什么是X轴线性马达，和Z轴线性马达？

 X轴线性马达更好。

x轴线性马达和z轴区别：Z轴线性马达依旧是圆形的，d簧块只能上下震动。X轴线性马达无疑更高级，虽然体积稍大但震感极为强烈，是Z轴线性马达所不能比拟的。

在标准的线性马达内部，包括一个电流的线圈，在磁场中，在洛伦兹的作用下，向固定方向运动的摆线产生振动，这是一种不经过任何中间开关装置，直接将电能转化为直线能量的新型线性马达。z轴线性马达，就像我们小时候玩的四驱车一样，通过小线性马达使偏心z轴直线旋转，引起振动。

线性马达结构简单，体积小，目前很多中小手机都在使用。但是，轴向线性马达z主要的缺点是响应速度慢，不能实现事物的启动，也就是停止，导致手机振动有一定的滞后性。

而线性马达则像一个由赛斯和运动组成的戈帕尼，由线圈和磁块和磁铁组成的线圈，传输到磁场中的线圈受到洛伦兹的影响，运动的频率取决于驱动信号的频率，因为运动的下摆按固定的方向恢复振动。线性马达响应速度快，振动感强，振动方向、振动频率和形状可以调整，可实现更复杂、更不同的固定振动效果。

手机震动马达是手机 *** 作反馈的主要方式

马达分为转子马达，z轴线性马达，x轴线性马达三种。

我们这里只说说Z轴和X轴线性马达

z轴币型线性马达是一个扁圆状物，震感来源在于一个扁圆形的振子进行z轴运动，也就是沿手机厚度方向震动产生震感，由于手机厚度所限，振子在z轴方向运动的空间不能很大，有意思的是，在转子马达上有一种与z轴马达很相像的转子马达，转子是一片半月形的偏心铁的截面形状，在外观上大致一样，而不同的是这种转子因为是通过旋转产生震感，所以不需要占用很多z轴空间，所以这类转子马达通常可以做到很薄，在普通的消费者眼里具有迷惑力，优点相对于转子马达可以做到快速的震动和停止，不那么拖沓，但是由于体积的限制通常震感不能做到很舒服，在Z轴线性马达上三星算是做的很好的，三星在调教上下大功夫，震感也可以做和其他X轴马达差不多跟手。

现在来说x轴线性马达，原理大致与z轴的差不太多，只是从扁圆状振子变成长条形振子，进行x轴横向振动产生震感，同为x轴线性马达的话，其震感差别就取决于振子的大小了。

iPhone从6s开始就用上了x轴线性马达，苹果为其取名为Taptic Engine，Taptic Engine应该是苹果的自创词，Taptic Engine体积巨大，以致于可以做到媲美实体按键的震感，苹果从iPhone7系列取消了可按压实体按键，那时候也是Taptic Engine发展达到顶峰的时候（真的可以媲美按键的感觉），魅族在15和16使用的MEngine体积也很大，震感能够跟Taptic Engine抗衡，可由于软件适配的原因，还是有较大差距的。

马达只是用于手机 *** 作反馈，马达的好坏并不能决定手机的好坏，而某个厂商居然对着自己采用了X轴马达大肆吹捧。但是，吐槽归吐槽，这个厂商的手机性价比不错。

图一长条形的是魅族的X轴线性马达，图二的是苹果X轴线性马达，图三长条形的是魅族X轴线性马达，圆形的是Z轴线性马达

目前手机马达就三类：

转子马达：字面意思，其实就是个微型电机，通过电磁控制转动，从而产生嗡嗡嗡的手感，与其说是振动，倒不如说是晃动，就像是掌心里窝着一只乱飞的蜜蜂。

z轴线性马达：至少来到了物理层面的振动，手感已经像是振动了，由于可以通过电流控制振动强弱和频率，各家调教出来的手感完全不同。

x轴线性马达：这个就厉害了，体积巨大，内部两根d簧和线圈在电流通知下可以模拟三个纬度的感受，也就是说它可以做到很精准的振动，从来可以模拟很多真实感觉，比如可以模拟齿轮滚动，包括按压的真实感，以及 *** 作的机械感，到了这一步已经不是振动了，而且 *** 控感。当然，还是看各家的调教本事如何。

提问者是想问手机里的X线性震动器与Z震动器的区别吧，在有限范围内（比如手机里，杠精太多，解释太烦），Z就是手机厚度（精密加工Z轴），X就是左右宽度，由于行程限制，X线性马达与Z轴线性马达就跟手机宽度与厚度的区别那么大，翻好几倍的碾压[大笑][大笑][大笑]

噔噔噔和哒哒哒

手机线性马达z轴和x轴的区别：

Z轴线性马达利用了手机的厚度空间，内部的动子可以在垂直的Z轴方向运动。X轴线性马达内部的动子可以在上下左右四个方向运动，可以做到更长的行程，加速时间更长且能被控制。

线性马达的控制芯片通常内置多种振动波形，还能搭配音频解码器，实现音频随振。此外，线性马达的振动频率和波形均可编程，开发人员能根据使用场景，让马达做出不同方向、时间和强度的振动反馈。

在智能手机领域最常见的就是“Z轴线性马达”（又称圆形或纵向线性马达）和“X轴线性马达”（又称方形或横向线性马达），两类线性马达的差别主要在于振动幅度和方向感。

其中，“Z轴线性马达”的模样和圆形转子马达差不多，但它充分利用了手机的厚度空间，也就是更“厚实”，内部的动子可以在垂直的Z轴方向运动，也就是能带来上下方向的震动感，并发出“嘚嘚嘚”的声音。

可是智能手机的厚度普遍不足9mm，如果再算上屏幕面板和保护玻璃，留给Z轴线性马达的高度空间其实也非常有限。虽然它的振动幅度和方向感远超转子马达，但距离完美还有一步之遥。

“X轴线性马达”的造型呈长条或方块形，内部的动子可以在上下左右四个方向运动，可以做到更长的行程，加速时间更长且能被控制。2020年上市的旗舰手机几乎都会主打这种类型的马达，并以发出“哒哒哒”的声响为荣。

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