阿尔法·罗密欧Stelvio“平民法拉利”,视觉效果相当饱满,给人很强的力量感,法拉利的表弟真的很不一般!

阿尔法·罗密欧Stelvio“平民法拉利”,视觉效果相当饱满,给人很强的力量感,法拉利的表弟真的很不一般!,第1张

  阿尔法·罗密欧这个品牌真的不一般,人们总说它是“平民法拉利”,简短的5个字就能直戳重点:便宜、高性能。和它的大表哥法拉利相比,阿尔法·罗密欧的确有够便宜,它们还总是把大表哥的发动机拿来折腾折腾,然后装在自己的产品上,冷不丁的就去跑个记录。这不,前不久轿车做腻了,于是它们随手搞了个SUV,顺便又把纽北的量产SUV记录刷了一遍,如此随性的风格真是很意大利……不过随性自然需要资金的支持,有如此NB的品牌资本,又是旗下首款SUV,全世界哪里是最大的SUV市场呢?对了,卖到中国去。于是在Giulia之后,中国消费者有幸再次迎来了阿尔法·罗密欧的新车——Stelvio。

  Stelvio是一款豪华中型SUV,它的竞争对手自然少不了在该级别市场表现“霸道”的奔驰GLC和奥迪Q5等主流的豪华品牌车型。Stelvio的外观和对手相比,它有着更强烈的运动风格,造型也相当具有个性,特别是前脸那带有浓重家族色彩的中网格栅设计,很容易让人留下深刻印象。车身整体线条轮廓也特别性感,看着也相当有活力。

  Stelvio的设计风格很有特点,它比对手多了一点浪漫色彩,整体效果更容易让人留下深刻印象。就算是侧面也充满着流畅的线条,视觉效果相当饱满,给人很强的力量感。

  车尾的设计层次感分明,看上去相当紧凑。再搭配设计风格很精神的尾灯,整体变得非常有活力。

  阿尔法·罗密欧Stelvio在延续家族设计的同时大量采用金属饰板,平底三辐式多功能方向盘和换挡拨片的组合极具运动感。中控台上搭载了8.8英寸的液晶触控屏,高配车型还配置有方向盘加热和座椅加热等功能。

  阿尔法·罗密欧Stelvio搭载与Giulia同款的2.0T+8AT动力组合,2.0T四缸引擎分为高低功率两个版本,其中车名“280”的为高功率版,其最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400Nm,其最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm。全系车型均匹配来自ZF的8挡手自一体变速器。

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