真正的第一门自行火炮是由法国于1917年发明。在第一次世界大战中坦克诞生后不久，法国人为了使笨重的牵引式炮具有更好的机动性，能够在各种地形条件下迅速地思考转移阵地，在一辆履带坦克底盘上安装一门野战炮，使具有机动越野性能。但这时的自行火炮没有装甲防护，只适用于对步兵进行火力支援
1939年9月，纳粹德国占领了捷克斯洛伐克，获得了大量当时性能比较优越的捷克造47毫米反坦克炮。德国柏林的阿尔凯特公司把这种炮安装在T—1型坦克盘上，设计制造了一个背面敞开的箱形装甲炮塔，炮塔不能旋转，但火炮可左右侧转15度。阿尔凯特公司于1939年制造出世界上第一种自行反坦克炮，实战使用效果良好。后来，德国又发展了T—III、 “斐迪南”、 “黑猎豹”等火炮口径更大，火力更强的自行反坦克炮，在二次世界大战中广泛使用。由于自行反坦克炮多用于伴随坦克进攻和作战，所以又称 “强击炮”。
二次大战，自行火炮得以迅速发展，仅前苏联就发展了5种口径，9个型号的自行反坦克炮。在3年左右的时间内，就生产了31000辆自行反坦克炮，在战争中发挥了重要作用。战后以来，由于强调机动力、火力、防护力的有机协调，自行火炮的发展倍受重视，大有取代牵引火炮之趋势，目前，几乎所有牵引式火炮都研制了自行式火炮的派生型。
进入21世纪世界进入了所谓的“冷战后时代”，大规模的战争趋于减少，但各种中低强度的局部战争不断发生。许多国家适应新的形势，纷纷组建了快速反应部队。这些部队要有良好的战略机动能力，能在短时间内投入世界上任何战场，这就要求尽可能使用重量较轻的武器装备。而目前各国使用的履带式自行火炮，重量大多在30吨以上。正在研制的新式自行火炮，有的甚至重达55吨，远距离运输十分困难。轮式自行火炮的重量比履带式火炮要轻得多，一般只有20吨左右，用飞机进行战略机动要方便得多。
轮式自行火炮行驶平稳， *** 作方便，它们的行驶速度高达80千米/ 小时以上，远超过履带式火炮。今天许多国家的公路网十分发达，适宜于轮式火炮高速机动。为此，在战术机动能力方面轮式火炮明显优于履带式火炮。轮式自行火炮的构造比较简单，利用现有轮式装甲战车或民用载重车就可以进行改装，研制和生产费用可比履带式火炮降低35～50%,部队使用和战场维修费用可降低60% 。这对军费有限的第三世界国家和其它正在削减军费的国家都有很大吸引力。随着高新技术的迅速发展及其广泛应用，轮式自行火炮的性能还将进一步提高，它们将作为一种新式炮兵武器而在21世纪战场上显示更大的威力。
自行高炮——自行炮中的贵族
自行高炮，堪称是自行火炮中的贵族。1辆自行高炮的价格，往往相当于2辆主战坦克的价格。20世纪80年代中期，1辆“猎豹”的价格为870万马克。20世纪90年代中期，1辆日本87式自行高炮的价格高达1460万美元！令号称“世界上最贵的主战坦克”——日本90式主战坦克也望尘莫及。自行火炮之贵是事出有因的。一方面，是由于自行高炮上采用了先进雷达等昂贵的电子设备和仪器；另一方面，也是由于自行高炮的采购数量较少，像日本的87式1年只采购一两辆，这样的生产规模，不贵才怪呢。不过，贵归贵，各国军方还是照买不误。这说明自行高炮还是蛮重要的一种兵器。
在当代自行高炮中，首屈一指的当属德国的“猎豹”自行高炮。不仅它的生产数量和装备数量最大，而且也开创了“三位一体”自行高炮的新时代。二战后期及战后的一段时间内，防空系统的主流还是高炮、指挥车、电源车三大块的防空作战系统。打起仗来，呼呼啦啦一大堆，增加了指挥作战的复杂性。而到了“猎豹”时代，才将高炮的火力、火力指挥控制、电源供给这三大块综合到一起，这就是“三位一体”的高炮。如果再加上自行化，那简直是“四位一体”了。
“猎豹”自行高炮于1973年设计定型，首批产品于1976年底正式装备联邦德国陆军。到20世纪80年代初，德军共装备420辆。此外，出口到荷兰95辆，比利时55辆。“猎豹”自行高炮采用“豹”1坦克底盘，便于实现底盘零部件的通用化和系列化。其战斗全重由“豹”1的415吨提高到463吨，说明1辆先进的自行高炮装的系统和部件要比主战坦克还要多和复杂。“猎豹”的乘员人数为3人：车长、炮长和驾驶员。这说明它的自动化程度相当高。
“猎豹”自行高炮采用2门瑞士厄利孔公司的KDA型35毫米机关炮。这种机关炮射速高、威力大、可靠性高，是一种成熟的产品。其火控系统包括：搜索雷达、跟踪雷达、火控计算机、光学瞄准具、红外跟踪装置、激光测距仪等。西门子公司生产的这两种脉冲多普勒雷达，堪称是“猎豹”上的两个“亮点”。(编者注：对“猎豹”自行高炮有兴趣的读者，详细内容请参阅本刊2004年《永远的豹》增刊)。
