上海移动通过50GE和200GE构筑了一张面向未来的超宽SPN 5G承载网

上海移动通过50GE和200GE构筑了一张面向未来的超宽SPN 5G承载网,第1张

5G之路,承载先行,上海移动经过一年多现网试点研究和论证,接入层采用50GE,汇聚核心层采用200GE实现带宽换挡提速,商用规模最大的省级SPN 超宽5G承载网,实现降本增效,为全国大规模5G建设提供了可借鉴的实践经验。

5G网络带宽相比4G提升数十倍以上,在上海5G测速中,5G用户体验速率可超过1Gbps,因此相对4G承载网,5G承载网需换挡提速。同时, 5G将有更多的4K/VR/AR大带宽业务, 2018年底上海移动通过5G实现真4K直播音乐盛典咪咕汇。按照中国移动5G频谱资源,2.6G频段5G基站峰值带宽将达到7Gbps,均值带宽达到3Gbps,依据上海移动5G承载网建设规划,承载网接入层带宽将达到28Gbps,汇聚层带宽将达到150Gbps。在带宽大幅增长的情况下,如何有效控制建网成本,实现降本增效是上海移动在5G承载网建设重要考虑因素之一。

面对5G带宽大幅增长的挑战,接入层10GE无法满足5G业务发展对带宽的需求。而100GE则因为成本太高难以在接入层海量部署,因此引入50GE到接入层是最佳选择。50GE在单路25G光器件基础上,通过电层PAM4技术可实现带宽翻倍,在满足带宽提升的同时,传输成本降低30%,是5G接入层大规模部署提供了高性价比选择。

汇聚层带宽需求150GE,是选择2*100GE还是1*200GE组网,上海移动进行了充分的论证分析。200GE采用PAM4技术,相比100GE,使用相同的光器件实现了2倍带宽,因此更具性价比优势。在设备投资方面上:1*200GE采用1个光模块,而2*100GE采用的2个光模块,建设成本1*200GE更优;在光纤需求上,1*200GE只需要一对光纤,而2*100GE需要两对光纤, 采用1*200GE可以节省25000公里光纤;汇聚核心层选择200GE组网无疑是最优选择。

上海移动表示:“5G基础设施构建数字经济的底座,承载网则是5G商用的基础,上海移动在进行充分论证的基础上选择50GE/200GE构筑端到端高性价比超宽5G承载网,实现降本增效,可满足5G业务发展对带宽增长需求,持续为客户提升高品质的服务体验。”

未来5G业务模式充满无限可能,上海移动通过50GE和200GE构筑了一张面向未来的超宽SPN 5G承载网,可支撑5G新兴业务快速孵化和发展,实现5G商业成功。

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