福建泉州到齐齐哈尔建华区有多少公里？？？

起点：泉州市

1.泉州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿濠沟墘行驶150米，左转进入新门街

2) 沿新门街行驶250米，直行进入涂门街

3) 沿涂门街行驶1.0公里，过通淮桥，左转

4) 行驶10米，直行进入温陵北路

5) 沿温陵北路行驶1.2公里，过右侧的一帆商务楼约290米后，稍向右转进入东湖街

6) 沿东湖街行驶1.8公里，过右侧的卜大集团大厦约300米后，朝福州方向，稍向右转进入G324

7) 沿G324行驶4.8公里，稍向右转

8) 行驶590米，朝莆田/福州方向，稍向左转进入西福立交桥

2.沿西福立交桥行驶590米，在入口，进入G15

3.沿G15行驶723.5公里，朝杭州/嘉兴/S5方向，稍向左转进入潘火立交桥

4.沿潘火立交桥行驶900米，在入口，进入G92

5.沿G92行驶18.5公里，过朱家桥，朝金华/嘉兴/G1501/镇海方向，稍向右转进入高桥枢纽

6.沿高桥枢纽行驶580米，过高桥枢纽，朝嘉兴/G1501北/舟山跨海大桥方向，稍向右转进入高桥枢纽

7.沿高桥枢纽行驶430米，在入口，进入G15

8.沿G15行驶3.1公里，朝宁波北/江北/嘉兴/慈溪方向，稍向右转进入G15

9.沿G15行驶360米，朝嘉兴/G15/慈溪/杭州湾跨海大桥方向，稍向左转进入G15

10.沿G15行驶97.7公里，朝浦东/杭州/嘉兴/苏州方向，稍向右转进入G15

11.沿G15行驶660米，朝嘉兴/苏州/杭州/S11方向，稍向右转进入海盐枢纽

12.沿海盐枢纽行驶1.3公里，朝嘉兴/苏州/S11方向，稍向右转进入海盐枢纽

13.沿海盐枢纽行驶810米，在入口，进入G92

14.沿G92行驶20.9公里，朝湖州/苏州/杭州/G60(西)方向，稍向右转进入G15W

15.沿G15W行驶80.5公里，朝北京/南京/上海/无锡方向，稍向右转进入苏州北枢纽

16.沿苏州北枢纽行驶260米，过外塘河大桥，朝北京/南京/无锡方向，稍向左转进入苏州北枢纽

17.沿苏州北枢纽行驶1.6公里，朝北京/南京/G2/G42方向，稍向右转进入沪宁高速苏州东互通

18.沿沪宁高速苏州东互通行驶940米，在入口，进入G42

19.沿G42行驶43.7公里，朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入G2

20.沿G2行驶57.4公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转进入G2

21.沿G2行驶66.3公里，朝淮安/北京/G2方向，稍向右转进入G2

22.沿G2行驶487.0公里，直行进入G22

23.沿G22行驶7.2公里，过北孝义大桥，朝淄博/S29方向，稍向右转进入滨莱高速公路

24.沿滨莱高速公路行驶116.1公里，过三支沟大桥，稍向右转进入G25

25.沿G25行驶196.6公里，朝唐山/G25方向，稍向右转进入G25

26.沿G25行驶122.4公里，直行进入唐津高速公路

27.沿唐津高速公路行驶18.9公里，朝唐山/乐亭/京唐港方向，稍向右转

28.行驶820米，朝唐港高速方向，稍向左转

29.行驶520米，在入口，进入唐港高速公路

30.沿唐港高速公路行驶66.2公里，朝沿海高速方向，稍向右转进入唐港互通

31.沿唐港互通行驶1.4公里，过唐港互通，朝昌黎/沈阳/秦皇岛方向，稍向右转进入唐港互通