世界上现装备的自行高炮不下一二十种，其中比较著名的有：日本的87式(又一个“猎豹”！)；德国的“野猫”(价廉物美的轮式自行高炮)；瑞典的“变色龙”(装2门40毫米机关炮)；南非的ZA-35(轮式，百叶窗式的雷达天线很特殊)等。
自行火箭炮——倾泻钢雨新战神
著名的苏军“卡秋莎”火箭炮，在二战中打出了威风，令纳粹军“闻声丧胆”；著名的美军M270自行火箭炮，在1991年的海湾战争中，共出动了230辆，发射17000多发火箭d，像倾泻的“钢雨”，因此，有伊拉克士兵“不怕战斧怕钢雨”之说。
由于多管自行火箭炮的强大的面杀伤威力，各国对自行火箭炮的发展相当重视。但是，20世纪70年代以前，各国装备的自行火箭炮以轮式卡车搭载的为主，履带式的比较少见。究其原因，主要是由于自行火箭炮一般配置在纵深的后方作为“全职支援武器”，对装甲化的要求不高。20世纪70年代末期以后，以美国为首的北约国家认识到，在常规战争中，自行火箭炮有着不可替代的作用，因此，才有了新型M270自行火箭炮的“诞生”。
1983年，第一辆M270装备美军。美军称它为“多管自行火箭炮系统”，简称为MLRS。M270自行火箭炮系统由履带式发射车、发射箱及火控系统组成，战斗全重252吨，乘员3人。它采用M2“布雷德利”步兵战车的底盘，但作了若干改进。后部的发射箱装12枚待发火箭d，d径227毫米，所用的d种主要有M26双用途火箭d和AT2反坦克雷火箭d。火箭炮的名堂几乎全在“d”上。1辆M270发射M26d时，1次齐射可以打出7726枚子d，像“天女散花”一样撒布到6个足球场大小的面积上，顿时一片火海。据美国海湾战争的战后报告称，1个M270自行火箭炮排(3辆M270)一次齐射的威力，相当于12个M109自行榴d炮营(共288门炮)的威力，可见一斑。
到上个世纪90年代，美军装备的M270超过800辆。此外，还有北约及日本、以色列等共10多个国家装备了M270。MLRS的生产总数超过1000辆。
M270的改进型中，最重要的是M270-6型。它既可以发射火箭d，又能发射陆军战术导d系统(ATACMS)，威力大增。陆军战术导d系统是一种近程地对地导d，直径610毫米，发射重量1672千克，射程约150千米。和M270原来的d药相比，它简直成了“巨无霸”级的d药了。1991年的海湾战争中，M270共发射35发ATACMSd，初露锋芒。
在履带式自行火箭炮中，比较有名的还有：以色列的LAR160毫米自行火箭炮、日本的75式130毫米自行火箭炮和中国的70式130毫米自行火箭炮等。其中，日本的75式自行火箭炮有地面风测量车配合作战，也算一绝。
自行火箭炮的缺点是，防护力较差，发射时容易暴露自身。所以，只有在战场上取得制空权、制电子权之后，才能发挥它的强大威力。
自行迫击炮——静悄悄的革命
迫击炮，本来是步兵支援武器。近几十年来，由于中口径、大口径迫击炮的发展，它已经可以起到部分榴d炮的功能。加上迫击炮结构简单，携行方便，中小口径的迫击炮发展极为迅速。不过，中口径迫击炮的机动已不能靠肩背人扛，需要牵引或车载。于是，一批车载式的中口径自行迫击炮应运而生。也许是自行迫击炮的结构相对较简单，造价较低廉，这些年来，各国研制的自行迫击炮不下10余种，掀起了一场“静悄悄的革命”。这里列举几种有代表性的自行迫击炮，以口径120毫米的为主流。从结构类型上看，有履带式的、轮式的，有炮塔式的、后开式的，有单管的、双管的等，呈现出蓬蓬勃勃的发展势头。这里仅介绍几种近年来新研制的自行迫击炮。
瑞典AMOS120毫米双管自行迫击炮AMOS是“先进迫击炮系统”的英文字母缩写。它有两个“版本”：一个是履带式的，一个是轮式的。两种AMOS都是由瑞典赫格隆公司和芬兰帕特里亚_万马斯公司合作研制的。履带式的，采用瑞典CV90步兵战车的底盘；轮式的，采用芬兰XA-2036_6轮式装甲车的底盘。虽然底盘不同，但上半部分相同，包括炮塔、双管120毫米迫击炮和后装式车内装d。这两种自行迫击炮的最大特点是，采用了双管120毫米迫击炮，能在15秒内发射6发d，最大射程可达10千米，火力相当强大。
日本96式120毫米自行迫击炮日本军方比较重视自行迫击炮的发展，早在1960年就定型了60式81/107毫米自行迫击炮。20世纪70年代，又研制出75式107毫米自行迫击炮。1996年定型的96式120毫米自行迫击炮，采用的是著名的法国MO120RT61式120毫米迫击炮。这是一种线膛式迫击炮，采用尾部装d方式，d丸靠旋转稳定。而一般的中小口径迫击炮多为滑膛式，有翼稳定d，炮d从炮口装填。发射迫击炮d时的最大射程为81千米，发射火箭增程d时的最大射程达13千米，最大射速为15～20发／分。装甲防护性较好。
