12万左右可推荐的车型有别克英朗、长安逸动、红旗H5、丰田威驰、斯柯达明锐,这五款车型都是家用代步,上下班代步的很好车型,外形好看,质量好,性价比高,后续保养维护价格低,下面具体介绍。
1、别克英朗
别克英朗XT所拥有的同级别中最大的车身尺寸,也为其平添跑车般视觉张力。长4419 mm,宽1814 mm,高1487 mm的三围尺寸,及2685 mm的同级最长轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了 *** 控性和稳定性。
2、长安逸动
逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。
长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准, *** 控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错,网友反映高速路上路噪较大;个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后,希望能改为6速的。
3、红旗H5
红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车,H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。 内饰布局仍未完全定型,或采用独立悬浮式中控屏,配备三幅式多功能方向盘和电子手刹;搭载18T发动机,额定功率为131kw,扭矩为250Nm,匹配6AT变速箱。
4、丰田威驰
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由13 升增加到 15 升,相应的最大功率也增加到了68kw 。114 秒的百公里加速对于一辆 15 升的自动挡的车来说已经相当不错了。威驰的 *** 控性一般,路感比较模糊,这是由于转向机偏重于舒适性的缘故。
5、斯柯达明锐
推出16L、14TSI、18TSI、20L四个排量及5挡手动变速箱、Tiptronic六档手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱选择,最大程度地满足了各种细分化的 *** 控需求,形成对高端A级车市场的全面覆盖,市场竞争力进一步提升。
购车技巧:
1、试驾车的时候先空挡踩油门听一下发动机的声音,会不会随着油门的不断加大而提高转速,线性是不是均匀,然后再找一条平坦的道路,把方向盘打正之后再松手,看看车子是不是会跑偏。当然新车出厂的时候也会有跑偏的现象,如果确定车子没有出过事故而跑偏的话是需要做四轮定位的。
2、按住车头的左右两边看看回d的力道是不是一样,d性是不是很好。如果d性不足或者是回d的力道不一样那么说明车子的减震是存在着问题的。
作了几年存了点积蓄,就想着买辆车,不管是工作还是休息出门都方便,我看车选车大概持续了有近两个月的时间,最终选中了哈弗大狗,性能和配置都还不错,各方面我都挺满意的,就把大狗带回了家。大狗的内饰颜色搭配给我一种很高级的感觉,多功能方向盘用起来还是挺舒服的,上面的按键很简洁使用,触感还不错。车门上还有挺多可以放置瓶子和小物件的凹槽,档把的位置也留有平台和凹槽的,手机和各种卡都可以放在上面。
大狗的中控屏设计的还是挺好看的,D字型的造型设计比较新颖,平常的车辆功能都可以在上面设置,第一次用的时候就觉得这些功能设置很多,有点不太适应,用多了我觉得这个流畅度还是不错的,功能也可以满足我日常的各种需求。大狗的线条比较硬朗,整体有种很硬气的感觉,我还挺喜欢的,平时停在小区里,我的大狗看上去非常显眼。大狗的进气格栅和格栅上的横条都让大狗看起来挺霸气的,但是大灯给我一种特别萌的感觉,圆圆的,亮起来的时候会有一个环,我还是挺喜欢的。大狗的全景天窗我超级喜欢,自从把大狗带回了家,只要天气好,我基本上都会把天窗打开的。大狗的颜值和配置我都是很满意的,感谢大狗给我带来的舒适体验。
还是外观吧,之前开的也是哈弗车,车的话整体没有大毛病,开着也挺舒心,就是后期有点小异响。之前的那台车正好出了事故,打算再买一台,15-18的预算,看了全新的三代h6,也看了大众的途岳,但是开习惯了国产车的高配置,途岳配置相对较低,而且还是坑老百姓的14干式双离合,就放弃了,看了三代h6,整体的配置和大狗相差不多,相对比价格只差了一万多,更喜欢大狗的外形,果断选择大狗,一开始一直奔着马犬版灰色加黑色顶篷购买,白色的太不耐脏,但是后来了解到只有黑橙内饰顶篷才是黑色,就选择了橙色的车子,4s没有马犬版的车,还需要订车等待,正好4s店到了一批边牧版的车子,有一辆橙色和绿色的车子,相对比橙色的车子更顺眼一些,然后销售人员也给了2000的优惠,就果断下手提车了。
