二氧化碳致裂设备所发生的事故

其实二氧化碳致裂设备能查到的事故很少，相对于传统爆破方式，还是很安全的。
二氧化碳爆破还是很安全的，二氧化碳爆破始于二十世纪五十年代，八十年代在美国开始发展，主要是想避免因炸药爆破产生火焰引起的爆炸事故而专门为高瓦斯矿井的采煤工作面研发的。
但是并不是绝对安全的据洛安委办明电〔2016〕6号文件，2016年5月21日，位于郑州高新区河南汉威物联网科技工业园大楼六层的河南昌弘精密设备有限公司二氧化碳致裂器生产工房发生爆炸燃烧事故，引发间层相邻的郑州圣可服装有限公司库房火灾。

大数据和物联网将如何影响数据中心
如今，大数据正在不断拓展和扩大。据科学日报2013年的报道，全世界范围内所有数据的90％都是在过去两年中产生的。凡尔纳环球公司技术服务总监豪尔赫巴尔塞尔斯指出，全球各地有25亿个互联网用户，在美国就有大约25亿个用户，特别是在过去的十年，用户的数量和水平呈现爆炸式增长。
从我们的Fitbits到手机摄像头，所有连接到互联网的各种类型的设备数量庞大，这些设备所产生的数据和未来的潜力导致计算和存储的需求呈指数增加。大数据和物联网将如何影响数据中心？这是巴尔塞尔斯在将要召开的数据中心全球会议和博览会上演讲的主题。本次会议将包括许多专题会议，将会涉及数据中心的管理者和经营者面对的问题，以及数据中心的新技术。大量的计算和存储需求产生更多的电力需求巴尔塞尔斯说，他说其演讲主题重点是围绕数据中心的管理者和经营者所问的问题。比如“我们现在的电力基础设施能否处理所有产生的数据呢？我们能提供足够的电力吗？”。这还将引出了下一个问题：“你知道你的数据中心现在获得的电力，那么在5年或10年或15年以后呢，那时该如何应对？“为了支持计算和存储今天的需求，“我们的数据中心需要质量可靠、高效节能的，采用可再生能源的充足电力。”他说。不断增长的数据需求导致更大的电力需求和成本。凡尔纳全球公司位于冰岛凯夫拉维克的数据中心，已经建立了围绕可再生能源接入，可靠和具有成本效益的电源策略。探讨电力因素对数据中心影响，巴尔塞尔斯对此具有独特的视角。
电力的底线巴尔塞尔斯表示，从财务的角度来看电力是很重要的。当数据中心管理者展望未来计划的成本，在如何计算电力定价时，却不知道未来会发生什么。电力成本在今天的数据中心设施的位置产生巨大的影响。当客户着眼于市场的发展趋势时，其共同点就是“电力的价格”。巴尔塞尔斯说。需求改变位置“你看目前人们不在大都市地区建设新的数据中心。在过去的十年中，数据中心都尽量远离人口中心，向偏远地区地区发展。比如美国西北太平洋地区的华盛顿州、俄勒冈、甚至美国犹他州，”他说。“而全球数据中心位于北欧地区，包括冰岛。”他举例说，Facebook在瑞典建设和数据中心，其电网是超级可靠的。而谷歌公司在芬兰建设的数据中心，从2015年开始，其电力来自可再生能源。（根据此前DCK的报道：谷歌公司在芬兰的哈米纳数据中心将在2015年主要采用风能发风，谷歌公司与一个陆上风电场供电公司签署了补充协议，因此该数据中心将采用100％的可再生能源发电。）这种供电可靠性在美国当前却不可用。“例如，海湾地区的电力并不是持续的。其可靠性不高。”巴尔塞尔斯说。北方气候的另一个好处是较低的散热需求。“在数据中心的总体成本中，冷却成本占到发电成本的30％到40％。”他说，“数据中心正在寻找那些终年有凉爽的气候的地点。”这减少了降低服务器的进气温度所需要产生的冷空气（无论是通过传统的冷却方式，或通过蒸发冷却）。实用的可靠性我们日前依赖的全天候的电力基础设施并不是都那么可靠。巴尔塞尔斯说人们往往很快忘记供电可靠性的问题。他引用了桑迪飓风和2003年美国东北电网导致大面积停电的事例。“2003年的事故导致5000万人受灾。我们这么快就忘记了，”他说。“电力的可靠性是一个让人关注的问题，不只是在美国，在全世界也是如此。”