96式120毫米自行迫击炮战斗全重为235吨，乘员5人，迫击炮装在车体后部，向后射击。行军状态下，似乎不能将迫击炮平放到车内。也就是说，行军状态下，车体后部是敞开的，这是一大缺点。此外，底盘太重，采购价格较高，也是它的缺点。
俄罗斯2S31120毫米自行迫榴炮俄罗斯军方相当重视自行迫击炮的发展，几十年来，先后研制出2S4、2S9、2S23和2S31等多种型号、不同口径的自行迫击炮，令人瞩目。
2S31“维纳”120毫米自行迫榴炮于1997年问世。它采用BMP-3战车的底盘，全封闭式炮塔。值得注意的是，它的炮管很长，被称为迫榴炮，从而可以完成迫击炮和榴d炮的双重功用。迫击炮和榴d炮的融合，可能代表着身管武器发展的一个新的动向。
土耳其120毫米全自动迫击炮将MKE120毫米迫击炮装到M113装甲输送车上，便制成了这种新型120毫米全自动迫击炮。它的“亮点”是火控系统较先进。当d道计算机在接收到各传感器输入的数据后，迅速计算出射击诸元，自动驱动迫击炮以100密位／秒的速度转动，迅速瞄准目标并射击。计算机可以存储999个目标数据的信息，并可用笔记本电脑随时更新数据。
自行反坦克炮——退居一隅
在二战期间，自行反坦克炮(坦克歼击车)是自行火炮的主流。二战后至今，自行反坦克炮已经风光不再。究其原因，主要是由于各种反坦克武器及主战坦克发展迅速，而对支援火力的需求，又使自行榴d炮迅猛发展。两方面作用的结果，使自行反坦克炮已经退居一隅。但是，一些国家仍然在发展一些以反坦克作战为主的自行反坦克炮，如：奥地利的SK105、德国的“美洲豹”、瑞典的IKV91、意大利的“半人马座”、南非的“大山猫”以及中国的120毫米自行反坦克炮等。
从总体上看，自行反坦克炮穿甲威力强大，战斗全重较轻，机动性较好，装甲防护力一般，采购价格较低。综合这些优缺点，使得自行反坦克炮在装甲战车家族中，也有它一定的生存空间。另一方面，各国现装备的自行反坦克炮中，有的只是以反坦克作战为主，但兼有武装侦察、追击等作战任务，如“半人马座”、“大山猫”轮式装甲战车等，连名称也不叫自行反坦克炮；更有的甚至叫轻型坦克，如SK105、IKV91等。真正叫自行反坦克炮的，只有巴西的EE-118、德国的“美洲豹”和中国的120毫米自行反坦克炮。自行反坦克炮的d种有：尾翼稳定脱壳穿甲d、脱壳穿甲d、破甲d等；兼有其他作战任务的，还配有榴d。
20世纪70年代以后，除了自行榴d炮外，其他各类自行火炮的发展也相当迅速，呈现出“满园春色”之势。对于当代的各类自行火炮，许多读者已耳熟能详，故这里只汇总加以介绍，算是“自行火炮史话”系列文章的收盘之作。
“猎豹”自行高炮总体布置图
1炮口测速装置235毫米机关炮3跟踪雷达天线4潜望镜5武器控制站6光学目标指示器7计算机8搜索雷达9搜索雷达天线10炮座11反坦克d药12系统电子装置13炮塔座圈14继电器盒15变换器16电机放大器(14～16为电源供给系统)17炮塔吊篮18对空射击d药19配电盒(电源供给系统)20驾驶员舱门21驾驶员防护格栅
⒈120毫米迫击炮炮管⒉数字式d道计算机⒊指挥控制台⒋水平和垂直方向控制电机⒌手动 *** 纵手轮⒍指北陀螺仪⒎座钣
M1和M107榴d的性能比较
M1M107
d径（毫米)105155
全d重（千克）191435
全d长（毫米）787698
最大射程（米）1150018100
配用自行炮M108M109
是不是战争领袖 国家冲突啊，这个和你描述的很像很像。战争：国家的冲突》（War Leaders: Clash of Nations）是一款3D即时与回合制混合的策略游戏，游戏时间背景为第二次世界大战。这款游戏的国家大战略部分是回合制的，而实际战斗场面是即时制的。如果你原意，你可以跳过回合制的战略部分，但是如果你将来真的玩起游戏，我想你不可能会去跳过战略部分，因为默认的战略是很不合实际的。 游戏共有7个国家可供选择，这7个国家就是二战的主要参战国，包括德国、英国、法国、日本、意大利、苏联和美国。还有其他13个国家是不可选的。你可以 *** 纵本国的元首、将军、战斗英雄、外交、探索、侦察等等。
苏联：T26、T34/76、T34/85、KV1、KV2、斯大林1、2、3型。美国：M24、M26、M4、M3。德国：1型、2型3型、4型、5型（豹式）5型（黑豹）6型（虎式）6型改（虎2）、鼠式。以上是坦克想要自行火炮等找我（记得赏分哦）苹果的生长条件是：
1、温度：
