智能电动汽车充电桩方案怎么开发？

智能电动汽车充电桩系统由云平台，移动支付，充电桩，公众号，显示系统五大模块组成。五大模块息息相关，缺一不可。云平台是电动汽车智能充电桩系统的核心，是整个系统的中心节点，与系统中每个模块的功能都息息相关。充电桩是系统最重要的物联网前端，充当前人机交互，移动支付前端，充电/停电系统控制等重要角色，是整个系统最为复制的部分;具备充满自动断电功能：依托于大数据计算，自动识别电池已经充满;根据在电动车充电桩充电的过程中，电流是一直变化的，而且是呈现抛物线的形式。当用户刚开始充电时，电流在缓慢的上升。充电到一定的时间后电流保持在一个较高而且稳定的水平，之后充电电流会逐步减小，直至一个微小的“涓流电流”。根据上述电流变化进行计算，充电桩自动识别充满自停，充电桩内的计算模块会收集大量的电流数据并对此进行计算，当计算结果达到充电阈值时，控制模块控制继电器断开电源，结束本次充电。此功能有效防止充电器出现“过充”现象，保护电动车电动以及整个电路的安全。系统应用过程：客户扫码支付成功后会通知到云平台，云平台记录客户的订单消息，同时给对应的桩位下发开始充电指令，从此刻开始，每分钟充电桩控制系统上传一次充电桩充电数据，同时充电桩显示系统实时更新实时充电数据，当充电电量达到订单要求的电量时/充满时，自动停止充电，上报平台充电结束消息，电桩显示系统提示充电完成，本次充电结束。

云快充只能公交车充电是因为刚入行的平台开发者、运营者并不懂产品需求,不懂线下场景,云快充的平台,基于三四年运营经验不断迭代,已经实现了充电交互数据标准化,作为新能源汽车的后服务市场，充电桩的供需一直存在矛盾：一方面是车桩比高、充电难，另一方面是充电桩利用率低、盈利难。而一家叫做“云快充”的公司，通过向全国电桩运营商开放其自主研发的第三方充电物联网SaaS平台，致力改变这一状态。2020年，新能源汽车充电桩被纳入新基建的重点领域，并由此站在了最强的风口。
由新能源汽车“补能充电”需求而产生的充电桩，近年来孵化出了一个庞大的产业链集群：从上游充电桩制造商，到中游电桩运营商，再到下游终端应用。其中，各链角色多有重叠，如从事变电设备上市公司特锐德（300001SZ），通过推出“特来电”进入充电桩运营。
就目前阶段，在充电桩产业链中，对市场有重大影响的是中游的充电桩运营商。据东莞证券2022年1月统计，在中游链中具优势地位的企业是星星充电、特来电、国家电网、云快充等CR4（concentration ratio；前四名份额集中度指标），其合计占总体市场份额为744%。
在CR4中，云快充（江苏云快充新能源科技有限公司）较特殊。云快充由董事长、CEO田波创立于2016年，是充电桩行业最早一批探索者，致力为电桩运营商、设备制造商、车辆运营商、用户等，提供充电服务和能源管理综合解决方案。
同时，云快充也是唯一的第三方充电物联网平台企业，其商业模式之独特，企业在内部总结了“两个不”和“两个专注”：不产桩，专注充电物联网SaaS平台业务，保障平台服务的专业性；不建站，专注服务全国电桩运营商，不与运营商争利益。

