联网产业链将迎来大爆发,一场基于万物互联的智能革命就在眼前。”国信证券如是分析。
中信证券也认为,5G将驱动物联网成为新一轮 科技 与产业变革的核心动力。连接技术迭代进步、产业政策持续驱动、下游场景需求井喷式爆发驱动物联网连接数高速增长。据IoT Analtytics预测,2025年全球物联网设备连接数将至少达到250亿个,中国物联网连接规模将在2022年达到70亿个。据GMSA预测,2025年全球物联网产业规模达11万亿美元;IDC预计中国物联网支出占全球比重将达到267%(约3000亿美元),位居全球首位。
从二级市场表现来看,物联网概念股年内表现抢眼,合计市值近5万亿元,多只个股年内涨幅明显,国民技术、国科微、上海贝岭、全志 科技 等个股年内涨幅均超100%。
基金加大持仓配置
机构看好消费级AIoT
年内,机构频频前往物联网概念的公司调研。同花顺数据显示,物联网板块中颖电子、海康威视等十几家公司年内受到机构调研超10次,海康威视受到超千家机构调研,中科创达、兆易创新等5家公司受机构调研家数超500家。
中金公司认为,在物联网连接数上升、硬件与场景双线驱动等因素影响下,新的消费电子创新拐点即将到来,消费级物联网有望引领新一轮的消费电子创新浪潮。尤其是“场景智能”方面,智能 汽车 有望成为AIoT时代的下一个热门终端应用。
产业结构层面,通信模组被机构普遍看好。中信证券称,在物联网连接数爆发、产业政策持续加码、网络连接技术迭代和应用场景需求爆发等驱动因素下,物联网模组行业有望迎来“量价齐升”阶段。预计2025年全球蜂窝通信模组出货超9亿片,对应千亿元级别市场空间。华创证券也认为,未来5G模组、车载模组等市场需求有望持续释放,相关产业链公司营收及利润端有望延续高速增长态势。应用层方面,中信证券认为,多应用场景将刺激需求爆发,除了 汽车 网联领域,万物智联领域,双碳目标下智能电网是必经之路。电网万亿元级别投资规模将逐步向配电侧和用电侧倾斜,包括智能电表在内的各类电力智能终端出货量将高速增长。
上市公司也在积极加快物联网相关布局。工信部数据显示,截至8月末,三大运营商发展蜂窝物联网终端用户133亿户,比上年末净增19亿户。华为、百度、小米等 科技 巨头早已布局AIoT,持续拓展可穿戴设备和智能 汽车 等消费级物联网品类,并在生态方面不断发力,尤其鸿蒙系统的发布,更加快了物联网生态构建。通信模组方面,移远通信、广和通分别采取“份额优先,规模为王”策略和“深耕高价值场景”策略,加大全球范围博弈。
华为物联网技术应用场景有:1远程智能诊断;2实时监测;3设备连接管理;4智能家居;5智能供应链管理;6远程医疗服务;7信息可视化;8智能运营中心;9自动化驾驶; 10无线传输;11工业物联网;12机器人 *** 作。d896
软件名称:HuaweiLiteOS(华为物联网 *** 作系统)V500官方版
语言:简体中文
大小:8936MB
类别:系统工具
介绍:HuaweiLiteOS(华为物联网 *** 作系统)是一款由华为官方推出的轻量级物联网 *** 作系统,它的基础内核包括不可裁剪的极小内核和可裁剪的其他模块,这款系统能提高创新的系统设计,可以最大限度的降低系统功耗,目前此系统已经被开源,今天也为大家附上源码供大家学习使用。
随着5G的到来,物联网又一次成为热门话题。人们在物联网的信息轰炸中,或多或少的了解了“物联网是什么”。在这里面,芯片的话题,尤为瞩目,更加上中美贸易战的背景和华为被制裁的现状。人们对发展国产芯片的渴望,希望国产芯片强大的愿望,最为强烈。那么,在物联网领域,国产芯片行不行?又跟无线通信模组有什么关系?什么是无线通信模组?
无线通信模组(下面简称模组),也可以叫无线通信模块,简单的来说就是芯片+软件的合体。它是物联网中的通信基础,是不同的物联网终端设备接入物联网的入口,为终端提供网络信息传输能力。
模组的价值何在?