苹果树是喜欢干燥的温带树木，适合的温度范围大概在每年平均气温在10-15度之间，冬天平均气温不能低不能低于零下18度，夏天最高其顿不能高于25度，苹果在（4-10月）平均气温在18-20度左右，冬季平局气温在10-15度，果树的休眠期在1500-1800小时。
一般在年平均气温在10-15度的地区都很适合苹果的栽种。苹果树的休眠期很长，如果冬天气温过高，没能满足苹果树的冬眠要求，春天就会出现果树发芽不齐。
2、降雨：
苹果在成长阶段每亩地正常需要降雨量在200毫米左右，自然条件下的雨水量，果树一般吸取1/4左右，正常的苹果每年用水量在540毫米，如果在4-9月里降雨量不够的情况下就要人工浇灌。注意在雨水多的月份里要做好排水工作。
世界苹果主产区的年降水量约在500毫米-800毫米。花芽分化和果实成熟期，要求空气比较干燥，日照充足，则果面光洁，色泽浓艳，花芽饱满。如雨量过多，日照不足，则易造成枝叶徒长，花芽分化不良，产量低而不稳，病虫害严重，果实质量差。
3、光照：
苹果为喜光性树种。光照充足，有利于正常生长和结果，有利于提高果实的品质。不同品种对光照的要求有所差异。淮北地区年日照时数在2000小时以上，基本上能满足苹果生长发育的需要。
科学的数据指出苹果的光照程度应该达到700-900米烛光，苹果成熟需要有4000-5000米烛光的光照。每能达到所需要的光照会使苹果树出现枝叶软弱，果树的虫害增多，果树开花率低，果树本身的坐果率下降，果树的根须也会受到一定的影响，导致营养输送低，果实颜色不好，缺少光泽度。
4、土壤：
土壤对苹果的影响也很大，只要种植果树的土地要求土地有很好的通气性，不要在沙土和盐碱地上种植，要选择在土地肥沃，排水能力好，土地为酸性的土壤中。
苹果适于土层深厚、排水良好和富含有机质的沙质壤土。土壤酸碱度（PH值）以微酸性到中性为宜。土壤通气不良时，根系生长受阻。PH78以上时，易发生缺素失绿现象。对土壤的耐盐力低于015％。
扩展资料：
一 、苹果的功效与作用
（1）、降低胆固醇
保持血糖的稳定，还能有效地降低胆固醇。
（2）、防癌抗癌
减少肺癌的危险，预防铅中毒，原花青素能预防结肠癌。
（3）、血管清理剂
改善呼吸系统和肺功能，保护肺部免受污染和烟尘的影响。
（4）、促进胃肠蠕动
协助人体顺利排出废物，减少有害物质对皮肤的危害。
（5）、维持酸碱平衡
苹果是碱性食品，吃苹果可以迅速中和体内过多的酸性物质(包括运动(运动食品)产生的酸及鱼、肉、蛋等酸性食物在体内产生的酸性代谢产物)，增强体力和抗病能力。
二、苹果的挑选方法
（1）、看苹果柄是否有同心圆,由于日照充分,比较甜。
（2）、看苹果身上是否有条纹,越多的越好
（3）、苹果是越红,越艳的好。
参考资料：
施工，谓工程按计划进行建造。现对施工的情况做一个 报告 ，本文是我为大家整理的施工 报告 范文 ，仅供参考。
施工报告范文篇一：工程施工报告
尊敬的领导：
本工程根据嘉兴市水利水电勘查设计研究院的设计和海盐县水利局、秦山街道、葡萄园业主的设计及要求，从8月30日签订合同后，于9月17日进场至10月16日验收，总共历时45天，完成该工程的所有内容，具体包括：4座阀门井的数据采集、视频监控、富有特色的房屋建设、阀门和管道改造;首站加压泵房数据采集、水泵的控制和保护、阀门改造;全自动加肥系统的安装和管路改造、雨棚搭建;整个系统的光纤敷设及熔接，整个系统的电源线、视频信号线、视频控制线等的敷设;控制中心的控制室简单装修、网络机柜安装、 *** 作台的安装、自控系统软硬件的组态等。
一、 概况
该工程位于秦山镇北团石厂旁边，靠河道旁边建有一加压泵站，两台30KW泵，一用一备，变频控制、手自动控制，原进水真空引流罐处设两只手动闸阀，无缺水保护功能。葡萄园共约350亩，共设16处手动阀门井(井的深度与稍高出地平面)，所有工作必须靠人到现场进行手动 *** 作。为实现现代农业、园林绿化灌溉的要求，达到科学用水、提高劳动生产力、增产增收的目的，特建设一套全自动滴灌施肥系统，在该自控系统中，全部采用光纤通讯方式将数据传输到监控中心。
二、施工情况
1、我公司从9月17日进场，所有合同内产品均送到现场，进驻到三联桥原石厂办公楼内。根据施工计划，我方人员全部驻扎在该办公楼内，开始进行施工。
2、具体施工情况现场记录如下：
93到水利局开会，协调项目进度
910到现场，与水利局陈工、村委书记、镇委马工沟通现场施工情况，计划取得一致意见。准备在所有货物备齐后，争取在915前到现场，再与各方取得一致意见后方才施工。在施工期间，我方可住在现场的中控室，以方便工作和监管设备。因在制定计划时没注意到双休日，所以将在917(星期一)进场，在此期间，公司里进行了一些相关准备工作。