1就目前来说，南北方的新能源汽车的保有量还是有一定的差距的，南方城市新能源汽车比较多，充电桩的投资回报周期短些。加上好的场站位置和运营模式，收益也是不错的。
2北方城市对比南方新能源汽车的普及率要差一点，如果充电站会有相应的引流方式、固定的运营车流充电和好的场站位置，也是会有个不错的收益。
3如大家所知，新能源汽车充电桩是一个长期有收益的基础建设项目，相对于其他的项目来讲收益会更加稳定些，选择好的合适的充电桩平台很重要。
4浙江超翔新能源充电桩基于智能物联网，20年来专注研发安全智能充电桩，公司自主研发数据分析平台，小程序端即可远程管理设备，后台查看实时收益情况，精确分析每台设备的收益数据。浙江超翔新能源有限公司拥有自主研发的大数据平台及完善的售后服务中心，业务领域涵盖了智慧社区、智能充换电、节能环保等领域，产品销往全球多个地区。
5公司一直致力于新能源电动汽车充电设备、两轮电瓶车充电设备、智能充换电设备及各类智能硬件的研发生产，并掌握了智能控制、物联网、大数据、人工智能等核心研发能力，支持产品的专业定制，获得国家高新技术企业和80多项专利技术。
充电桩行业确实是一个风口趋势性的项目，投资这个项目挣不挣钱与当地所在区域新能源汽车的保有量和充电桩的使用率有很大的关系。近年来，越来越多的人看中了新能源行业庞大的市场，想投资做充电桩。目前我国电瓶车保有量有3亿辆，几乎每个家庭都有一辆电瓶车。而充电桩严重不足，投放的设备远远无法满足市场需求。所以，目前充电桩行业还是蓝海市场，只要运营得当，盈利相当可观。

公司可以安装新能源充电桩。随着新能源汽车的销量不断增加，充电桩成为写字楼不可或缺的基础设施之一。汽车充电桩的类型众多，哪种充电桩更适合安装在公司呢？小汇就向各位介绍一下充电桩安装类型及市场现状。
一、充电桩介绍
公共充电桩按类型分为直流充电桩与交流充电桩两种类型。直流充电桩的输入电压是采用三相四线的交流电，输出时为直流电(一般有60kW、120kW、180kW等功率)的充电桩。交流充电桩指的是额定功率小于等于7kW的充电桩。
直流充电桩与交流充电桩最大的区别是充电速度的快慢。直流充电桩功率大，可以满足快充需求，且多在大型的快充场站中安装，一般电动汽车充满大概需要几十分钟到两三个小时不等。交流充电桩适配大部分新能源汽车充电口，充电速度相对较慢，但输出功率较小能够减少新能源汽车电池损耗，延长汽车的电池寿命。
二、公司是否能够安装充电桩？
从国家政策上来看，国家和地方政策都在加速推进办公区的公共充电桩建设。为了保障车主充电需求，2022年1月，国家发展改革委等部门发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。意见中指出为了加强单位和园区内部充电保障，政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场加快配建相应比例充电设施或预留建设安装条件，满足公务用车和职工私家车充电需要。地方政策上促进办公区充电设施建设。深圳市政府在2021年6月22日发布《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》，工作方案指出：“在私人自用和公务用车领域，以按需并适度超前的原则推进住宅小区和公共单位停车场配建慢速充电设施，保障新能源私家车和公务车日常基础充电需求，基本实现新能源汽车“桩随车布”“一车一桩”。因而国家政策推动办公区的公共充电基础设施逐步完善。
综上所述，目的地充电与运营已成为公共充电基础设施建设的重要发展领域。目的地充电与运营指的是在小区住宅、办公区、商业区等日常生活区域安装新能源汽车的公共充电基础设施，不同的公共充电基础设施所适配的安装环境不同。
从安装环境来看，直流充电桩虽然充电速度快，但安装要求相对较高。因其充电功率较大，对于电源取电要求比较高，很多办公区与商圈由于没有提前布设线路和变压器，不具备良好的安装条件。所以办公楼物业大多会选择安装交流充电桩，因为交流充电桩施工简单，安装要求较低，安装后不会对办公楼日常用电造成较大影响，因此交流充电桩成为安装在办公区域的首选充电基础设施。
在办公区周边安装交流充电桩能够让车主在上班工作的同时完成新能源汽车的充电，为车主们提供“便利”的充电需求。新能源车主李女士说：“公司有很多充电桩，日常到公司就可以停车充电，不用每天开很远绕路寻找充电桩，节省很多时间。”
三、目的地充电与运营的代表企业——汇充电
说到目的地充电与运营，小汇可就不得不来介绍一下我们自己啦~汇充电是聚焦于目的地充电与运营的软硬件一体化解决方案商，以城市内目的地充电点的高密度覆盖为首要战略发展目标之一，是中国目的地充电与运营龙头企业。2020年汇充电成为首家在中国多个一线城市目的地充电与运营市场占有率超过50%的民营企业。汇充电充电服务已触达百万新能源汽车充电用户，注册用户已覆盖深圳地区90%+新能源车主。是目的地新能源汽车充电设施建设、运营企业的领跑者，专注于新能源汽车充电基础设施的研发、投资、建设与运营。汇充电的业务已遍布全国19个城市，与60%+全国百强物业、地产建立合作关系，30%+为独家合作关系。
汇充电的核心优势之一在于基于强大的物联网、互联网、大数据、边缘分布式计算、云端协同控制技术，自主研发在目的地充电与运营应用场景下的分散式充电桩智能管控、运营、维护一体化O2O解决方案，解决分散式充电桩管控困难的问题。其解决方案主要是运用SaaS运管平台，运维移动端、用户移动端等平台，多位一体实现公共充电桩的数字化运营与维护，支持远程故障诊断与故障自恢复，同时支持运维e派工单。线下也能够实现远程全面升级软件、固件、电桩交换界面还有音频。电桩自动运维E派单也能够及时管理工单，迅速修复充电桩现存的问题，确保车主能够正常使用公共充电桩。
公司是公共充电设施建设的重点区域，在办公区加建公共交流充电桩有利于为车主提供便利的充电服务，带动新能源行业的健康发展

