作为全球自动驾驶汽车技术的重量级选手,Delphi和Mobileye已经宣布将合作开发一套自动驾驶系统。如果一切顺利,各大车厂有望从2019年起将之集成到自家汽车中。Delphi是汽车业界最大的零部件供应商之一,2014年的时候,它就展示了适用于奥迪SQ5的一套自动驾驶系统,使得该车顺利地自驾了3000英里。本月,Delphi还在新加坡开测其自动驾驶汽车服务。
Mobileye则专注于计算机视觉、地图、以及机器学习领域,它主要采用基于MIPS架构的处理器实现ADAS和自动驾驶,特斯拉的Autopilot系统就是基于该公司的技术。虽然两家公司因为一起致命车祸而于上月分道扬镳,但Mobileye仍将为Autopilot客户提供支持。
Delphi和Mobileye之间的合作投资为“数亿美元”,旨在尝试整合两者的技术,以打造出一套易于汽车制造商整合的“一站式”自动驾驶系统。其在新闻稿中称:
两家公司将协力开发下一代传感融合技术,以及下一代的‘类人驾驶策略’。
不过《华尔街日报》指出,汽车制造商们或许要等到2022年,届时它们可能早已在竞争中落后。Google、宝马、大众等车企,竞相追逐着在这个十年末(2020前)推出自动驾驶汽车。
Delphi和Mobileye也在期待着和车界巨头福特公司的合作,后者期望在五年后可以让无踏板和方向盘的汽车上路。
Uber定于本月起推出可将乘客送达地点的自动驾驶沃尔沃汽车。尽管前排仍然会坐着人类驾驶员和副驾,但这只是为了确保车子处于正轨、并评估其在现实生活中的表现。
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