917晴 下午16：30，把所有货物运输到中控室位置，准备施工。晚上买被子，住在现场。
918晴 阀门井改造协商，建房、阀门安装、视频安装计划等; 首站电气改造协商，确定采集数据的节点(变工信号、手自动信号、频率、压力信号、故障信号、输出信号等，其中X0为1时一号泵自动运行，X1为1时二号泵自动运行);闸阀换为2只止回阀;控制中心刷墙、换门等简装确认：换防盗门、补齐3块破损的玻璃、买 *** 作台、阀门井盖的安装;采购生活用品;采购工程用品如网线钳、电钻、砂纸、玻璃胶(q)、油漆、辅助触头等;查看加肥机的安装。
919晴 准备阀门井自己安装，买砖、水泥、阀门、管道等，与 安装工协调好，准备920动工;安装控制柜;中控室的门窗除锈刷漆;
920晴 阀门井开始改造管路准备工作、电磁阀、压力变送器;管 道、弯头、三通等管件准备完毕，运送到现场;完成一台控制柜安装。
921多云 安装四台控制柜的接线;买SYWV75-5视频线600米，RVVP210信号线300米，电源线2×25护套线600米;买塑钢门1700×600，4扇;
921多云 安装四台控制柜的接线完成;
922 雨 计划安装光纤、阀门安装及管道改造;由于下雨，未能 安装;控制柜调试;图纸完善;产品资料( 说明书 、合格证等)收集整理;视频测试;
923晴 光纤敷设完成;阀门井电磁阀安装、管道改造完成;下 午开始砌阀门井房子;软件测试;
924晴 阀门井门、百叶窗运到现场，安装到阀门井房;视频测试;工控机测试;
925晴 首站止回阀到海盐，取回;加肥机安装事宜与唐经理商 量，初步商议建在首站;四个阀门井砌至1800mm高，完成;控制柜通道测试;
926晴 四个阀门井初步粉墙结束，准备第二天盖顶;做阀门井 顶上的视频监控器安装支架，计划第二天固定在阀门井房顶上;各种数据的采集、控制调试，做好准备工作;
927晴 阀门井盖顶，下午15：30水利局领导说阀门井需做尖顶， 暂停阀门井的施工。
928晴 测试最后一个站点控制箱通讯;下午到水利局，沟通相关事宜，沟通结果：确定为阀门井顶仍为平顶，929继续施工;加肥机安装在首站，待929葡萄园张老板过来现场确认后再行安装制作。买防盗门;买电脑 *** 作台。
929晴 与张老板沟通加肥机安装事宜;电焊工处理首站止回阀、 水流开关安装，安装完毕。
930晴 上午把加肥机安装在首站总出水口管处，下午，回上海。 计划104返回海盐。
104 晴 中午11点到海盐，买涂料等，下午一点开始对中控室 进行涂补等工作。买中控室布线准备的材料。
105阴 M26、27号阀门井到M30、31阀门井穿管布线;中控室房 间涂料;联系防腐塑木安装;
106阴 M28、29号阀门井到M32、33号阀门井穿管布线;四个 阀门井内补涂料;中控室地板清理，打扫卫生。
107晴 M30、31号阀门井到M32、33号阀门井穿管布线;安装 首站、30、31和32、33号阀门井的控制柜;安装控制中心电源进户线。
108晴 安装首站、M26、27和M28、29号阀门井的控制柜;阀 门井房内穿管、装传感器;
109晴 阀门井房内穿管、装传感器;完成M26、27阀门井布线， 及外墙的防腐塑木安装
1010晴 完成各个站点的布线，完成M30、31阀门井外墙防腐塑 木安装;
1011晴 把摄像机、传感器等设备就位进行现场试验;控制室墙 壁打磨、做踢脚线、漆窗户;还没满足要求，需12日晚继续工作。
1012晴 制作各个阀门井的接地线，给首站真空引流罐注水，准 备试机;固定加肥机管路及加肥桶;试机。
1013阴 加装DN250总管阀门及做阀门井;调试各个阀门井的压 力及湿度、温度信号等。全线试机正常。
三、质量控制
在施工过程中，我们严格按照相关规范和依据进行施工。如遵循：
1、《设备安装施工及验收通用规范》GB50231-98
2、《现场设备管道焊接施工及验收规范》
3、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
4、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-50257-96
5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
为了保证工程质量，我们质量管理的直接目标是：追求技术进步和科学管理，为顾客提供优质工程和满意服务。质量管理工作中的组织、职工质量意识的培养与加强、专业技术的应用不仅是提高工程质量的保证、也与提高经济效益的宗旨相一致，所以确保工程施工质量，是该工程施工组织的关键，针对本工程具体情况，我们建立了完善的工程质量保证体系。