模组的价值主要有两个方面:
集成芯片,整合不同的网络制式(2G/3G/4G/5G/NB), 满足不同的应用场景,提供稳定的硬件通信,简化应用厂商的工作;
定制烧录系统。可以根据应用厂商的需求,定制系统,比如:linux、android、rtms等等,提供软件开发的基础系统。
应用厂商,不需要直接面对芯片和软件,只需要知道,需要接入什么网络,在哪种系统上开发应用,然后直接购买现成的模组或者定制模组。这也是大部分应用厂商真正的使用方式。
模组的现状?
目前模组领域,基本上是一片红海。发展到现在,已经是很成熟的一个产业了。也出现了不少大的公司,国内厂商也很争气,占领了比较大的市场份额,比如:simcom、移远等等。而且,模组中使用的芯片以国内芯片为主,海思、展讯等等,都是应用规模比较大的芯片。
总之,模组是上游芯片,下游应用之间的一座桥梁。在物联网中的话语权还是比较重要的,应用厂商不会直面芯片,而是直接使用模组。所以,在物联网领域,不用担心国产芯片的发展,它一直很强也很好。华为云IoT云服务包括应用管理、设备管理、系统管理等能力,实现统一安全的网络接入、各种终端的灵活适配、海量数据的采集分析,从而实现新价值的创造。
物联网平台:作为连接业务应用和设备的中间层,屏蔽了各种复杂的设备接口,实现设备的快速接入;同时提供强大的开放能力,支撑行业用户快速构建各种物联网业务应用。
设备:可以通过固网、2/3/4G、NB-IoT、Wifi等多种网络接入物联网平台,并使用LWM2M/CoAP、MQTT协议、或ONVIF协议将业务数据上报到平台,平台也可以将控制命令下发给设备。
业务应用:通过调用物联网平台提供的API,实现设备管理、数据上报、命令下发等业务场景。
因此,基于物联网平台去实现一个端到端的物联网解决方案时,需要在设备接入服务进行产品开发、在设备管理服务控制台(商用环境)进行上线和日常管理:Boudica120/Hi2110。华为作为国内最大的NB-IoT芯片原厂,推出了Boudica120/Hi2110物联网主板芯片,搭载HuaweiLiteOS嵌入式物联网 *** 作系统,并在自己旗下的产品上使用,在浙江华为NB-IOT物联网综合实训实验箱属于旗下产品,因此使用的主板芯片是Boudica120/Hi2110。
广和通和华为没有关系。
广和通(股票代码:300638)是中国首家A股上市的物联网无线模组企业。致力于将可靠、便捷、安全、智能的无线通信解决方案普及至每一个物联网应用场景,丰富智慧生活。
广和通提供创新的5G、4G、3G、2G、NB-IoT、LTE-M、智能、车规级无线通信模组及物联网应用一站式无线通信解决方案。广和通拥有全球1000多名员工,产品及服务遍及100多个国家。
截至到2020年8月。华为并没有上市,因此华为是没有股票代码的。
2019年3月29日,华为今日发布了2018年年度报告,报告显示,华为实现全球销售收入7,212亿元人民币,同比增长195%,净利润593亿元人民币,同比增长251%。
2018年华为研发费用达1,015亿元人民币,投入占比销售收入141%,位列欧盟发布的2018年工业研发投资排名第五位。
扩展资料
华为的产品和解决方案已经应用于全球170多个国家,服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。具体包括以下十方面:
1、无线接入。
2、固定接入。
3、核心网。
4、传送网。
5、数据通信。
6、能源与基础设施。
7、业务与软件。
8、OSS。
9、安全存储。
10、华为终端。
2018年10月12日,华为公布了在量子计算领域的最新进展:量子计算模拟器HiQ云服务平台问世。
移远通信是全球领先的物联网解决方案供应商,我们的使命是将设备和人员与网络和服务连接起来,推动数字创新并帮助构建更智能的世界。我们的产品可助力实现更为便捷、高效、舒适、富裕和安全的生活。
自 2010 年成立以来,移远通信迅速成为全球发展最快的蜂窝模组供应商,现已成为业内最大的蜂窝模组供应商。
大概说说公司产品,以个例说明
移远通信 RM500Q-AE 是一款专为 IoT/eMBB 应用而设计的 5G Sub-6 GHz 模块。采用 3GPP Release 15 技术,同时支持 5G NSA 和 SA 模式。RM500Q-AE 采用 M2 封装,与移远通信 LTE-A Cat 6 模块 EM06、Cat 12 模块EM12-G、EM120R-GL 和 EM121R-GL,以及 Cat 16 模块 EM160R-GL 兼容,方便客户从 LTE-A 迁移到 5G。
