据国外媒体报道,欧洲计划对电池生产实施更严格的环保要求,该地区正在启动大规模经济结构调整,以促进电动汽车和清洁能源的发展。
欧盟将于下月提出相关规定,以确保欧盟范围内销售的所有电池都具有更环保的生命周期。欧盟的目标是为这个快速增长的市场设定一套全球标准。
欧盟环境专员Virginijus Sinkevicius在接受采访时表示,为了使电池更加环保,欧盟将要求更负责任的原材料渠道,在生产过程中使用清洁能源,降低有害物质的比例,提高能效和材料耐久性。这些规定将影响27个欧盟国家的自产和进口电池。
Sinkevicius说:“新框架将适用于所有类型的电池和电池化学品,无论它们是单独销售还是包含在产品中。这将确保不同类型的电池满足相似但略有不同的要求。根据我们的评估,欧盟将成为世界第二大电池市场。欧盟市场的电池数量及其重要性在未来几年内只会增加,所以电池的可持续性不容忽视。”
日益电子化的未来是欧盟绿色协议的一部分,这是一项将全面影响经济的战略。为了实现2050年温室气体零排放的目标,欧盟需要将交通行业的碳排放量减少90%。
欧盟在电池联盟项目上投入了数十亿欧元与亚洲竞争(目前欧洲主要从亚洲进口电动车电池)。据欧盟估计,到2025年,该地区电池市场价值将达到2500亿欧元(约合3000亿美元),产能将满足汽车行业的需求。
作为主要汽车制造商的所在地,德国和法国正在引领欧洲电池行业的发展。去年,欧盟同意投资32亿欧元帮助一个横跨7个国家的项目,包括工业巨头巴斯夫、宝马和PSA以及其他汽车公司。
欧盟日益增长的电动汽车市场开始吸引电池制造商。上个月,中国蜂窝能源科技有限公司表示将在德国建厂,此前《宁德时报》也计划在德国建厂,特斯拉供应商日本松下公司(Panasonic CorporaTIon)将在挪威开展电池业务。
大浪淘沙,始见真金。好的产品,总能经得起时间的磨砺和市场的检验,正值寒冬季节,年底高频用车,及时检查和更换蓄电池十分重要。
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