工程施工进度计划在编制过程中充分考虑了工程内容多、覆盖面广，工期紧的特点，同时也充分考虑了与土建主体、装饰工程之间的衔接配合，并对安装工程的工序进行合理的安排，确保工程施工高效、有序的进行。
四、安全管理
在该工程中，严格执行安全管理制度，杜绝伤亡事故发生，实现 了“零事故”工地。
搞好 安全生产 领导是关键。建立健全以经理为首的分级负责安全生产管理保证体系。同时建立和健全专管成线、群管成网的安全管理组织机构。项目经理为安全生产的第一责任人，并成立安全管理小组，配备专职安全员1人，班组长为兼职安全员。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，确保事故不发生。
五、结论
就现场的实际情况，我公司在短短的40天里完成了项目整个过程的所有环节。监控中心具备显示、存储、查询、控制、分析、报表等功能;显示每个站点具体信息; 实时数据采集包括：
◆ 采集水泵的运行频率、管网运行压力等。
◆ 采集每台水泵的启停状态。
◆ 采集每台水泵的故障状态。
◆ 采集变频器的故障状态。
◆ 可远程控制水泵机组的启停。
◆ 实现水泵进口缺水保护功能。
◆ 采集故障报警信息，如综合故障，凡是能从原控制柜内取出的型号均可上传。
◆ 各个站点的阀门开停状态及控制。
◆ 视频全方位监控。
◆ 加肥装置的可靠运行。
◆ 各个地块的温湿度采集及控制。
该系统具备通用性强、功能完善、性能稳定、 *** 作可靠的特点，并能为泵站的运行调度提供决策依据，实现优化运行，从而降低生产成本，提高效益和管理具有积极意义。
上海东方泵业(集团)有限公司
施工报告范文篇二：施工 总结 报告
各位领导：
下午好!按部颁文件《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》第241条规定要求，我代表建设工程有限公司，就我单位承建的城南家园一期配套附属Ⅱ标段工程的施工完成情况向你们做总结报告。
一、工程概况
本工程位于市区松陵镇友谊工业区内，为新建住宅小区室外配套附属工程。承包范围包括：小区道路、雨污水管道及综合管线、景观铺装、路灯安装等。质量要求：合格。 一、设计概况
本小区占地面积178262m2，主干道为柔性路面，参照城市次干路Ⅲ级标准设计，设计行车速度20km/h，设计年限为10年，抗震设防烈度为6度。室外雨污水采用分流制排放，分别排入南刘河及滨河路市政管网。景观铺装主要选用花岗岩板材，园路主要为环保砼渗水砖铺设。路灯选用南溧电工高压铸铝中杆灯(庭院灯)，飞利浦节能光源。高程控制点按已建单体建筑设计室内高程(吴淞4800m)，定位控制按设计总平面图标注坐标。 二、主要结构形式
1、路基路面：
路基全部挖方。路面结构：上面层采用3cmSUP-13(参35%SBS)沥青混凝土面层;下面层采用5cm粗粒式AC-20C沥青混凝土;基层为30cm4%水泥稳定碎石，路基为70cm清道渣，路缘石采用C30混凝土预制平石和五莲花花岗岩侧石。
2、排水管道：
室外雨污水管道管材均采用高密度聚乙烯(HDPE)双壁缠绕排水管，d性扩口密封连接件连接，环刚度不小于8KN/m2。设计采用砂石垫层基础，满沟槽回填中粗砂至管顶以上15cm。检查井采用圆形砖砌检查井。 雨水 口采用江苏省通用乙型单篦雨水口。
二、工程完成情况
一、工期情况
本工程于2013年4月10日开工，至2013年12月10日完成合同内所有工程项目。 二、工程完成情况(完成主要工程量)：
1、大型土石方：路基挖方33万m3，填筑清道渣23万m3，挖沟槽土方23万m3，沟槽填方13万m3,余方弃置10万m3;
2、道路：4%水泥稳定碎石基层23万 m2, 5+3沥青砼面层18万m2，安砌路缘石14万m;
3、排水及综合管线：完成雨污水管道16万m，弱电综合管线24km，各类检查井2300余座;
4、景观工程：花岗岩块料铺装3000m2，水洗石园路600m2,环保砼渗水砖铺设人行道650m2，各形花树池29个，各类休闲座椅15套;
5、安装工程：中杆灯(SFT6067)415套，草坪灯(SFT4089)100套，泛光灯(SFT9018)65套，护套电缆127km。
三、质量控制情况
1、质量管理
为便于施工过程中的质量控制，开工前按有关技术标准规范并结合本工程实际情况，对本工程进行分部分项工程及检验批划分，并报监理单位审核批准。
按招标文件和合同约定，本工程共4个分部：道路、排水及综合管线、景观铺装和路灯安装。
