车站对进、出站的旅客和人员检票,对持优惠优待票和各种乘车证的旅客核对相应的证件,经确认无误后打查验标记,请予配合。
在配备自动检票机的车站,持红色软纸车票的旅客,由铁路工作人员人工检票;对持浅蓝色磁介质车票的旅客,由自动检票机(闸机)检票。
在12306网站使用居民身份z购票且乘车站和下车站均具备居民身份z检票条件的,乘车人可以持居民身份z直接通过车站自动检票机(闸机)办理进、出站检票,无需换取纸质车票。
在开通中铁银通卡、广深牡丹xyk业务的线路,旅客可持中铁银通卡、广深牡丹xyk通过自动检票机(闸机)办理检票。
扩展资料
12306乘车规定:
1、关于查票:普通旅客列车,列车工作人员在车门口及运行途中查验车票;动车组列车,列车工作人员在运行途中查验车票。
2、关于查证件: 按照国家有关规定,实行车票实名制的,列车验票时,同时核对旅客、所持车票及票面所载的有效身份z件原件。票、证、人不一致(含成年人持儿童票的情形),按无票处理。
3、关于超区间乘车:如果您需要越过到站继续乘车,在有运输能力的情况下,列车应予以办理,并核收越站区间的票价和手续费。
4、关于中途下车:持直达票中途可以下车,未乘区间的票价不退。但如因伤、病不能继续旅行,可凭列车长开具的客运记录,在下车站办理退票手续,可退还未乘区间的票价;直接刷身份z进站的,如中途站有刷身份z出站的条件,也可直接出站,退票政策与上述一致。
参考资料来源:中国铁路12306-进出站
火车票左面最上方的一组编码(譬如10X092122或C090505),在票面最下方的条形编码数字组中,在第二组应体现上面显示编码,显示从字母开始的内容,譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中
通过手感识别,真票纸质较好,手感平顺、光滑,假票纸质厚薄不一,手感粗糙。同时,真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽,且能看到防伪水印,而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊,且手轻揉票面及数字时,油墨会沾在手上。
是因为在验票口的 *** 作有误。
只要买了火车票,一般在验票口都是可以正常通过的。如果验票失败,说明位置没能对准验票口,出现了 *** 作失误,可以求助工作人员进行验票。
这个当然不会错,全国的K22只有一个,不会有第二个,这应该是控制台的手误,错误的在电脑上输了一个成都,至于手工检票,主要看的是日期和车次,还会顺带看一下你票面的上车站,机器检票看的是车票右下角的二维码。
具体的方法如下:
1票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收或捡来,重新中转签字后低价卖给旅客,此票多数票面较旧,且已被剪口。
2将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂掉,重新进行涂改使短途变长途、废票变成有效、票价低的变成票价高的车票。
3有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票,甚至冒充车站工作人员,骗取旅客票款或以借查看旅客车票为名,偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。
4现在微机打印的 “软纸车票”,采用的是特制纸张,不仅质地柔韧,表面光滑,而且票面的水波纹线细密,字迹清晰,票面干净,逆光看有水印,若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”、“CR”等防伪隐形文字及字符,同时车票上印有条形码。那些挖补过的车票,可通过逆光照看和手摸来鉴别,这种假票的制造者,往往是将假票上需要的站名、价格等字体,整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去,因此该字体与整个票面颜色不统一,与票面字样不一致,只要用手指轻摸票面,便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊,用手指触摸会有墨迹较易识别。自行印制的假票,一般纸质较差,有的客票正面底纹斜线模糊、中断,字迹不规整、不清楚。
买完票后到检票口排队,等带工作人员检票,到点后工作人员用专用工具在票上做个记号,然后就可以上车了,把票保存好车上随时会检票。完了。
呵呵
不要忘记带身份z哦!车上有检查的!而且,如果使学生证买的半价或打折,还要检查学生证呢!但是有的地方会在你出站的时候检票的!
以上就是关于火车票查票是怎样的全部的内容,包括:火车票查票是怎样的、火车票检验办法、为什么买了火车票只能进站不能验票等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)