(文章来源:天天汽车)
驾驶过纯电动汽车的朋友都会发现,纯电动汽车的起步要比燃油车快多了。那么,为什么纯电动汽车的起步这么快?
我们都知道发动机的扭矩输出有个攀升的过程,这是由凸轮以及进排气设计所决定的。当然,对增压发动机而言,涡轮的设计也是影响引擎发力方式重要原因之一。在低转速时,发动机的进气量少,因此无法输出较强的扭矩。这种情况一直持续到一定转速,直到进气量达到系统设计的最大值,才会输出最大的扭矩,自然起步就会更慢一些。
而对于电机而言,其输入的电流越大,输出的扭矩也就越强。在电机启动的瞬间,其转速为零,此时施加给电机的电压以及流过的电流均为最大值。所以说,在起步瞬间,电动机就可以达到最大的扭矩输出了,那么在大扭矩的加持下,电动车的起步就快很多。
再者,对于电动机而言,两个50kw的电机与一个100kw的电机的等效的,而且由于电机尺寸较小,在布置方面可以更加灵活,因此很多车型都依靠增加电机的方式提升动力。所以说,纯电动汽车的起步加速要比燃油车快多了。
(责任编辑:fqj)
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