32.沿唐港互通行驶300米，在入口，进入沿海高速公路

33.沿沿海高速公路行驶77.2公里，朝锦州/沈阳/葫芦岛方向，稍向右转

34.行驶670米，在入口，进入G1

35.沿G1行驶195.3公里，直行进入G16

36.沿G16行驶73.6公里，朝沈阳/铁岭方向，稍向左转进入G1

37.沿G1行驶129.4公里，朝沈环高速方向，稍向右转进入G1

38.沿G1行驶790米，朝通辽/铁岭/长春/抚顺方向，稍向右转进入G1

39.沿G1行驶30.0公里，朝铁岭/长春/东北大马路方向，稍向右转进入G1

40.沿G1行驶255.2公里，朝农安/哈尔滨/一汽方向，稍向左转进入G1

41.沿G1行驶37.6公里，朝松原/亚泰大街/G12方向，稍向右转

42.行驶390米，朝农安/松原方向，稍向左转

43.行驶590米，直行

44.行驶330米，在入口，进入G12

45.沿G12行驶135.9公里，朝松原/大庆/G1202方向，稍向右转

46.行驶800米，在入口，进入G45

47.沿G45行驶195.2公里，朝齐齐哈尔/哈尔滨方向，稍向右转

48.行驶960米，朝齐齐哈尔方向，稍向右转

49.行驶840米，在入口，进入G10

50.沿G10行驶128.1公里，直行进入G015

51.沿G015行驶4.2公里，稍向左转

52.齐齐哈尔市内驾车方案

1) 行驶30米，直行进入齐双北二街

2) 沿齐双北二街行驶2.6公里，直行进入卜奎北大街

3) 沿卜奎北大街行驶1000米，直行进入卜奎大街

4) 沿卜奎大街行驶210米，调头进入卜奎大街

5) 沿卜奎大街行驶90米，过右侧的齐齐哈尔市建华区委党校，到达终点(在道路右侧)

终点：建华区鐧惧害鍦板浘

2008全年完成生产总值158亿元，增长15.8%；工业总产值达327.4亿元，增长20.2%，其中规模以上工业总产值285.1亿元，增长21.1%；全社会固定资产投资152.2亿元，增长37.5%；出口总值9.4亿美元，增长16.6%；实际利用外资1.26亿美元，增长35.3%；社会消费品零售总额96.4亿元，增长36.1%；财政总收入10.3亿元，增长24.6%，其中地方级财政收入5.9亿元，增长37.4%；城镇居民人均可支配收入13885元，增长10.0%，农民人均纯收入8187元，增长15.1%。

2012年全区生产总值完成325.8亿元，比增11%；固定资产投资305亿元，与上年持平；社会消费品零售总额239.6亿元，比增18.5%；财政总收入24.34亿元，比增15%，其中地方财政收入15.74亿元，比增18%；城镇居民人均可支配收入27720元，比增12.5%，农民人均纯收入14302元，比增13% 。 私营个体工业

清代末期仓山地区已有一定数量的私营手工业作坊(店)，行业有木材加工、制茶、酿造、鞋帽、服装等。第一次世界大战后，民族私营工业及手工业发展较快，至抗日战争前夕区内已有木材加工、制茶、酿造、鞋帽服装、纺织印染、五金、特艺、印刷、家具、造纸、火柴等行业200多家厂、场、店和一大批个体加工户，就业工人3000多人。形成港头和上渡的木材加工区，有40至50家锯木场；泛船浦及中藤的茶叶加工区，有30余家茶行；梅坞至塔亭一带的鞋帽服装和脱胎漆器加工区，有10多家店坊。在私营厂、场、店中，福建造纸厂、建华火柴厂、民天食品厂、何同泰茶行、协记锯木场、沈绍安“兰记”脱胎漆器店等企业无论规模和实力均居福州同行业前茅，其中福建造纸厂为福州最大工厂，拥有百万元固定资产。抗日战争结束后，私营工业及手工业除制茶和木材加工业外基本恢复到战前规模，后受内战影响，生产不正常。

