半导体厂是一种技术领域,务水课也可以看作是一种技术。在半导体行业,跳槽的情况并不多见,但是如果你有足够的经验或者你掌握着核心技术,那么跳槽很容易,但是如果只是一般技术工种,没有接触到核心,不建议跳槽。
首先是个不错的选择。在中国半导体发展史上,从未有过像今天这样辉煌的阶段。毕业后我加入了半导体行业。现在回想起来,我做了正确的选择。现在国内半导体行业可以说是百花齐放,跳槽涨薪不难。一般情况下,跳槽加薪达到30%就很不错了,但在目前的半导体行业,跳槽加薪50%甚至翻倍的情况并不少见。但是封装测试制造的工资比设计差。今年,许多Fab学生转向设计。
其次是薪水相当可观,可以做数字电路工程师。目前AI公司如雨后春笋般层出不穷,验证岗位会热很长一段时间,但这种趋势已经被很多培训机构所利用,分为设计和验证。设计是根据客户的需求进行研发,对于功能实现方案的优化和相关协议的理解非常重要。验证是为了辅助设计更高效地完成开发,对设计工程师完成的电路进行验证并及时反馈输出结果,以便设计工程师进行代码修改。
再者是IC芯片人才缺口。互联网和金融行业,但是IC芯片行业的平均收入和这两个行业还是有差距的。芯片和半导体行业的收入水平还在中等水平以上。在当前的新形势下,为了保持行业的持续、高质量、快速发展,集成电路领域的人才需求也呈上升趋势,仍然存在巨大的人才缺口。中国的IC(芯片)产业比以往任何时候都迫切需要大量的IC芯片人才。
要知道的是半导体专业也有自己的优势。半导体专业的专业技能比较稳定。比如你是搞模拟电路设计的,那么不管你是搞运放、带隙还是功放,以后换个电路去做还是挺容易的。很多公司甚至可以让员工每三个月轮换负责一个模块,这样工作几年后就可以把整个系统的所有模块都摸清。即使公司要裁员,也不怕找不到下一份工作。数字电路也是如此。前端RTL、后端布局、验证等流程。十几年都没有大的变化。
中车株洲所半导体事业部现在改成公司。株洲中车半导体事业部主要制造高速铁路电能元件和精确控制件,装配工是 *** 作设备来生产,属高科技的,部分是流水线但多数是全自动化。
中车株洲电机有限公司(以下简称公司)是中国中车旗下一级子公司。公司主要从事牵引电机、牵引变压器、风力发电电机、新能源汽车电机、高效电机和特种变压器的研制,是我国电力机车、高速动车组、城轨车辆电机和变压器专业化科研、生产基地,风力发电电机最大规模生产企业之一,电力、冶金、石油、造纸、新能源汽车等高效电机产品专业化研制基地,国内油浸式和干式高端变压器一流企业。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)