燃油汽车的地位是否被撼动，还得看新能源汽车是否“真争气”。最近新能源汽车自燃现象有增多的趋势。原来有一种说法，就是燃油汽车的自燃比列比新能源汽车自燃的比例要高，这个也是实际情况。不过随着新能源车辆的增

新能源汽车近年来的发展飞速，中国作为汽车消费大国在新能源汽车的研究和发展方面投入了巨大的人力和财力。伴随着前几年的疯狂补贴，国内的新能源车企如雨后春笋般一夜之间遍布了全国各地。中国在新能源汽车的领域走

电动汽车与燃油车哪个动力更好？或者是功率更大？尽管这样问，没有具体车型、排量做对比，也只能是简单的对比一下。电动机动力与内燃机无法直接做对比的，两者之间有明显的区别。我们以比亚迪唐系列燃油电动为例，

近几年来，纯电动汽车的形势一直在不断变化，新能源市场的销量也在大幅度提升，各大车企都把这个领域作为以后发展的方向，国家也给予了大量的优惠与补贴。而在燃油车方面，不仅油价不断上涨，有的地方还禁止出售燃油

（文章来源：百家号）近几年来，纯电动汽车的形势一直在不断变化，新能源市场的销量也在大幅度提升，各大车企都把这个领域作为以后发展的方向，国家也给予了大量的优惠与补贴。而在燃油车方面，不仅油价不断上涨，有

（文章来源：百家号）长城董事长魏建军公开发表言论，他表示不相信中国依靠纯电动中国车企能够弯道超车，这也是很多国产车企为什么还在拼命研发发动机？毕竟相对于汽车来说，目前还是燃油车为现在的主流车型。电动汽

（文章来源：百家号）近年来，众多原本对电动车抱有质疑的人纷纷投入纯电动汽车怀抱，可谓：真香！对于绝大多数消费者来说，跟燃油车相比，电动车省钱的优势着实明显，尤其是续航里程越来越长，价格越来越低，再加上

（文章来源：百家号）在限行限牌的压力下，很多消费者开始纠结购买燃油汽车还是纯电动汽车。从用车成本等各方面上看燃油汽车和纯电动汽车究竟哪个更划算呢？一般的汽车寿命为10年，总驾驶里程为20万公里左右。用

（文章来源：风火车评）电动汽车代表了汽车工业的未来，这已经不是“如果”的事了，汽车制造商也可以随心所欲地宣传电动汽车的强大，但是，面对燃油车100多年的历史，即使是世界上最大的汽车品牌，也无法轻松应对

（文章来源：百家号）随着电气化时代的到来，各国都在大力推动新能源汽车的发展。甚至一些国家已经推出了禁售燃油车型的时间，而这也让我们不得不去考虑这样一个问题，如果我国全面禁售燃油车，使用新能源汽车，又会

（文章来源：天天汽车）虽然就目前的技术水平以及整体产品状态而言，纯电动汽车还有着一些不足，使用便利性还是无法媲美燃油汽车。但是，这并不代表纯电动汽车就一无是处，纯电动汽车身上还是有着一些燃油车所无法比

（文章来源：汽车之家）新能源发展是目前以及未来大势，怎么说呢，国家政策支持是一方面，另一方面是公众保护资源、节能环保的意识越来越强烈。现在新能源汽车的保有量越来越多，平时出行有观察习惯的人可能会注意到

（文章来源：环球网）据外媒报道，只需花费5000欧元（约合5600美元）就可以对一辆车龄10年的燃油车进行电动改造，使其符合欧洲城市中的驾驶禁令要求。法国初创公司TransiTIon-One就研发出此

（文章来源：百家号）最近几年随着技术的发展，电机、电控、电池也有了突飞猛进的进步，电机功率不断的提升，特斯拉P85的感应电机功率已经达到306kw、最大扭矩达到600Nm，P100D电机总功率已经达到

（文章来源：百家号）从目前的数据来看，燃油车仍然占到了汽车整体销量的90%。虽然新能源不会释放出污染环境的尾排，也是汽车行业发展的主要方向，但关于燃油车退出的问题并不是那么容易解决，所以在未来的很长一

（文章来源：全球汽车报告）“电动自行车取代了自行车，而摩托车是被轿车取代”，这句话能给我们什么启示？一会就知道了！进入2019年，电动汽车发展真可以用“突飞猛进”形容，不仅传统车企大力研发电动车，还冒

（文章来源：车大白）近年来，电动汽车在我国的发展速度可谓是非常迅猛了，在国家政策的推动和扶持之下，电动汽车很受消费者欢迎，但是依然不能够掩盖瑕疵，例如电动汽车价格普遍要比同等配置的燃油汽车高上一些，那

（文章来源：百家号）目前电动车来势汹汹，但只是表象而已。燃油车的地位依然无法撼动，电动汽车可以说在环保排放上有着得天独厚的优势，动力也不弱，远远超过同价位的燃油车，但是有很多缺点目前无法克服。电动车目

（文章来源：百家号）同功率的电动机与内燃机，其扭矩大小是接近的。动力强需要高扭矩的支持，扭矩大小决定了一辆车加速快慢，也就是俗说的劲头大小。但是有时候同功率的电动机其扭矩并不会比内燃机高。例如比亚迪秦