RM500Q-AE 模块为工规级模块,仅适用于工业级和商业级应用。
RM500Q-AE 几乎覆盖了全球所有主流运营商。集成多 星座 高精度定位 GNSS(支持 GPS、GLONASS、BeiDou 和Galileo)接收机,在简化产品设计的同时,还大大提升了定位速度和精度。
RM500Q-AE 内置丰富的网络协议,集成多个工业标准接口,并支持多种驱动和软件功能(如 Windows7/8/81/10、Linux、Android 等 *** 作系统下的 USB/PCIe 驱动等),极大地拓展了其在 IoT 和 eMBB 领域的应用范围,如工业级路由器、家庭网关、机顶盒、工业笔记本电脑、消费笔记本电脑、工业级 PDA、加固型工业
平板电脑、视频监控和数字标牌等。
L76 系列模块(L76、L76-L 和 L76B)
主要特点:
尺寸紧凑、使用方便
丰富的功能接口
可用于供电和数据传输的 Micro-USB 接口
模块工作状态指示灯
可提供适用的外部电池
该评估套件包含:
介绍 EVB 连接方式、EVB 配件的单页说明书
Micro-USB 数据线
GNSS 有源天线(33V)
包含 USB 驱动和相关文档的光盘
BG600L-M3 是一款支持 3GPP Release 14 协议规范的多模(LTE Cat M1、LTE Cat NB2 和 EGPRS)LPWA 模块。在 LTE Cat M1 网路下,模块可支持最大上行速率 1119 kbps 和最大下行速率 588 kbps。采用内置 MCP 以及支持 ThreadX 系统的 ARM Cortex A7 处理器,该模块功耗超低;与同类 LPWA 模块相比,其 PSM 功耗降低 70%、eDRX 模式下功耗降低 85%。
BG600L-M3 拥有一整套基于硬件设计而实现的安全功能,可让受信任的应用程序直接在 Cortex A7 TrustZone 引擎上运行。其封装尺寸为 187 mm 160 mm 21 mm,同时还具有低功耗、高集成度、高机械强度等特点,能最大限度地方便客户进行产品开发。模块采用 LGA 封装,特别适用于当代大规模生产的自动化贴片需求,易于 SMT 焊接和售后维护。
丰富的互联网协议、工业级标准接口以及丰富的功能,将模块的适用范围扩展到更广泛的 M2M 应用上,如无线POS、智能计量、追踪、可穿戴设备等。
AG550Q是移远通信开发的一系列车规级5G NR Sub-6GHz模块,支持5G NR独立组网(SA)和非独立组网(NSA)模式。采用3GPP Rel 15技术,该模块在5G NR网络下最高可支持212Gbps下行速率和 900Mbps上行速率,在LTE-A网络下最高可支持202Gbps下行速率和75Mbps上行速率。通过其C-V2X PC5直接通信功能(可选),AG550Q可广泛应用于车联网领域,为实现智能 汽车 、自动驾驶和智能交通系统的建立提供可靠解决方案。同时,该模块支持双卡双通(可选)和丰富的功能接口,为客户开发应用提供了极大的便利。其卓越的ESD和EMI防护性能,确保其在恶劣环境下的强大鲁棒性。
为满足不同的市场需求,AG550Q共包含多个系列型号:AG550Q-CN、AG550Q-EU、AG550Q-NA和AG550Q-ROW。同时,该模块向后兼容现有的GSM、UMTS和LTE网络,因此在目前没有部署5G NR网络的地区以及没有3G/4G网络覆盖的偏远地区均可实现连接。
AG550Q支持多输入多输出(MIMO)技术,在同一频段的发射端和接收端分别使用多个天线,使信号通过发射端与接收端的多个天线传送和接收,从而大大降低误码率、改善通信质量。该模块支持高通 IZat 定位技术Gen9VT Lite(GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo和QZSS),结合其可选的QDR 30和多频GNSS接收机(L1/L2/L5),在简化产品设计的同时,还可提供更快、更精准、更可靠的定位服务。
