作者：Alan Rankin，德州仪器DLP®产品事业部业务开发经理；Jason Thompson，德州仪器DLP®产品事业部应用工程经理2015年2月7日，在美国电影艺术与科学学院第87届科学技术奖

在驾车过程中调节空调温度或切换电台频道是常有的事，然而有时却因为需要时刻掌握方向盘而手忙脚乱，虽然我们中的很多人对这种情况都早已司空见惯，然而，驾驶员注意力不集中往往是导致交通事故的众矢之的。毫无疑问

［香港拉斯维加斯，2015年1月7日］ 先进数字成像解决方案的领先开发商，豪威科技公司（NASDAQ：OVTI）今天在拉斯维加斯消费电子展上宣布，其高清OVP7200和OVP921硅基液晶（LCOS

汽车抬头显示系统（HUD）现已成为许多豪华型汽车的标配或可选设备。HUD是越来越完善的成套高级驾驶辅助系统（ADAS）的重要组成部分。它们帮助驾驶员将注意力集中于前方道路，而不用低头看仪表盘。研究表明

“车载抬头显示（HUD）未来的走向”这个话题乍一听来似乎会涉及很多技术词汇，但这项显示技术在未来的几年中将有巨大的应用潜力。据HIS AutomoTIve预测，全球范围内，前装HUD的汽车销量将从20

周四，Osterhout设计小组（ODG）展示了一种新型特制氧气面罩，其采用了与智能眼镜相同的AR技术，帮助联邦快递的飞行员在危险的环境中航行。防烟雾的视觉增强显示器（SAVED）头戴显示器（HUD）

近日，科学家带来一款融合了可穿戴和增强现实技术的设备，它就是Blade 3000智能太阳镜。其旨在为用户提供抬头显示（HUD）般的体验，以便在很多场合下取代智能机应用（有点类似于智能手表）。Vuzix

美国海军的研究人员正在研发一款未来概念的潜水头盔。这款“钢铁侠”式的头盔名为DAVD（Divers Augmented Vision Display），被描述为“一个配备了高分辨率平视显示屏（HUD）

从VR设备销售的火爆以及对HUD技术的高关注度，我们不难发现，2016年虚拟现实以及汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）已经离我们越来越近。不过，VR设备的眩晕感以及HUD的安全性仍然制约着新技术的发展，

抬头显示HUD（Head Up Display）已不再是战斗机的专利，HUD也一度作为豪华车型的高科技配置，而今HUD已经逐渐走向平民化。如下面是奔驰、宝马、奥迪的HUD，大量彩色数字信息投射到挡风玻

自上世纪80年代，HUD开始从飞机嫁接于汽车，但HUD真正受到世人瞩目还是在虚拟显示概念被广泛了解的今天。谷歌眼镜激起了对增强现实的无限遐想，HUD可谓是“属于汽车的智能眼镜”。应用于汽车的HUD要求

都说2016是VR元年，然而时至金秋，VR却显得有点后劲不足，各种疑惑的声音频频出现。而AR被指技术尚不成熟的声音犹在耳畔，随着pokemon go的火爆竟似忽然间指日可待了。事实上VR与AR在技术要