据外媒报道,苹果公司日前宣布,其自动驾驶项目Project TItan将裁员190人。
这家科技巨头在一份提交给州监管机构的文件中披露,该公司计划从4月16日起,在其加州库比蒂诺总部附近圣克拉拉县的8个办公场所进行裁员。苹果公司的发言人证实,本次裁员针对的是其自动驾驶汽车项目。
虽然该公司此前承认对自动驾驶汽车技术感兴趣,但是从未明确说明正在开发哪些技术,也没有透露是想要自主造车,还是寻求生产控制车辆的传感器、计算机系统以及软件。
但是该公司本次提交给监管机构的文件,为外界提供了一些他们此前从未披露过的信息。
苹果于本月早些时候发给加州就业监管机构的一封文件显示,在本次被裁的员工中,至少有20多名软件工程师,其中包括一名机器学习工程师,此外还有40名硬件工程师。
三名产品设计工程师以及一名人体工程学工程师被裁表明,苹果或许曾试图开发针对消费者的实体产品。还有一名机械车间主管也在本次裁员之列,但是目前尚不清楚该主管以下有多少机械师,也不清楚该车间是负责生产车辆配件,还是生产用于电子器件和传感器的小型零部件。
本次裁员是苹果泰坦项目在Doug Field领导下首次大规模重组,去年Field在离开特斯拉之后重新回归苹果,担任特别项目副总裁一职。
此前苹果针对一名前员工提起诉讼,指控该员工窃取商业机密,诉讼文件显示,苹果14万全职员工中,只有大约5000人知晓并参与了该公司的自动驾驶项目,其中大约1200人为“核心”员工,直接参与该项目的开发。
虽然该项目员工数量有所减少,但是苹果似乎加大了在加州路测的力度。在2月早些时候提交给监管机构的文件中,苹果表示,2018年该公司在加州的累计路测里程近8万英里(约12.8万公里),较前一年(不到1000英里,约1.6万公里)有了显著的提升。
然而,这依然远远落后于其竞争对手Alphabet旗下的Waymo,后者去年在加州的路测里程达到了120万英里(约193万公里)。
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