物联网的价值不仅仅在于它是一个可传感的网络,而必须是各个行业参与进来进行应用,不同行业,会有不同的应用。很大程度上,这是非常难的一步。目前,对物联网在教育中的研究与应用虽尚处于起步阶段,但笔者认为这一问题的探讨将给教育带来极大的变革。

(1)有利于建立全面和主动的教学管理体系。

在建立教学管理运行体系方面,利用现有物联网的核心技术:RFID技术的支持,有利于完善教学管理的组织系统、评价和考核系统,从而对教学的质量建立保障和监控体系。通过RFID标签和校园智能卡系统的结合,教师可利用物联网系统,对学生的学习情况进行自动的统计。例如:在分组实验教学中,可以对学生的出席和对应的实验器材建立联系,通过RFID系统建立实验室教学管理系统。院校各级教学管理部门也可利用RFID技术,对学生学习情况、到课情况进行分析,从而有利于学生工作部门有针对性地开展思想政治工作。同时还可以对学生在校园的行踪进行监控,设立校园安全控制区域,减少不必要的校园安全事故的发生;建立基于物联网的d性修学模式,利用物联网信息完整和可追述的特征,学生可以根据本人的兴趣特长,随时修改或完成某一课程的学习,随时选择某一心仪教师的教学,在需要考试时,随时连接到试题库系统并完成考试过程,从而真正实现学分制;建立双向的教学评价和考核系统,有利于实现学生和教师同行对每一次教学的实时评价,根据此评价,学生和教师双方都可以调整教学进度,改善学生的学习效果,提高教师的教学效率。

(2)有利于构建完全交互与智能的教研环境。

利用传感网络,可实现教学环境的实时信息反馈。目前,多数高校已经实施多媒体教学设施进课堂,利用物联网,可对课堂教学设备实现智能控制。例如:在教学楼里安装上万个传感器并用IPV6网络进行连接,可根据教室光线强弱自动调节教室光源和投影机的流明度;也可根据教室环境温湿度,通过红外感应设备自动控制教室空气的更换率;更可利用物联网识别技术,建立教师和对应授课教室的关联授权,智能控制教学仪器的使用等。这种方式的应用,已在部分研究机构中得以实现。

例如:在北京,西门子总部里面所有的灯光都是通过物联网智能控制的,员工在进入办公室后头顶上的灯自动打开,离开位置后头顶上的光源则自动关闭。如果外面的阳光太过强烈,窗帘则自动拉下,各个光源都是通过传感设备连接到电脑上,由电脑进行 *** 控。与此同时,笔者也认为,利用物联网构建的智能教学环境的应用应远不止于此。利用物联网信息完整与可靠传输特性,可实现教学环境的真正交互。例如:物联网的介入可以为实验教学提供一个安全的、共享的、智能化的实验教学环境。在教师的授课过程中,随时可以控制远在实验室中的教学仪器,通过网络视频设备,将实验过程与结果实时的显示在课堂教学中,学生也可实时控制远程设备,自行得到正确的实验结果。改变现行多媒体教学中,实验过程模拟化,实验效果非直观的弊病。

通过将大型科研设备纳入物联网,可有效改变目前教研资源不平衡问题,经过授权后的研究者可以在全球范围内控制该设备,科研过程数据也可以被实时采集并以适当的方式提供,最终实现教学科研的数字化、网络化与智能化。此方面的先例有TAMU和MIT近期实施的CSAIL计划,该计划是利用一群实验室机器人与嵌入在盆栽植物中的传感器的通信。机器人和传感器之间的交流可以允许每棵植物要求额外的水分和养分,并进行实时存储。成熟的西红柿被识别之后,机器人能准确地从植物上摘除。TAMU的研究人员可以利用MIT在物联网领域的研究优势,直接获取该研究成果数据。

此外,利用嵌入了传感芯片的教学设施,不但能够像多媒体设施一样,对教学中的结构化信息进行处理,也可对常规多媒体设施所不能处理的非结构化信息,诸如学生的思维、体会、情感、意志等进行整合,从而真正实现教学环境的智能和交互。

(3)有利于重构创新和开放的教学模式。

基于物联网教学环境下的教学模式相比于以往的各种教学模式,具有更加开放和创新的特征。可以依托物联网强大的物质和信息资源优势来建立基于物联网的科学探究模式。在该模式中,学习者可以最大限度地利用物联网资源,并在发掘物联网信息的同时促进高级思维能力的发展。例如:在虚拟社区的学习交互模型中,基于物联网的模式要比给予互联网的模式更能激发出学习者的深层思考,并产生交互。该模式更能引导学习者在每次知识建构、剖析、探讨和问题解决户进行反思、总结和提炼有价值的内容,并在物联网上与其他学习者共享。