其中，道路部分，共完成9个分项、37个检验批;排水及综合管线共完成5个分项、45个检验批;景观部分共完成4个分项每分项3个检验批;安装部分共完成9个分项，每分项2个检验批。共计4个分部27个分项588个检验批。
所有检验批分部分项工程均验收合格，工程质量符合设计及验收规范要求，评定合格，达到验收要求。
2、检测评定
主要原材料及构配件进场复试检测共22个品种26个批次，均一次检测合格，上级主管部门抽检3次共8个品种，全部合格。
混凝土试块抗压强度检测145组(其中同条件养护12组)，汇总评定报告12份，全部合格;水泥砂浆试块抗压强度检测56组，汇总评定报告5份，全部合格。
水稳基层和沥青砼面层均分段分层按规范要求检测频率(点数)进行有见证委托检测，各常规项目均检测合格。水稳层顶面及沥青路面弯沉检测结果均符合设计要求，沥青路面抗滑试验结果符合设计要求。
四、工程变更情况
发生的主要变更有：
1、道路工程原设计30cm12%灰土路基取消，变更为同厚度清道渣填筑;入库坡道及停车位原设计植草砖铺装变更为C25刻纹砼面层。
2、排水工程原设计路中雨污水井统一移至绿化带内，增设雨污水出户检查井;污水总管出口原设计在28#楼东，变更为49#楼东，增加80m管道和4座检查井及1座格栅井。
五、施工过程中遇到的问题及处理 方法
1、本工程在实施过程中遭遇到梅雨天气、高温天气和强台风等多种不利因素影响： 前期雨污水管道铺设和路基挖填方过程中，正处于梅雨季节，影响了施工进度。为此，项目部在经理带领下，强力落实雨季施工保证 措施 ，组织人员设备不间断抽水排水，利用雨天间隙，加大人力机械物资投入，加班加点施工，将耽误的时间抢回来。同时，严格关键工序质量管理，尤其是管道基础回填砂、道渣路基压实两项，由专职质量员每个井段或路段均逐一做重点检查验收，确保施工质量达到合格标准。
中期道路水稳基层施工和安砌路缘石时，遭遇到历史罕见的持续高温天气，极端气温高达42℃，不仅给室外露天施工作业带来严重困难，而且发生安全生产事故的风险也大幅增加。为预防安全事故，项目部组织全体人员认真学习市、区建设局《关于进一步加强高温天气建筑施工安全生产工作的通知》文件精神，提高思想认识，加强自查自纠，完善防控措施，严格值班制度，安全稳妥地向前逐步推进，既保证了施工人员的健康和安全，又保证了工期进度和工程质量。
后期景观铺装过程中，受强台风“菲特”影响，本地区连续3天强降雨，南刘河水倒灌，施工区积水严重并且断电。为此，项目部从公司抽调1台75kw柴油发电机组和1台15kw柴油发电机以及3台3kw汽油发电机，自备电源紧急抽水排水，以最短时间恢复正常施工。
2、水稳基层裂缝处理：
道路水稳基层施工养护期满，收掉土工布清扫后发现基层面有多处裂缝，主要分布在51#~52#楼南面和3#~4#楼南面及42#南面和40#楼北面等4m路面，裂缝最大处约3mm。由于裂缝分布位置有明显的规律性，即基本分布在与新建楼房的外山墙轴线或设计沉降缝平行的地方，缝宽在05~3mm。经研判基本可以确定为因新建的各多层单体建筑差异沉降而导致水稳基层出现裂缝。
为保证工程质量，同时也为了避免裂缝反射影响沥青面层，根据的技术指导，我部决定采取如下处理措施：
①、清扫冲洗路面，尤其是裂缝处清扫、吹尘后用硬毛刷洗刷干净;
②、待裂缝内干燥后将稠度较低的乳化沥青灌入缝内，灌入深度不小于缝深的2/3，避免雨水进入裂缝;
③、裂缝区段上部铺设并锚固整幅玻纤土工格栅(并在裂缝的两端做好标记)，玻纤断裂强力不小于80KN。由于玻纤格栅具有较高的抗拉强度和较低延伸率，并具有荷载应力分布扩散作用，能有效延缓裂缝向上反射和抑制裂缝进一步扩展;
④、沥青下面层(粗粒式)摊铺后，按标记在原裂缝位置上再铺设一道玻纤格栅，铺设时沿裂缝为中心两侧各出60cm，并用钢钉固定，阻断裂缝反射，保证沥青面层不受影响从而保证道路施工质量。
组织实施过程中，精心施工、严格控制，并将处理方案和处理过程影像资料报区质监站审查。现在沥青面层施工结束已3个月，期间绿化施工的重型车辆每天进出来回行驶，均未见异常。
六、工程安全、环境保护以及文明施工情况
本工程在施工过程中无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。基本实现了文明施工的目标，未发生环境违规事件，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。
七、工程遗留问题和建议
1、主要问题
