1、转辙部分：主要由转辙器、尖轨等组成。它是用于控制车辆转移到某一方向铁路上去的道岔的导向机构。2、连接部分：连接部分主要由基本轨、道岔轨（导轨）等组成。它是开关部件和辙1、转辙部分：主要由转辙器、尖

如雪小高铁能运行，则可以坐。如因降雪带来的低温使得接触网、道岔等设施被冻住。接触网受冻会影响供电，而道岔受冻会影响列车运行方向，则不可以坐。高铁列车速度快，下雪降雨等会如雪小高铁能运行，则可以坐。如因

道岔按用途和平面形状分为普通单开道岔、单式对称道岔（双开道岔）、三开道岔、交叉渡线、复式交分道岔等几种类型。道岔是引导列车从一股道转入另一股道的线路设备，是轨道系统的道岔按用途和平面形状分为普通单开道

1、由于高速铁路是采用的无缝钢轨，因此非常的平顺，这也使行车具有非常好的安全性和舒适性。2、高铁的弯道少，并且弯道半径大，道岔也都是可动心高速道岔。3、高铁采用了大量的高1、由于高速铁路是采用的无缝钢

道岔有4种类型，单开道岔、双开道岔、三开道岔以及多开道岔。1、双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。2、三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械 *** 纵两套尖轨。3、复式交分道岔（多开道岔）像X形，实际上相当于四组单开道岔和