同时,将先进的物联网技术与现代教学理念相结合,运用到科学教学活动中,也能够对协作和协同教学模式起到很好的支撑作用。传统的协作和协同教学模式标志着开放系统中大量亚系统之间相互作用的,整体的,集体的或合作的效应,能够很好地解决教学过程中的/导)学0关系。比较著名的有密歇根大学的跨学科协同教学模式。而基于物联网的跨学科协同教学模式,则可以很好地克服原有模式中的障碍。同时它的海量数据与多视角处理特征,也能够进一步激发学生主动进行只是融合的欲望,发展整合和协调多学科的能力。

(4)有利于拓展学习空间、培养学习者自主学习能力。

物联网能为学习者的常规学习、课后学习、区域合作学习提供支撑环境,拓展学习空间,有利于学习者的自主学习和满足个性化学习需要。学习者可以通过物联网,探究任何感兴趣的问题并及时地得到解决。例如:中国电信的全球眼技术,其实就是远程监控的物联网应用。与传感系统相结合,学习者就可以利用它完成诸如材料学、气象学、生物学等集成应用领域内的多种科学探究。同时,物联网的感知特性,也能够使教育者对学习者的学习过程进行有效管理。

据各方消息，10月28日上午11点50分左右，209国道（湖北恩施））巴东县官渡口镇乐乡大道109号路段发生一起交通事故，一辆牌照为豫D·F339J的轻型厢式货车发生侧翻。据网民举报，该冷链车倾泄物是腐臭肉、甚至还有死猪崽。

事故发生后，该县公安局、县市场监督管理局、县农业农村局等已于第一时间赶到现场，冷链车承运人及冷冻物已被严格管控，交通事故及其存在的食品安全隐患问题正在调查中。

该事件的恶劣程度和影响实在是太大了，万一车子没有侧翻，这批冻肉流向市场，将会有多少人在不知情的情况下食用这些产品，甚者引起严重的安全事故。这让我们不得不对冷链物流和食品安全再次进行思考和讨论。

一、冷链物流是什么

冷链物流是由多个环节组成，从产品原料的种植养殖、采购、加工、流通和配送，直至零售和消费的全过程，是一项复杂的低温系统工程，应确保各个环节产品都处于其合适存储的温度是冷链物流的核心。

要保证产品的质量和安全，最关键的问题是两个：一是产品的存放环境（包括从产地出来、进入分拣仓、物流运输、配送等过程）要是合适的温度（比如冷冻禽肉水产品、冷冻果汁等，要求存放温度低于是零下18摄氏度，蔬菜、水果等2-8摄氏度）；二是‘冷链’不能断链，也就是说在产品的制作、加工、贮藏、运输配送、零售过程中，应始终处于受控的低温状态。其中任何一个环节出现问题，都会对食品造成不可逆的损坏。

二、为何会产生冷链断链？

当一个产品从产地到消费者手上，会经历生产、加工、仓储、配送、等节点，各个节点会涉及不同的企业，而不同企业的数据采集、整理、共享是非常困难的。这就导致了我们现在市面上的产品80%以上都是断链的。你完全不知道你手中的产品在哪个环节有问题，有没有损坏质量。

三、怎么解决

首先，在当前的大环境下，相关企业不作恶，有自己的底线。就像事件中的涉事企业，如果不是利欲熏心也不会让这些冻肉流通到下一步。

其次，政府需要出台更强有力的政策和措施，整合和完善冷链物流上中下游体系。通过加强生产基地及相关配套设施建设，深入产品源头，完善保鲜、预冷和包装等环节，加强冷链物流源头管理，从供应链的源头“制冷”。出台政策并要求企业通过合作组织和物流核心企业共同规范仓储、物流运输、配送等环节的监管和数据共享。

第三、加强各个环节的监管和建立安全机制

1   采集与装卸：货物的收采与装卸过程是否有造成货物的损坏（挤压、腐烂、破损）

2   运输和配送环节：车辆是否是在合格的卫生和温度环境下运输和配送的

3   仓储环节：食品运到物流中心或配送中心，食品的接收和储存是否是在合格的卫生和温度环境下完成的。

4   安全预警机制：食品在运输过程中设备突然损坏，停止制冷，或者司机为了节省燃料减少打冷时间，导致货物温度发生变化时在第一时间获得信息

第四、缺乏公共性、基础性、社会性的冷链物流供应链平台

政府牵头并联合专业化的第三方冷链物流企业，以雄厚的资金、先进的技术、糅合冷链物流的核心节点和管理理念，构建公共性、基础性、社会性的冷链物流供应链平台。

利用先进的信息技术和网络技术，组织和管理好产品的生产、加工、仓储、运输、配送等环节，促进冷链物流上下游整合，完善每个环节的权威质检报告和温湿度数据，确保到达消费者手中的产品是安全可靠的。

