宝马x5前桥后桥纵向扭矩分配状态无效

宝马x5前桥后桥纵向扭矩分配状态无效？

第一种原因:轮速传感器故障 轮速传感器的作用是检测车辆轮胎转速,并且把转速信号传递给车载电脑,ESC还有Xdrive这两个功能都需要用到轮速传感器,当轮速传感器故障

第二种原因:DSC模块问题 顾名思义,DSC模块就是监测ESC工作情况,而且DSC模块还起到了分配制动力的作用,当ESC模块故障以后,DSC功能就停止工作…

1宝马dsc控制模块位于后轮罩和左前轮下翼子板连接处的内部。Dsc是一个动态稳定的控制系统。如果转弯时车轮有打滑的危险或已经打滑，dsc会立即指令制动油压控制系统对打滑的车轮进行适当制动，或通过减少喷油和延迟点火来降低发动机功率输出，使车辆在起步加速、再加速或转弯时获得良好的循迹性能。

2宝马是德国汽车品牌，成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。其汽车系列包括I、X、Z和纯数字，1、2、3、4、5、6、7、8系列，以及在各部门基础上改进的M系列。

以上就是关于宝马x5前桥后桥纵向扭矩分配状态无效全部的内容，包括:宝马x5前桥后桥纵向扭矩分配状态无效、宝马x3dsc控制模块在哪、等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！