由于功率太大，所以充电桩过载自停，建议用户更换充电桩;充满电了，充电桩在充满之后就会自停;没有连接到电动车所以就断开了，建议用户将插口插紧;插座接口松动导致接触不良，建议用户更换充电桩
宝润新能源汽车技术服务有限公司，位于宝润新能源汽车技术服务有限公司，拥有慢速充电桩充电队长品牌3个，营业时间为不详，可使用充电队长APP支付
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互 *** 作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等 *** 作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电站设施是新能源汽车不可或缺的能源补给设施，是新能源汽车发展的重要基础，也是新基建的重要内容，充电桩将打通汽车、能源、互联网等产业，构建起全新的数字化社会的骨架。事实上，充电站与加油站不同，加油完全是一个物理性动作，但充电是一个信息交互的过程。也就是说，充电桩是我们进入更大的数据世界的端口。通过与5G、特高压、大数据中心、人工智能、工业互联网等其他“新基建”的有机融合。

众所周知，“新基建”的“新”就在于基础设施的建设范畴已经从过去的物理世界过渡到了数字世界。对比传统基础设施，充电桩“新”在三个方面。首先它使用的是新能源，与传统的化石能源不同。其次充电桩的使用其实是车和通讯技术、数字技术，包括智能网联技术的结合，也就是传统的工业技术和信息技术结合的一种应用。再者它也是一种新的业态形式。

可以说，充电桩建设将打开全新的想象空间。作为物联网感知终端，充电桩这种信息互动的发展方向有助于形成可查询、预约、支付及远程 *** 控的运营模式。因此最先可以实现的一个应用场景是，充电运营商通过充电获取数据，打通出行、生活服务的数据链条，原本单一的充电业务上就多了增值服务，未来的盈利模式也将有更多元的探索。此外，还有一个重要的应用场景是，借助区块链等技术的赋能，通过对车主充电行为进行确权并记录，建立以“人车桩”为一体的信用体系，一方面提高多方协作效率，解决车主支付难的问题，另一方面可以构建以充电、停车等消费场景为基础的信用体系，是现有信用体系建设的有效补充。随着这些应用场景的成熟，无疑会增加对于充电桩的需求，同时增强资本对于其发展前景的信心，从而进一步促进充电桩建设和完善，形成良好的正向循环，激发出乘数效应。
在新一轮的科技变革和产业变革中，充电桩建设的意义已经不是单纯的“建桩”，而是“建网”。与之相适应的未来生活图景中，汽车工业也将迎来颠覆性的变革。清洁环保、节能高效、模块配置、技术引领。践行绿色出行、低碳用能的发展理念。
构建多种类、立体式、网络化、“无处不在”的电动汽车充电网络，覆盖尽可能多的公共停车场所。高起点高标准高质量打造“绿色低碳、智慧高效、友好便捷、坚强可靠”的一流绿色智能充电网络。

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