四、怎么使得产品安全可溯源

说到“农产品及食品质量安全”，永远绕不开的话题就是“溯源”

本文将从如下两方面展开谈论农产品及食品质量安全溯源的现状、真实且能落地的溯源怎么做。

一、 溯源现状

当前市面上的溯源系统或解决方案至少几千家，国家及各政府部门也一直在推动食品安全及溯源的发展，但是为何到了今天，溯源的价值和作用还是远远没有达到预期的结果。我们通过对比分析市场上的解决方案之后，可以总结出如下普遍的问题：

1 溯源的重心几乎都在生产端，市面上的很多溯源解决方案能看到种植记录有上千条数据或，但是这些数据的价值不大，反而造成数据冗余。

2 信息孤岛导致数据难以整合。一个产品的周期至少有生产（种养殖）、加工、仓储、物流、配送、消费这等环节，要做到如果全程溯源，各个环节的数据必须打通。而这当中的每个关节可能有一个甚至多个企业合作才能完成，如物流环节可能会涉及好几家物流公司，而各企业的数据共享一直以来都是难事。

3 90%的溯源系统基本是纯软件解决方案，数据来源基本靠企业数据自己采集。数据采集的难度非常之大，因为农业生产企业直接从事生产的人员里能 *** 作电脑和手机的人其实不多甚至有的没有。而农业生产、加工的环节之多之复杂，远超想想。最关键的是这些数据是不一定正确和真实。

4 当前溯源的真实性是最大的难题。较先进的技术也被用到了溯源当中，比如区块链技术。但是区块链技术能保证的是上了链的数据不可篡改，但是如果一开始数据就是错误或者假的，那就没有意义了。

二、溯源的最大价值

溯源的最大价值是什么？是政府监管；是消费者买的放心、吃的安心；还是提升企业的竞争力和打造高端品牌？

一般来看，这些都是溯源的价值所在，但就当前市场来看，最大价值还是提升企业的竞争力和打造高端品牌，同时政府也能做到监管。

三、 真实且能落地的溯源怎么做

借助HACCP认证管理体系来看农产品及食品的质量安全，我们能找到农产品及食品中的关键节点，再从这些关键节点中能找出一条主线。

生产端和加工端，所包含的工序极其复杂和繁多，我们要抓住的一个重要节点就是检验报告。只要政府或权威部门出具的产品合格证明或检验报告核实该产品是合格的，就能说明该产品在生产端或加工端是合格安全的。

而仓储、物流、配送环节更重要的是能实时采集和知道产品的存储环境是否符合要求，如果有异常情况能及时采取措施保证产品安全和较低损耗。

所以这条主线就是物流，而生产、加工、仓储、配送、消费者均成为这条主线上的关键节点，当消费者扫码之后能看到这条主线上的数据，如产地检验报告、加工检验报告、温湿度、承运商等，如下图：

为了保证以上环节的数据来源均是真实的，需要结合物联网技术和硬件设备，实现数据采集的自动化。同时再结合区块链技术，使得数据不可篡改。并且这些数据也需要能和政府监管平台打通，达到政府对于农产品及食品的安全需求。