20世纪50年代初期在国家政策的扶持下，仓山区私营工业及手工业进一步恢复和发展，到1953年底私营工业已达750家左右，其中手工业企业695家。最大的私营工厂——福建造纸厂1953年产值比1949年的82万元翻了一番半。同期，国家还采取鼓励私营企业公私合营和参加合作化的政策。1951年7月建华、南光两家私营火柴厂率先实行公私合营，成立福州华光火柴公司。1952年3月藤器行业首先进行合作化，组成仓山区第一家生产合作社。1954年到1956年私营工业及手工业基本实现公私合营和合作化。1958年私营工业企业消失。1984年随着城市经济体制改革的深入开展，私营工业从无到有逐步发展，1989年，全区有注册的私营工业及手工业有80户，年总产值727.15万元。

集体工业

仓山区集体工业始于1951年，由区公所民政股组织10户军烈属在上渡灰炉巷创办仓山精盐厂。1954年后随着私营手工业合作化逐步展开，集体工业不断壮大，到1956年上半年全区已组织起28个工业生产合作社及11个合作组，下半年经合并调整为23个生产合作社(组)，职工共1342人，年产值166万余元，利润14.76万元。1957年区属集体企业均进行扩大再生产，有24家企业，当年总产值304.51万元。1958～1960年集体骨干企业转为国营工业。1961年有集体企业20家、职工2174人，年产值391.89万元。1962年经过调整，职工减至528人，年产值落到246.27万元。1963年集体工业又逐步恢复发展，1964年企业增至28家，职工2016人，年总产值回升到613.72万元。1967～1968年生产出现负增长。1969年后经整顿生产逐步趋向正常。1970年原60年代上交企业中的10家下放给区管辖，此后街道集体工业兴起。1977年全区集体企业已达67家(不含居委会工场)，有职工11927人，年总产值3533.38万元、利润180.54万元。1978年底至1979年初区40家骨干企业上交市管(其中6家企业1983年又下放)，1979年总产值落至965.33万元、利润87万元，剩有街道、居委会企业32家、职工6159人。1980年后在改革开放的总方针指导下，集体工业稳步发展，到1989年止，区属集体工业企业有112家(另有居委会工场64家)，职工总数13184人，年总产值8238.46万元，利润240.74万元，分别占当年全区工业总产值和总利润的82.8%和74.5%。

国营工业

抗日战争胜利后，省政府没收日伪商人所办茶行如春记茶行等，并在泛船浦(今闽江大桥南侧)创办福建省茶叶出口公司附属茶厂，为仓山区首家国营工业企业。中华人民共和国成立之后，市人民政府对其没收接管，更名地方国营福州茶厂。1951年省人民政府在港头创办地方国营省工业厅造纸实验厂。1957年，福州第一脱胎厂、福州第四印刷厂、福州麻袋厂、福州漂染厂4家地方国营企业下放给区管，年产值172万元，占当年区属工业总产值的36%。1958年，在“大跃进”推动下，国营工业迅速扩大。1959年已有15家地方国营工厂，产值比重上升到82%。1960年，福州第一脱胎厂、福州绝缘材料厂、福州轴承厂上交市管。1961年，区属12家地方国营工厂有职工2433人，年产值889.95万元，占当年区属工业总产值的69.4%。1962年上半年，贯彻“调整、巩固、充实、提高”方针，进行企业所有制调整，在12家国营企业中有6家企业转入集体工业、1家企业停产。1962年下半年剩下的5家地方国营工厂全部上交市管，此后区属国营工业空白。

外资及中外合资与合作工业

清咸丰九年(1859)，基督教美布道会在仓前地区创办首家外资工业企业——美华书局，有华盛顿印刷机一台，雇员4人。清同治十一年(1872)，俄商在泛船浦开办福州第一家机械制茶企业——阜昌砖茶厂。此后英、德、日等国商人也相继办起制茶、锯木、火柴、印刷等厂场。第一次世界大战爆发后，外资工厂逐步转卖给民族商人，到抗日战争前夕基本消失。80年代，在改革开放的总方针指导下，“三资”企业从无到有，从小到大，不断发展。1984年全区首家“三资”企业——福州盛昌机动车辆维修中心建成开工，到1989年已有8家“三资”工业企业，工人416人，年产值1716.3万元，利润87.19万元(不含独资工厂利润)，分别占当年区属工业总产值和总利润的17.1%和26.5%。

