9月21日，中智行联合天翼交通宣布与苏州金龙达成战略合作，发布全球首款纯网联式L4级别自动驾驶客车。9月21日，中智行科技有限公司（中智行）联合天翼交通科技有限公司（天翼交通）与金龙联合汽车工业（苏州

今日，百度生态公司DeepWay发布了其自动驾驶系统新一轮复杂场景测试视频。自主旋转的方向盘、紧急状况下的自动刹车等等，一个个场景的绝妙演绎，让我们见识到了这个既遵守交通法规又反应敏捷的卡车机器人的风

超高集成度支持汽车厂商设计下一代电驱系统和OTA更新域控系统率先支持新的高速车载通信协议Stellar 系列首款可被量产验证的MCU，用以支持汽车行业向软件定义汽车转型意法半导体全新推出Stellar

现在几乎所有从事自动驾驶汽车工作的公司都使用LIDAR。Uber，Waymo和Toyota都使用它，但特斯拉则没有。我们来谈谈未来对自动驾驶汽车的期望。激光雷达VS视觉激光雷达是一种通过发射激光并检测

由盖世汽车主办的“2022第五届自动驾驶与人机共驾论坛”在上海隆重举办。凭借领先自动驾驶软件算法创新能力与卓越的工程量产实力，禾多科技荣获「自动驾驶软件算法优质供应商」奖项。自动驾驶论坛从2018年首

智慧出行时代，移动出行平台和智慧出行服务商的合作，可以创造出哪些创新价值?又将带来哪些新的想象空间呢?今日，四维图新旗下子公司世纪高通与嘀嗒出行宣布达成战略合作，双方将在位置出行服务、数据生态闭环、智

电子发烧友网报道（文吴子鹏）日前，在韩国交通部公布的一份“出行方式革新路线图”中有提到，计划在今年年底实现L3级自动驾驶商业化，到2027年实现L4级自动驾驶巴士商业化。这样，韩国就成为继日本和德国

2022年9月，“2022世界人工智能大会：元宇宙聊天室——自动驾驶离我们还有多远？”栏目在WAIC云平台、澎湃新闻直播，国内外热点新媒体同步宣发。西井科技COO章嵘，友道智途首席架构师、智能驾驶中心

【导读】现如今，大多数自动驾驶汽车都依靠传感器融合，即将毫米波雷达、激光雷达和摄像头的多传感器数据以一定的准则进行分析和综合来收集环境信息。正如自动驾驶汽车行业巨头们所证明的那样，多传感器融合提高了自

0、状态估计          对机器人状态估计：输入u，观测z，估计状态x - 条件概率P(x|z,u) ----------(贝叶斯)----- 后验概率P(x|Z) =  P(Z|x) * P(x)P(Z) (后验=似然*先

随着自动驾驶汽车愈发迅猛的发展驱势，人们对汽车的功能安全也更加关注。由于许多新兴高级驾驶辅助系统（ADAS）平台的组件与系统非常复杂，与数据中心相比有过之而无不及，因此确保汽车的硬件系统符合各项安全风

2022年8月1日-3日，中国(亦庄)智能网联汽车科技周|第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2022)在北京盛大开幕。作为国内量产领先的自动驾驶解决方案提供商，禾多科技受邀参与活动。CICV

景驰科技正式加入百度Apollo开放平台，成为Apollo合作伙伴。未来双方将展开合作，积极推动自动驾驶行业发展。对于加入百度Apollo，景驰科技CEO韩旭表示：“景驰自创业之初就坚信，中国将最早实

为了更好地区分不同层级的自动驾驶技术，国际汽车工程师学会（SAEInternaTIonal）于2014年发布了自动驾驶的六级分类体系，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）原本有自己的一套分类体系，

近日，ARM发布了Cortex-M23M33、Mali-G51、Mali-V61视频处理器 （VPU）等产品Cortex-M是ARM公版CPU的三大系列之一，另外是Cortex-A和Cortex-R

6月5日，Google“知名预言家”、工程主管雷·库兹韦尔（Ray Kurzweil）日前在纽约指数金融会议（ExponenTIal Finance conference）上预言，2030年人类将与人

小马智行自动驾驶出行服务（Robotaxi）“生态圈”再迎重要合作伙伴。8月2日，小马智行宣布与国内领先的共享出行平台曹 *** 出行达成合作，整合双方优势资源，将小马智行自动驾驶出行服务引入更大规模出行平台

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电子发烧友网报道（文梁浩斌）近日有消息称小米汽车项目将在9月进入软模车下线阶段，后续就会进入场地测试和冬季测试的周期。一般而言，汽车项目开发流程中的样车，根据阶段可以分为最初作为初始验证和标定的骡车