本工程作为小区配套附属工程竣工后，由于绿化平整、耕作、 种植 和管养等作业尚在进行中，不可避免的将会对各类井检查井、路缘石、沥青路面等部位造成损坏或划痕、污染等。请建设单位组织协调各参建单位、各施工队，相互配合，加强成品保护，如有损坏应及时修复或通知我单位处理。
2、项目管理 经验 和教训
本工程作为新建小区的配套附属工程，但只涵盖道路、雨污水、景观和路灯4个部分，其他如电力、通信、智能、燃气、给水和消防以及绿化等，均由业主平行发包，相互之间互不隶属，在施工作业期间各标段各项目部对各区域管理缺少整体的协调和通盘的考虑，未形成管理核心、统一的认识和整体的协作;由于整个标段内专业多，单位工程多、交叉作业多，而现场没有核心的管理部门对整个工程进行总体控制，实施计划、协调、控制等职能工作，未能实现力量整合，从而出现混乱和内耗的情况，严重影响了整体工期目标的实现。
3、工程保修
我部承诺在合同要求的保修期内，按合同要求的有关规定提供优质的保修服务。从工程验收交付日起，我部工程保修工作随即展开，成立一个以本项目主要施工人员为主的保修小组，及时对有关问题进行处理。保修书作为合同附件已签订。
八、结语
本工程在建设单位吴江市松陵城乡一体化建设投资有限公司和监理单位江苏森鑫项目管理有限公司的监督管理下，经过全体项目施工人员并肩奋战，顺利完成了城南家园一期配套附属工程Ⅱ标段的合同约定的全部工程项目。通过回顾整个施工过程，总结经验，汲取教训，逐步提高施工管理水平。接下来我们会更加努力，更有信心，为太湖新城、为吴江区的市政工程建设做出新的贡献!
本工程在施工期间，区质监站、安监站和太湖新城建设局质量科以及松陵城投公司等部门领导多次莅临现场检查指导工作，在此一并感谢!!
建设工程有限公司
城南家园配套附属工程Ⅱ标段项目部
项目经理
20xx年x月x日
施工报告范文篇三：施工情况报告
一、工程概况
本工程属于二类办公建筑，建筑面积为15701㎡，抗震设防为8度，设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，防火分类等级为二类，等级二级，建筑主体高度为132m，建筑层数为三层;(相当于四层，有一个带老虎窗的屋面结构层)
二、工程进展情况
1、前期准备工作
咱们工程从3月7日技术交底后，3月8日至3月10日进行前期的各项准备工作，编制施工组织设计，组织各工种作业人员，对周围的材料进行详细的考察工作，确定商品混凝土供应单位及进行试验的检验单位。同时与水电单位联系完成通电通水工作，前期施工手续包括开工报告、安全协议、施工合同都是由公司办理;到现在还没有到位;
2、现场布置工作
3月11日正式进入施工现场，11日到15日根据实际情况进行现场设置围挡，要求围挡高为18m，实行全封闭管理，在此期间由于施工现场局限性，我们占用了车站汽车棚，经请示领导后，给车站临时搭建了一个汽车棚;另外，考虑到土方的堆放地方紧张，经与车站协商同意在原方案上向后扩展2米，满足了施工要求。
3、设备、人员投入情况
截止目前配备人员37人，其中水暖工2人;电工2人; 木工 8人;钢筋工10人;混凝土工12人;瓦工3人，投入各种机械设备9套。
4、施工情况
(1)探沟作业工程
3月16日至3月20日经过放线后，在设备单位的监督下进行深度为15m的探沟开挖和移放。保证了设备的良好运行和工程的顺利进展。
(2)拆除工程
拆除25m155m的原有候车室，在此期间，由于是人工拆除，作业安全隐患极大，所以要求搭设脚手架和安全防护网进行拆除;另外在拆除原候车室地下建筑物过程中，人工拆除难度大，工程进展缓慢，及时我们了采用机械拆除;
(3)基槽开挖
3月20日至3月27日经过放线，进行基槽开挖，在保证安全的前提下我们采用了机械挖槽，同时经过钎探，在29日顺利通过由设计部门组织的验槽
(4)停工阶段
由于基础放角位置不够，在29日设计部门现场查看后需作出变更设计处理，致使不能施工，处于待工状态,在工期上未能达到预期目标。
(5)复工阶段
4月13日复工，进行基础施工，在此过程中发现原挖土方系回填土并且属于胶泥粘土，不够作为三七灰土使用，新购土方当地无法购置，经与设计部门蔺公联系，由三七灰土改为白灰：石屑：细砂3:4:3比例的砂石级配进行地基处理，并做标准落入度试验;
(6)基础工程
4月15日进行砂石级配地基处理施工，结合施工工期紧，拌灰量大，质量要求高的特点，项目部全力以赴，严密组织，科学施工，要完成300多方的砂石级配夯实任务，必须把关键工序合理调整编排，实行无间隙流水式施工，环环相扣，确保如期完成施工任务
项目部>
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