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汽车供应链走向开放,芯片国产化提速
集微网消息,在新能源汽车和自动驾驶的“指挥棒”下,汽车智能化、电气化、网联化和共享化的趋势不断加剧,汽车电子躬逢其盛,成为引领全球半导体市场增长的绝对主力,亦成为吸纳各种要素的巨大舞台。以往欧美沿袭先
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恩智浦:为CAN网络开发了一种基于收发器的解决方案
1月31日 - 恩智浦半导体NXP Semiconductors(纳斯达克代码:NXPI),全球最大的汽车半导体解决方案供应商,今日宣布推出新的安全型CAN收发器系列,该系列为安全型CAN通信提供无缝
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高通收购恩智浦的三个关键原因
签下这纸合约,就要付出470亿美元,这样的交易,你做过吗?砸这么多钱不怕股东反对?这笔钱,高通执行长史蒂夫.莫伦科夫(Steve Mollenkopf)决定付了!10月27日,IC设计龙头高通宣布,以
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2022年全球车用功率半导体市场规模将达85亿美元
经由智慧型手机等行动装置上网,已成为现代生活的重要一部分,而汽车,尤其是混合动力车和电动车,也日益朝向连网化与电子化发展。调研机构IHS预估全球车用功率半导体市场规模将由2016年的55亿美元,成长为
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汽车半导体并购大势所趋 高通能给NXP带来什么?
10月底,高通宣布将以380亿美元收购荷兰半导体厂商恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors,以下简称NXP),两家公司合并后的年营收将超过300亿美元,且合并后的公司市值将突破千亿美元
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瑞萨收购Intersil能否成为汽车半导体全球第二?
据日本经济新闻(Nikkei)报导,日本半导体厂瑞萨电子(Renesas Electronics)正与美国电源管理类比IC业者英特矽尔(Intersil)进行最终收购协议。据悉,瑞萨收购金额约3,00
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到2023年 汽车半导体将达到730亿美元
随着智能手机增长放缓,个人电脑增长继续下滑,汽车电子行业成为半导体行业的一道亮光。预计汽车电子将成为下一个大型技术市场的推动者。随着半导体含量的增加和功能的增加,汽车半导体市场将超过整个行业的增长。让
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汽车半导体库存最近触顶于93天 为三年来最高
据IHS iSuppli公司的半导体库存报告,汽车半导体供应商的库存最近达到2008年以来的最高水平,但由于全球经济形势持续存在不确定性,汽车制造商缩减需求,估计库存在第三季度已经下降。第二季度,汽车
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至2021年汽车半导体市场规模超410亿美元
Strategy AnalyTIcs汽车电子服务(AES)发布最新研究报告《汽车电子半导体需求预测:2012-2021》预测,汽车行业关键的主题“更环保、更安全、更好的连接性”将推动汽车半导体市场增长
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富士通半导体携手京西电子发布低成本开发工具CN2100-01-E
富士通半导体(上海)有限公司今日宣布携手其中国最大代理商之一的上海京西电子信息系统有限公司(以下简称京西),已于近日在京西上海办公室召开了中国本土化低成本开发工具CN2100-01-E产品发布会——暨
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中国汽车半导体市场年末反d 今年营收将达41亿美元
今年中国汽车半导体市场营业收入预计达到41亿美元,高于2011年的38亿美元。明年,中国总体汽车半导体营业收入将增长12%,达到46亿美元。2011-2016年,中国汽车半导体市场的复合年度增长率将达
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专注汽车电子 安森美以本地解决方案中心服务客户
随着消费者对于车辆安全性、燃油效率和可靠性的要求越来越高,汽车半导体的使用比例也越来越多。据统计,2012年中国汽车半导体的销售额从2010年的36亿美元增加到了42亿美元,预计到2016年将达到60
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意法半导体与奥迪携手共同推进汽车先进半导体技术创新
中国,2012年10月29日—— 全球知名汽车厂商奥迪(Audi)与横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)
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彻底攻克汽车半导体设计散热难题
目前汽车安全产业需要降低元件数的小型组件,缩小尺寸及减少元件数的需求,促使半导体供应商加入更多耗电的功能,造成元件温度升高,降低稳定性,同时也影响汽车安全。若在设计阶段早期优化晶片配置及电源脉衝时间,
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安世半导体致力于为中国汽车半导体保驾护航
安世半导体第二次参加中国国际进口博览会,展位号是4.1A3-002。奈梅亨,2021年11月4日:基础半导体器件领域的专家,安世半导体今日宣布将再次亮相于2021年11月5日至10日在上海举办的第四届
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芯旺微电子宣布完成数亿元C1轮融资
2021年12月28日,芯旺微电子宣布完成数亿元C1轮融资,由上海赛领资本、中金资本、水木梧桐、中科育成、轩辕友谊联合投资,老股东硅港资本继续第三轮追加投资,云岫资本继续担任财务顾问。2021年,芯旺