该系列模块可为 汽车 原厂和一级 汽车 部件供应商提供安全可靠的互联 汽车 解决方案,也可以为 汽车 制造商提供智能灵活的自动驾驶 汽车 制造解决方案,可广泛应用于远程信息处理器(T-Box)、远程信息控制单元(TCU)、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、C-V2X(V2V、V2I、V2P)系统、车载单元(OBU)、路边单元(RSU)和其他智能网联和 汽车 制造领域。
AF50T 是移远通信新推出的车规级、高性能、低成本的Wi-Fi 6 & BT 51 模块;支持2 2 MU-MIMO,最高数据传输速率可达17745Mbps。其超紧凑的封装尺寸195 mm 215 mm 23 mm,能最大限度地满足终端产品对小尺寸模块产品的需求,并帮助客户有效减小产品尺寸、优化产品成本。该模块用于与移远通信车规级LTE-A/5G 模块AG520R/AG550Q 搭配使用以建立可靠的LTE-A/5G+Wi-Fi/BT 应用方案。
采用SMT 贴片技术,AF50T 可靠性高、能满足复杂环境的应用需求。紧凑的LGA 封装使其尤其适用于尺寸受限、并要求可靠网络连接的场合。该封装类型适合大规模、自动化生产,能有效帮助降低生产成本、提高生产效率。
基于可靠的PCIe 20 接口,模块可实现高速率、低功耗的WLAN 无线传输。结合其紧凑尺寸、较低功耗、超宽温度范围以及高可靠性,AF50T 可满足车载领域各类应用需求。
QuecHub —端通过物联网协议网关桥接设备运行,另一端通过客户应用运行。通过单步加载即可立即使用可部署云的模组创造性地完成统一的云访问程序。该接口还提供支持轻松编码的 RESTful API 网关,从而实现设备与各种 Web 和移动应用的快速集成。
全球物联网设备连接 数增长势头强劲,IoT Analytics 预计 2025 年全球物联网设备(包括蜂 窝及非蜂窝)联网数量超 300 亿。据 GSMA 数据,中国 2020 年物联 网行业市场规模约 17 万亿,预计2025 年市场规模达到 28 万亿,CAGR 达 11%,中国引领全球物联网行业发展。模组承接物联网产业链上下 游两端,直接受益上下游高景气度。
国内物联网芯片厂商加快国产替 代进程,将显著降低模组厂商成本,带动中游模组需求增长。基于模 组自身的普适性及可定制性,模组行业充分受益于下游垂直应用的多 元需求,市场空间广阔;鸿蒙的推出将为下游应用场景带来增量;中 国移动开启 5G 通用模组集采,推动模组价格下行,促进 5G 行业应用 拓展,进一步带动 5G 模组需求爆发。
车载模组是 汽车 接入车联网的重要底层硬件,可应用于 汽车 主机、T-BOX、OBD、OTA 等车载的不同领域。伴随通信技术迭代和智能 汽车 的发展,车载模组 需求迎来爆发。佐思汽研预计 2025 年全球 汽车 无线通信模组装载量将 到达 2 亿片,2020-2025 年 CAGR 达 15%,其中中国 汽车 无线通信模组 装载量将达到 9000 万片,2020-2025 年 CAGR 达 19%;5G 模组渗透率 提升,佐思汽研预计 2025 年中国车载 5G 无线通信模组的装配率达到 35%左右。
由于车规级产品对实施传导、安全性、稳定性等各方面性 能要求相比消费级、工业级产品更为严苛,同时 5G 车规级模组集成 度进一步提升,车载模组尤其是 5G 车载模组单产品价值量更高。未 来智能网联 汽车 将逐渐普及,车载模组渗透率持续提升,行业有望迎 来量价齐升的发展机遇。
公司具备完整的车载模组产品线,覆盖 5G、 LTE、C-V2X、Wi-Fi6 和高精度 GNSS 定位等前沿技术,基于全球领 先的车规级平台研发了丰富的产品,契合 汽车 厂商对智能 汽车 升级换 代的技术连续性需求。公司与高通等领先的芯片厂商合作,推出的产品与上游芯片面世时间相差较短,可保证客户最新车型在技术上处于 领先优势;
公司量产经验丰富,已为全球超过 60 家主流 Tier 1 供应商 和 30 多家知名整车厂提供车载前装和后装智能连接设计,主要应用于 T-BOX、车载导航系统等场景中,在全球已交付量产项目近 50 个。公 司国内 4G 通信模组市场份额排名第一,伴随着智能 汽车 景气度的高 增,车载模组市场将为公司打开长期增长空间。
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