2008全年新投产及新上规模工业企业55家，有规模企业达486家，居福州市首位，入驻金山工业集中区桔园洲片、浦上片、福湾片（一期）的66家企业全部投产，鸿博光电、翔达实业等5家企业已入驻福湾片（二期），入驻义序机电园的16家企业中有：世界500强之一的艾默生——利莱森玛（福州）制造基地（一期）、苍乐电子等。“锐捷以太网交换机”荣获中国名牌产品称号；福建奋安不锈钢的“FA”产品被评为福建省著名商标；祥龙鞋业、福顺半导体等16家企业通过了ISO9000质量体系认证；福顺微电子、同仁堂等5家企业通过了高新技术企业认定。丰泉环保在境外成功上市。邮科通信、星网锐捷2家企业被列入福建省首批“创新型示范企业”，其中星网锐捷还被确定为国家级首批“创新型试点企业”。 2008年推进城郊特色农业产业化经营，发挥“春伦茶叶”、“昌盛食品”、“大世界橄榄”等省市农副名牌产品示范带动效应，发展农产品加工业。福州春伦茶叶有限公司、福州昌盛食品有限公司被省农业厅确定为农业产业化龙头企业。福建仙芝楼生物科技有限公司成为省级食用菌行业技术创新中心，全区有省市级农业龙头企业8家。

引导村集体建设工人公寓、大型超市、商业店面等配套服务设施，多渠道拓宽农民就业岗位，全年安排被征地农民就业2252人，完成20家连锁农家店建设。深入实施新农村“双百工程”建设，稳步推进新农村建设，先锋村、首山村等农村社区建设试点，被国家民政部确定区为“全国农村社区建设实验区”。完善农村客运网络，完成了10个农村客运停靠站、候车亭的选址和布点工作，新开通义序—上渡永辉、阳岐—白湖亭三盛等农村客运线路。全年投入470多万元加强防疫抗灾和落实动植物疫病防控措施，完成防洪堤除险加固5千米，修缮水闸7座。 截止2009年9月，该区已实现学前三年儿童受教育率达93.3%，在职园长100%持证上岗，有证幼儿园教师合格率达96%以上。100%学龄儿童按时入学率，小学毕业生100%升入初中。初中报考率、合格率、全科及格率均不低于上级下达的指标，2009届初中三年巩固率达97.4%，初中毕业生合格率达69%。城区初中生年辍学率控制在2%以内，城乡结合部初中生控制3%以内。全区初中毕业生升入高中学习的比率达96.73%，已基本普及高中阶段教育；2009年高考40中本科上线率超额388%完成上级下达的指标任务，专科上线也超额40%；城门中学本科上线超额150%、专科上线超额44%。建筑职专、跨洋职专、环保职专的2009届就业率达90%以上。全区已实现15—24周岁青少年100%无文盲的目标。全区小学专任教师大专及以上学历达90.8%，初中专任教师本科及以上学历达79.7%，高中专任教师本科及以上学历达97.8%，职专专任教师本科及以上学历达84.9%，已超过该区教育事业发展十一五规划指标要求。教师队伍中，小学小中高教师有6名，占0.41%；小学高级教师有635名，占42.9%；中学高级教师有184名，占18.9%；中学中级教师有457名，占47.1%。

仓山区是全市最先开展国家基础教育课程改革的区县之一，是全省课改实验区。截止2009年9月，区属学校中有省级文明校3所（麦顶小学、仓山小学、郭宅中心小学），市级文明校20所；省一级达标中学2所、省二级达标中学1所、省三级达标中学1所（现已升格为省二级达标中学），省级示范初中1所（三十九中），省级示范小学3所（麦顶小学、仓山小学、仓山实验小学），省级农村示范校5所（城门中心小学、潘墩中心小学、郭宅中心小学、义序中心小学、冯宅中心小学），市级农村示范校6所（红霞中心小学、龙江小学、林浦小学、黄山小学、盘屿小学、台屿小学）；省级实施素质教育先进学校2所（麦顶小学、四十中），市级实施素质教育先进学校10所，合格校14所，省级优质幼儿园2所，市级优质幼儿园2所，区级示范幼儿园4所。

