中控触屏功能将会日益强大起来

中控触屏功能将会日益强大起来,第1张

中控触屏的功能可谓日益强大,目前很多车辆都集中了车辆的各种功能,汽车的这些功能都可以在触屏上 *** 作,同时为了方便大家 *** 作,还比较人性化的设置了语音识别系统。比如给车辆发出“开天窗”或是“播放音乐”的指令后,车辆便会自动打开天窗或是播放音乐。不仅看起来高大上,还简化了用手调试。

对于先进的功能肯定是人人都喜欢的,但是有些老司机却并是十分喜欢,那到底是什么原因呢?首先就说说触屏,如果是物理按键,老司机一般都是盲 *** 作,知道按键在哪个位置,并且如何 *** 作。但是触屏如果要盲 *** 作困难则比较大,由于按键都集中在一个屏幕上,因此要准确地找到功能键的位置相当不容易的。一般情况下都会低头观察一下,然后低头观察是非常危险的,可能就是在低头的几秒,车辆已经行驶出了几十米,这种属于盲开,非常危险的。

说到这里有人可能会说了,为什么不用语音 *** 作呢?车辆不是带有语音识别功能吗?的确,车辆确实带有语音识别功能,但是我国地大物博,然后各地方都有各地方的方言,能说好普通话的地区估计也是为数不多的。很多人可能会有这样的感受,自己说出的话车辆的语音识别系统根本无法识别,或是错误的识别,导致指令错误。语音识别一般是靠识别关键的词语和句子,有时候车内乘客闲谈的时候车辆识别功能也会被唤醒,从而导致错误的指令。

触屏会盲 *** 作是比较困难的,而语音识别系统对语音的识别准确率还有待提高,特别是普通话夹杂一些方言,语音识别功能就显得很鸡肋了。基于目前的技术,如果要全部取消物理按键,对于车主来说还是一个挑战,同时目前的各项技术也有待提升,特别是像语音识别功能,怎么去解决全国各地的方言问题?

从目前来看,大屏中控 *** 作和语音识别功能是一种趋势,只是基于目前各项技术的还不成熟。当然,对于技术的更新和成熟,需要在实践中不断的总结,然后再加以改进,通过不断地发现问题和解决问题,那么就肯定是能日趋成熟的。不过基于目前的技术,在使用中控大屏和语音识别的基础上,最好还是保留物理按键,这个不仅仅是老司机的情怀,同时也能避免在 *** 作中控大屏的时候出现“盲开”,在一定程度上还能确保安全。

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