安世半导体累不累

安世半导体累。

1、安世半导体上班累，属于一种需要技术水平的工种，员工要因应订单的情况进行适当的加班。而且员工如果没有相关的工作经验，则需要投入时间去学习，生产设备，部门运作等。

2、男性员工还要参与一些搬运工作，涉及到一定的体力劳动，并面临着一定的工作压力。

3、安世半导体是安世半导体(中国)有限公司品牌，该公司占地面积约为十万平方米，主要生产分立器件、逻辑芯片和PowerMos芯片等产品。广泛应用于消费电子、通信设备、LED显示屏等领域。

中国安世半导体是一家半导体元件生产商，集产品的设计、制造、封测于一体，该公司占地面积约为十万平方米，主要生产分立器件、逻辑芯片和PowerMos芯片等产品，广泛应用于消费电子、通信设备、LED显示屏等领域。法定代表人：容诗宗。成立时间：2000-01-28。注册资本：17400万美元。工商注册号：441900400002412。企业类型：有限责任公司(外国法人独资)公司地址：东莞市黄江镇田美工业园北区。

众所周知，在芯片领域，有IDM、Foundry、Fabless这三种模式。IDM是指从设计到研发全部自己搞定的厂商，综合实力最强，比如intel。

Foundry则是指芯片代工厂，只生产芯片不设计芯片，如台积电、中芯国际。而Fabless则是指只设计芯片，不生产芯片，比如华为、高通、联发科、苹果。

目前中国大陆很少有IDM厂商，甚至Foundry类厂商都少，而Fabless厂商最多，因为这三种模式中，Fabless相对而言门槛最低。

不过在前年，国内手机ODM厂商闻泰上演了一场大收购，把安世半导体收购了，而安世是 汽车 领域的IDM芯片巨头，是全球功率半导体龙头，在所以闻泰可以说是当前大陆最牛的IDM芯片厂商了，自己能够搞定设计、制造芯片的所有环节。

而在2020年下半年开始的 汽车 芯片紧缺潮之下，闻泰也有了大动作，那就是积极的扩产，想要在 汽车 芯片紧缺的情况下，大赚一笔。

毕竟在二极管和晶体管上排名全球第一，逻辑器件排名全球第二（仅次于德州仪器），ESD 保护器件排名全球第二，小信号 MOSFET 排名全球第二， 汽车 功率 MOSFETs排名全球第二，安世半导体只要产能跟上来，芯片自然不愁卖的。

而近日，安世表示，在上海临港投资120亿元建的一座12寸（300mm）晶圆厂，将于2022年开始运营，年产能大约是40万片，主产功率半导体。

可能很多人对于这40万片的12寸晶圆到底产能是多大不太清楚，要知道一块12寸的晶圆，可生产华为麒麟9000这样的芯片大约在400片左右。

40万片12寸晶圆的产能，相当于一年能够生产16000万片麒麟9000这样的芯片的产能，已经算是相当的不错了。

可以预料到的是，随着这个厂房投产，中国芯的产能，特别是在 汽车 芯片上面的产能将大大提高，对国外芯片的依赖度将会越来越低。

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