菲跃是菲亚特收购克莱斯勒生产的第一款全越界SUV。在外形上沿袭了道奇酷威,所以看着很相似,但是它们毕竟不是同一款车,从前脸儿就能看出来的,进气格栅还有车身高也略低了一些为了更好的体现运动风格。在性能和内室上更是不一样了,菲跃的内饰经过了重新设计,在这里已经看不到任何美式SUV的风格,更多圆润的线条更加流畅,不过这也让它看上去比较中庸,很难给人留下深刻的印象。相反,酷威的风格就显得很粗犷了,大量直线和棱角的运用是美国人的惯用手法。 菲跃采用了三幅式方向盘,两边集成了行车电脑、定速巡航等按键,给人比较强的运动感觉。而酷威的方向盘则略显老气,而且没有集成蓝牙电话等功能,驾驶员如需使用蓝牙,还需要到中控台按键处 *** 作。菲跃的仪表盘更是充满了运动感,双圆炮筒式仪表盘往往出现在运动型轿车上,而这也说明了厂家对于菲跃的定位更偏重于城市。酷威的风格依旧很粗犷,长方形的仪表台在国内的确很少见。简单的说这么一些区别,让你知道这并不是同一款车。
道奇是美国的汽车品牌。
道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之一,1928年克莱斯勒收购了道奇,但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购,道奇也跟着来到了菲亚特名下。道奇的创建者是约翰·道奇(John·Dodge)以及霍瑞德·道奇(Horade·Dodge)兄弟,两人还曾是福特的股东之一。
9世纪90年代,道奇兄弟开设了一家机械工厂,并生产起了变速箱。1903年,道奇兄弟购得了福特10%的股份,成为福特的股东,并在机械厂为福特生产汽车产品。后来福特希望独立生产,道奇兄弟最后只能离开福特,并建立起了属于自己的汽车工厂。1914年,第一辆属于道奇兄弟的道奇汽车Old Betsy下线。
扩展资料
道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、challenger(挑战者)、Caliber(酷搏)、Avenger(锋哲)、Charger(冲锋者)等,SUV主要包括Durango、Nitro,皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等,MPV主要有Caravan(道奇凯领)等。
charger和challenger
2011年,道奇发布了旗下运动型四门轿车Charger SRT8高性能版的官方图片,这款车已于2011年年底上市。道奇Charger凭借硬朗的外形成为了美国新一代肌肉车的代表车型,此次的SRT8车型将为Charger带来更加强劲的动力表现。动力方面,Charger SRT8搭载6.4L Hemi V8发动机,最大功率465马力,最大扭矩630N·m。
底盘方面,Charger SRT8配备了自适应可调阻尼悬挂系统,可以根据路面状况和驾驶风格自动调节减震器。而为了驯服这个大块头道奇为Charger SRT8配备了四活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘。
参考资料来源:百度百科-道奇 (汽车品牌)
道奇是美国的汽车品牌。道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之一1928年克莱斯勒收购了道奇但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购道奇也跟着来到了菲亚特名下。有关道奇的更多资料如下:1、道奇轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、Intrepid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等SUV主要包括Durango、Dakota、Ram-Truck(公羊皮卡)、Ram-SRT-10、SprinterMPV主要有Caravan、Grand-Carava还有跨界车Journey(酷威)。2、"道奇"文字商标源于道奇兄弟的姓氏"Dodge";"公羊"图形商标恰如其分地体现出"道奇"汽车的动感强劲睿智进取个性自由健硕乐活。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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