无人驾驶汽车是一种集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体的智能汽车，通过车载传感系统感知道路环境，规划行车路线并控制车辆到达预定目标。虽然特斯拉的自动驾驶汽车被多次爆出发生安全事故，

北京时间5月3日消息，据BusinessTImes网站报道，知情人士近日表示，谷歌和菲亚特克莱斯勒即将达成合作伙伴关系，进而可能打破硅谷和汽车行业之间竞争局面，共同开发无人驾驶汽车。两家合作伙伴关系可

不管你喜欢与否，无人驾驶汽车迟早会进入我们的生活。谷歌无人驾驶汽车引发了人们对这种高科技的兴趣，而目前大多数汽车制造商都已经坐不住了，将目标放在了无人驾驶汽车领域，并承诺到2020年至少拥有他们自己的

从根本上改变了传统的“人——车——路”闭环控制方式，将无法用规则严格约束的驾驶员从该闭环系统中请出去，从而大大提高了交通系统的效率和安全性，是汽车工业发展的革命性产物。从20世纪80年代开始人类就展开

近日从上海嘉定区政府获悉，在7月底国家工信部发布的“2015年智能制造试点示范项目名单”中，上海国际汽车城的智能网联汽车试点示范项目入围。这意味着国内首个智能物联网汽车试点示范区将落户嘉定，而该项目将

近日有报道称，谷歌的一辆无人驾驶汽车在美国加州城市芒廷维尤道路上行驶时，因开得太慢被交警拦下，而谷歌则回应称这是出于安全和大众接受角度考虑。尽管如此，谷歌无人驾驶汽车总行驶里程，在今年10月底已经突破

无人驾驶汽车的优点与缺点优点：1、经济效益一旦自动驾驶汽车完全整合到我们的日常用车和公路运输系统中，将会为整个社会带来巨大的经济效益，作为参考，中国道路交通事故每年发生20万起以上，造成的直接经济损失

无人驾驶汽车已经在地上跑来跑去，无人机也可以在天上荡来荡去了，那么无人驾驶客机呢，是否也将很快到来？根据瑞银集团（UBS）一份最新的报告显示，无人驾驶客机或最早于2025年出现在机场跑道上。在瑞银集团

随着业界对于无人驾驶自动汽车的兴趣持续升温，美国联邦政府已经呼吁各州，除了用于测试用途以外，不得任意授权自动驾驶汽车挂牌上路。“我们认为，在自动驾驶车得以广泛使用以前，还有一些技术与人为的问题必须先加

据国外媒体报道，大数据分析师、BigData-Startups.com创始人马克·冯·里吉门纳姆（Mark van Rijmenam）指出，无人驾驶汽车将配置有大量传感器，每秒钟可生成1GB的数据。里

2008年时，世界上最先进的无人驾驶车只能在封闭的车道内以40公里的时速行使并成功避过两个障碍物，不过四年之后，无人驾驶车已经可以在真实的路况环境下以100公里以上的时速安全行驶了。无人驾驶车如此迅速

这几年，我们一直准备大踏步地跨入电动汽车时代，但至今仍在原地踏步。现在业界热议的是电动汽车何时产业化问题，如果三五年内这个话题还在持续，那么届时我们就要怀疑现阶段或者说本世纪是否有发展电动汽车的必要性

电子发烧友网讯：2013年1月汽车电子领域最受关注的两大展会均已成功闭幕。回顾种种，CES 2013国际消费电子展上10余家汽车生产厂商全面展示其最新技术。北美国际车展上更有40多个知名汽车品牌展示近

1月29日晚消息，据国外媒体报道，据专家称，完全无人驾驶的汽车还需几年后才能实现。据悉，加州、内华达州和佛罗里达州都已经通过了与无人驾驶汽车有关的法律。但在内华达州，虽然议员们已经在这方面取得了很大进

据悉，牛津大学已经推出了一个全新的汽车无人驾驶系统，采用和谷歌无人驾驶汽车完全不同的技术。牛津大学这项技术，使用固定在汽车上的前置式三维激光扫描仪和摄像头对比存储的地图数据，如果路面情况适合自动驾驶，

随着科技的不断进步，电子科技、互联网与传统车辆相互融合，用户对汽车驾乘体验的要求日益提高，汽车厂商也更倾向于研究智能化、便捷化的汽车相关的科技与产品。在本月上旬结束的CES国际电子消费展上，我们不难看

驾驶员坐在驾驶席上看书，汽车自动行驶。这一实验是在西班牙的高速公路上，周围还有普通车辆行驶的情况下进行的。安全技术的进步究竟会给汽车和人类带来怎样的未来呢？无意中瞟一眼旁边车道上行驶的汽车，竟然看到驾

尽管目前许多国家包括中国都在进行无人驾驶汽车的研发和测试，最成熟、公布信息最多的莫过于谷歌无人驾驶汽车。下面我们将以它为例来讲解一下无人驾驶车的实际运转流程。谷歌无人驾驶汽车示意图谷歌的无人驾驶汽车多

摘要：面对谷歌和苹果大举进军汽车领域，汽车制造商陷入两难境地：无论是抵制还是接受，都要付出巨大代价。迄今为止，丰田汽车公司一直不是非常担心谷歌会成为竞争对手。但在杰夫·卡彭特（Jeff Carpent