安装GPS设备也可以分为汽车配件分类,同时也可以说是电子产品分类。
我倒觉得更像是:
G
信息传输、计算机服务和软件业
58
电信和其他信息传输服务业
584
5840
卫星传输服务sim卡是电视数据卡,一般一体机上电视盒上插槽用的,可找4s店解锁。车载GPS装SIM卡:安装sim卡。拿出GPS车载终端,用螺丝刀将GPS的螺丝拧下来。去掉外壳将主板取出然后安装内置电池安装GPS天线将GPS天线和GSM天线连接在GPS终端相应的接口上
simcon的通讯模块,是一个国产的模块,厂家是一个上市公司,市面上应用得也比较广。其功能就像是手机里的4g模块。但是手机的模块还具备打电话,短信的功能,你这个模块只能通讯。sim卡的话,物联网卡和手机卡都可以用,在使用上是没有区别的
有模块是带SIM卡槽的,ie-car爱易卡的就有,但是他们现在的机器主要是支持联通或者电信的SIM卡,支持移动卡的机器好像是老款,快下线了如果汽车没有安装gps定位器,想要定位到车辆位置是很困难的事情。不过如果车辆停放在大型停车场或者商场的情况下,通常都会安装智能找车系统,直接在找车系统的屏幕上输入自己的车牌号码,然后就会显示出车辆具体的位置,同时也会提供最合适的取车路线。
如果有安装gps定位器,想要查询车辆具体位置会很便捷。直接打开手机app,这样就能快速了解清楚车辆的实时位置。另外有些企业还能支持信息查询,直接通过发送短信的方式,然后给终端sim手机号码发送信息,等到一会时间后就会收到车辆的定位信息。
或者车主还能选择在汽车上面安装一个定位器,这样同样可以快速了解清楚车辆的具体位置。目前在定位器上面会提供对应的网址,进入到网址以后,输入账号和密码登录进去,然后就能快速知道车辆的具体位置。车载物联网是一项新兴技术,可以大幅提高未来交通系统的安全和效率,并将车辆连接到计算机网络。车载物联网能够在行驶中的车辆之间建立无线通信,也能够在过路车辆和路边基站之间建立无线通信。利用多跳转发的方式,车载网络能够让两个在信号范围之外的车辆也建立通信连接。车载网络将成为未来智能交通系统的重要组成部分。
当前的智能交通系统严重依赖于预先部署的基础设施。例如,嵌入路面的电磁感应器,部署在主要道路交叉口的交通摄像头,高速公路收费口安装的射频标签(RFID)读取器。通常,一个收集和发布交通信息的典型过程如下:首先,路面传感器对车流的速度、密度进行检测,然后上传到城市交通中心。经过数据处理之后,流量报告可以通过蜂窝网络传递到用户的手机。这样来传播与位置相关的信息是一个昂贵和低效的方式,因为通常信息源和信息消费者的实际距离只有几百米远。
车载网络的短距离通信能力将会改变这种传统的智能交通系统的通信模式,以更直接的方式帮助信息的产生、传播和消费。
本质上车载物联网是一个巨大的无线传感器网络。每一辆汽车都可以被视为一个超级传感器节点。通常一辆汽车装备有内部和外部温度计、亮度传感器、一个或多个摄像头、麦克风、超声波雷达,以及许多其他装备。此外,未来的汽车将配备一个车载计算机、GPS 定位仪和无线收发装置。这使得汽车之间,以及汽车和路边基站之间能够无线通信。这种前所未有的无线传感器网络扩展了计算机系统对整个世界的感知与控制能力,并可以让信息在本地产生和共享,不必涉及庞大的基础设施。
GPS模块是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU,并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。
GPS模块的GPS芯片大部分采用SiRFIII系列为主。由于GPS模块采用的芯片组不一样,性能和价格也有区别,采用SIRF三代芯片组的GPS模块性能最优,价格也要比采用MTK或者MSTAR等GPS芯片组的贵很多。
GPS模块也持续在芯片升级,总体灵敏度提高了不少,缩短了定位时间,同时也帮助了客户快速的进入了定位应用状态。
扩展资料:
GPS模块的的基本参数:
1、接收全球定位系统接收器类型20个频道, L1的频率,1023兆赫芯片速度, C / A码1023兆赫芯片速度。
2、水平定位精度 < 25m ,< 20m (WAAS),( 50 % , 24小时静态的, - 130dbm )。
3、速度精度 < 001米/秒(高速)<001° (heading),( 50 % @ 30米/秒)。
4、时间精度1微秒同步GPS时间。
5、ttff (时间先定)热起动1S的( 50 % , - 130dbm ,自动的)的热启动,暖启动35s,冷启动: 42s。
6、灵敏度跟踪 - 159dbm,动态条件海拔高度< 18万米( 60,000英尺),速度 < 515米/秒( 1000海里),加速度< 4g。
参考资料来源:百度百科-GPS模块
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