空间
内饰的话比之前全新h6空间要大挺多的,但是一直没拍内饰图,所以只能让提车时的照片顶一顶了,大家凑合看吧。☆ 空间设计亮点:空间相对比之前h6来说,储物空间真的是大太多了,之前的车子中控连个放手的地方都没有,这个绝对稳稳当当的。
动力
动力还可以,120以内加油门可以说是随叫随到吧,但毕竟是涡轮车型,做不到自吸那种踩油门立马能感觉到动力的感觉,但是开习惯涡轮车以后,就能感觉出稍微延迟后的推背感了。
*** 控
*** 控的话中规中矩吧,感觉坐姿比较高,视野的话想对于三代h6来说的话要好的很多。
油耗
有好的话说实话并没感觉出柠檬平台的优势来,可能是车型的问题吧,风阻比较大,油耗2000公里平均油耗91,但是这次的表显油耗和实际油耗相差不多,都是实际测试的,所以大家可以相信表显的油耗显示了。
舒适性
坐姿还可以吧,个人身高183,但是总感觉调整座椅最高,视野最好的时候有点顶头,这个要去大家自己去4s店体验了,每个人坐姿不一样。pm25的话一直没搞懂哪里开,车的悬架比较硬,但是喜欢这种风格的车型,应该就不会在乎这个了。
外观
外观绝对奈斯,最主要买车就是因为外观,比较硬朗,大家可以对比我之前h6的车型,去4s店贴膜的时候正好碰到了一辆拉布拉多的白色车型,感觉看久的话还是白色的车身比较耐看,而且白色的车身比较耐脏,橙色的车身几天不洗就特别的尘土多,大家可以对比一下。钣金车漆:车漆感觉一般般,车子还没有满月已经被石子绷掉了一块漆,正好打到棱线上边了,但是这个颜色的车漆效果吧,不注意看真的不是特别的明显,打算后期贴个车衣保护一下车漆,毕竟橙色过几年颜色肯定要掉的,相当精神的一辆小车子。
车灯设计:车灯的设计相当漂亮,硬派的凸显,最最最重要的是换成led的大灯了,开在路上再也不拍被远光狗晃了,但是自适应的远近光大灯感觉不是的特别灵敏,还有就是雾灯也换成了led的灯,感觉大雾天的效果就不如卤素灯的穿透力强了,这个还是仁者见仁 智者见智了。
内饰
内饰整体感官挺漂亮的,跟车型比较相搭配,但是没有内饰的照片,这里就不让大家看了,可以从汽车之家里边看,一摸一样的。
☆ 车联网:车联网这个玩意还没有仔细研究,等以后眼就好了告诉大家。
性价比
价格的话感觉可以再优惠一点,新车上市的原因,估计以后会有优惠的,如果不是刚需建议可以再等一段时间,车子挺好的,没有问题。整体的体验大概就是这样,但是身材比较娇小的不太建议购买,感觉这车的前鼻子是目前哈弗车系最大的,需要适应一下,这就是整体的用车体验,希望可以对大家起到一定的帮助。
点评:
优点:
最满意的话就是外观吧,空有一个越野的梦,但是实在没有时间和财力,正好大狗上市,家用车的底子,硬派越野的样子,正好符合需求,就买了。
缺点:
不满意的话就是主驾驶车窗漏风吧,别的异响什么的目前新车还没有出现,之前就是一台17款的全新H6,车窗漏风和车内异响都是哈弗车的通病,但是一般都在两到三年才出现,但是大狗这还没有满月就出现车窗漏风了,目前异响没出现,跟4s反应了,也没给回复。
首先,将左前门的门胶条拆下。2/9
使用塑料起子将仪表台最左侧的盖板撬开。
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挣脱固定卡扣,就可以看到仪表台左侧盖板的固定螺丝了。使用十字螺丝刀将盖板涉及的固定螺丝拆卸。
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拆卸固定螺丝之后,使用塑料起子按照图示将边角卡扣撬起,并往外侧拉处挣脱卡扣。
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按照图示,往外拉出,挣脱图示的一颗卡扣。
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盖板的右下角还有一颗固定螺丝,使用十字螺丝刀将它拆卸。
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将右侧部分的固定卡扣挣脱。至此,盖板的固定螺丝和卡扣都已经拆卸完成了。
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将大灯高度调节旋钮和仪表灯亮度调节旋钮的插头松脱。
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将OBD插口的背面松脱。至此,仪表台左侧盖板就可以拿下来了。
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