英朗以月销超3万的有一成绩再次冲入轿车销量前三甲。其实一台车销量的多少并不能完全代表一辆车的整体实力。它比英朗吸睛，比朗逸高档，比轩逸安全，才卖11万；对于别克来说，英朗是凯越的升级换代车型，冲量为主

英朗在国内紧凑级别轿车市场里面，一直是销量的标兵。美式大气的外观设计，典型别克环抱型内饰造型，沉稳扎实的底盘配置，这些亮点都是英朗吸引大家购买最大因素。随着16款上市，配置上得到不少升级，使得英朗更加

千呼万唤始出来，终于等来了6月份汽车销量的完整数据。今天，我们还是先从轿车聊起。市场风云莫测，尤其在SUV如此强势的今天，轿车市场的变化更令整个汽车销量格局变得愈发微妙起来。在这种微妙的关系中，更能看

人们在买东西的时候，往往会希望这件商品能够做到“十全十美”：样式要好看，品质要过关，价钱要便宜，最好还是个牌子货。物美价廉的商品市场上并不是没有，但如果将这个标准嫁接到汽车领域，那能做到的几乎是凤毛麟