2008全年安排科技计划项目经费642万元，依托辖区内高校和科研机构，大力开展“产学研”互动，促进产业技术升级和科技成果转化，全年申请专利410件，居全市首位，共有11个项目荣获市科学技术进步奖。顺利通过了全国科技进步省级考核复查，被推荐为“全国科技进步先进区”。 全年安排专项经费622万元，对基层卫生院的医疗设备及业务用房进行改造提升。新型农村合作医疗参合率达89.72%，受益农民3766人，兑付补偿金728万元。

仓山区1963年成立计划生育工作委员会。20世纪80年代以后人口得到有效控制，人口自然增长率从70年代的两位数降至一位数。1994年人口出生率为7.08‰，自然增长率为2.15‰，计划生育率100%。连续多年被省、市评为计划生育工作先进单位和全面达标区。区计划生育协会荣获国际计划生育联合会亚太地区理事会的荣誉奖。全区出生人口政策符合率为98.38%，出生人口性别比为103.61：100，荣获“全国计划生育优质服务先进区”称号。 交通福州至厦门公路始于区内三叉街，从区最南端的白湖亭至义序机场仅2公里。闽江由西而东横贯区北，顺江而下至马尾港约2.5公里。闽江大桥和解放大桥将仓山区与市中心区相连。1994年，全区共有道路38条，总长约68.81公里；小街巷254条，总长约33.87公里。

邮政

宋时有驿铺传递信函，明代设白湖铺，清代出现由商人组织的民间通讯机构——民信局。仓山近代邮政的创办，始于19世纪末。清光绪二十三年（1897年），福州总局设于境内泛船浦海关大楼内，邮政业务掌握在外国人手中。是年，德商在程埔头禅臣洋行安装磁石式电话交换机一部，容量20门，专供外国领事馆和洋行使用。这就是福州有电话之始。中华人民共和国成立后，区内邮电事业发展较快。1970年仓山邮电分局成立。至1988年，全区邮电事业发展到有一个分局和观井、埔顶两个支局以及观井、对湖、工农、桥南、三叉街、师大、洋洽等7个邮电所的规模，直接受理与世界各城市和全国各地的邮政、电信业务。 公路交通

进出岛交通方便。北岸自西向东依次有洪山桥、金山大桥、尤溪洲大桥、三县洲大桥、解放大桥、闽江大桥、鳌峰洲大桥、鼓山大桥通往市区北部的鼓楼区、台江区、晋安区。南岸自西向东依次有洪塘大桥、橘园洲特大桥、浦上大桥、湾边大桥、乌龙江大桥、乌龙江特大桥（福泉高速）通往市辖闽清县、闽侯县、福州大学城、永泰县等。境内主要市内道路有南北走向的六一南路、则徐大道、福峡路、连江南路、浦上大道、金山大道；东西走向的三高-上三-上渡路、闽江大道、南二环路。国家高速G15线（沈海高速）福州连接段引入仓山区白湖亭（秀宅收费站）。国道G324线横贯中东部（则徐大道、福峡路）。

铁路交通

2010年刚刚投入使用的福州火车南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村东侧。福州南站是一座现代化的铁路客运一等站，全国十大区域性客运交通枢纽之一，归南昌铁路局管辖。它是全国沿海铁路大通道温台甬-温福线、福厦-厦深线的连接枢纽，并与建设中的向莆铁路交汇，开行CRH2动车组列车。采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型，成为福州市又一处地标建筑。福州南站投入使用后，福州始发普快、快速、直达特快列车及部分动车组列车由原福州站始发；过往动车组列车经停福州南站，大部分福州始发北上动车组列车由福州南站始发。