LED灯是半导体吗？

发光二极管 （英语：Light-Emitting Diode，缩写：LED）[1] 是一种能发光的半导体电子元件，透过三价与五价元素所组成的复合光源。此种电子元件早在1962年出现，早期只能够发出低光度的红光，被hp买下专利后当作指示灯利用。及后发展出其他单色光的版本，时至今日，能够发出的光已经遍及可见光、红外线及紫外线，光度亦提高到相当高的程度。用途由初时的指示灯及显示板等；随着白光发光二极管的出现，近年逐渐发展至被普遍用作照明用途。发光二极管只能够往一个方向导通（通电），叫作正向偏置（正向偏压），当电流流过时，电子与电洞在其内重合而发出单色光，这叫电致发光效应，而光线的波长、颜色跟其所采用的半导体物料种类与故意渗入的元素杂质有关。具有效率高、寿命长、不易破损、反应速度快、可靠性高等传统光源不及的优点。白光LED的发光效率近年有所进步；每千流明成本，也因为大量的资金投入使价格下降，但成本仍远高于其他的传统照明。

地铁照明设备是LED照明灯，LED是一种半导体光源，于2008年首次应用于地铁照明。近年来，它发展迅速，在地铁车辆领域得到越来越多的应用，受到了广泛的关注。 LED光源照明包括一个LED光源板和一个启动器。 LED具有节能，高效，稳定，可靠，使用寿命长，抗冲击性强的优点。现在，在生产线上行驶的汽车正在逐渐用LED光源代替荧光灯。

地铁照明设备特点

首先，智能照明控制系统由控制部件，执行部件，监控部件和网络部件等组成。控制部件包括控制面板，触摸显示屏，探测器，控制器，智能时钟，用户编辑器等。执行部件含调光模块，开关模块等。监控部件含通信电缆，网关等。因此，智能照明控制系统可以根据系统需要，通过各控制器和面板进行编程实现对各灯或回路的亮度控制，从而达到不同的灯光场景和系统控制的效果。

节能减排是目前地铁设计的一个重要原则，照明系统属于地铁列车中一个用电量比较大的系统。地铁车辆可能在隧道及地面运行，当地铁列车运行至地面时外界有光照，此时地铁车辆车厢内的照明灯具应降低亮度。LED自适应照明系统有亮度传感器，主控制器，LED照明电源及LED照明灯具组成。

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