一、物联网技术
微软创始人BillGates1995年首先提出了“物联网”的概念。理论上讲，它可以将世界任意地点的任何物品按约定协议通过互联网连接起来，构成一张比Inter－net还要庞大的复杂网络，以更加方便、快捷而全面地进行信息交换、实时通讯和资源共享。物联网采用了射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，极大实现了信息化时代所必需的智能识别定位、跟踪监控和管理调控。作为一项潜力巨大蒸蒸日上的新兴朝阳产业，物联网越来越受到重视。
基于ZigBee（一种低速短距离传输的无线网络协定）无线技术的无线路灯控制系统在济南国际园林花卉博览园盛大点亮，物联网技术在高铁领域实现突破并在苏州成功投入使用，智能交通系统在各个地方方兴未艾渐成燎原之势……在与人们息息相关的生活各领域都可以见到物联网的影子。潍坊市一直把物联网产业放在优先发展、加快发展的重要地位作为重点来发展的新兴产业，近年来在射频识别（RFID）技术、微电子机械系统（MEMS）技术、红外蓝牙传感器等物联网关键技术研发以及嵌入式芯片（SOC）和系统集成应用方面取得了一定的突破。
2010年3月，潍坊物联网研究院成立，标志着全市物联网经济已经迅速启动；2011年8月，潍坊高新技术产业开发区成功申报为山东省首批5家物联网产业基地之一；2013年1月，基于物联网技术的道路智能监控管理系统在潍坊市寒亭区成功应用。“十二五”期间，潍坊将推动物联网技术在基础设施、商贸物流、交通管理等各领域的应用，进一步把物联网产业做大做强，将其打造成潍坊的招牌产业。
二、物联网在村村通工程中的应用
（一）村村通工程安全监控。村村通面向广大农村地区，地理、地质、地形情况错综复杂，特别是山地偏远地区不稳定因素千差万别，安全事故甚至是重大特大事故时有发生。单凭人力对公路进行巡查监管，费时、费力、效率低，上传下达层层滞后逐级放大导致信息闭塞，难以及时对突发状况进行处置。基于常规安全监管的种种弊端，湖南省率先提出了基于物联网技术的公路工程建设安全智能监管系统。它利用RFID技术，对重点区域的人员、机械、护具等施工安全敏感信息进行自动采集、跟踪、预警与处理。在ASPNET技术环境下，实现了利用PC、PDA等各种终端对施工现场进行周期性的安全检查，对各分项工程得分进行统计并确定动态安全状况。
基于互联网可将安全数据实时传输至监控中心，中心及时对安全事故做出处置，对安全隐患及早发现并做出预警，从而在湖南尤其是湘西大山深处面对恶劣的地质和天气条件大大降低了各种安全事故的发生。而潍坊市地理位置优越，基础设施完备，对物联网相关技术的研究应用起步较早，可在更加广阔的领域建设安全智能监管系统，将日常监控、科学预警、应急处置、历史汇总等集成为一个统一高效的平台，更好地应对村村通公路建设中的各种问题。
（二）智能交通与信息平台建设。据不完全统计，截至2012年10月，潍坊全市机动车保有量超过275万辆，其中货车和农用运输车辆占有很大比重。村村通的实施，方便了山村通往外面的世界，大大缩短了城乡之间的距离，无公害的瓜果蔬菜、农副土特产品借助日益壮大的物流越来越多地出现在城市的市场、超市和酒店，广大农民也因此得到更大实惠。可一个不可避免的事实是，信息建设跟不上村村通、物流的飞速发展，经常出现交通拥堵现象，效率低下。
如何构建智能交通，降低运输空载率，减少公路拥堵，发掘村村通在帮扶农民增收致富中的作用，各地都在进行有益的探索，其中物联网技术不失为一种快捷有效的方法。通过RFID标签实现车载农副土特产品自动识别，借助GPS系统对车辆位置进行有效跟踪，经由Internet数据管理中心进行实时调度已成为被实践检验的成功做法。管理智能化、物流可视化、信息透明化是推动公路运输信息化建设发展新的切入点。潍坊市已着手建设农副土特产品网络营销中心，并与道路运输实时监控、路政路况信息发布、突发状况应急处置等实现互联共享，建成智能交通与信息平台，及时向公众提供信息服务。
（三）公路养护。修路容易养路难，有的村村通公路缺乏养护，十年九大修，补丁连成片，本来的民心工程却招来怨声连连，严重损害了村村通在人民群众中的形象。究其原因，传统养护模式的落后、养护队伍的缺失都是极其重要的因素。关于养护模式的改革，太原市建成了独具特色的乡村公路日常养护和工程养护模式。
前者由城乡结合清洁、乡镇日常管理和季节强化养护优势互补，后者结合具体情况开展了交通管理部门直接参与、乡村组织实施交通管理部门进行补助及乡村自治实施等三种实践活动，收到了较好的效果。潍坊市在这方面也有试点，昌邑城乡环卫一体化已经入围国家级试点项目，可逐步渗透到村村通公路养护各个环节，发挥城乡一体共同养护的合力。另外，应加大对村村通公路超限超载车辆的治理力度，设置限高限宽设施，防止超重车辆进入农村公路，保护村村通建设成果，提高农村公路服务水平。
三、结语
物联网是对互联网技术的发展和延伸，在各行各业已有很多成功的案例。鉴于村村通主要面向信息建设相对落后的农村及偏远地区，物联网想要在其中发挥重要作用还不太现实。当前，可在基础相对较好的农村发达地区逐步开展物联网环境下的村村通工程试点，不断积累经验，有计划、有步骤地逐级展开，最终利用物联网实现村村通的有效监管调控，成为助推农村更快更好发展的利器。
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