你可以乘坐T179次列车19:20从济南到长沙(次日9:52)历时14小时32分,到达长沙换乘K1170/k1167长沙10:48分开出,到达海口(次日8:13分),历时21小时25分!
两列车中间间隔一小时,考虑到列车晚点,此方案有些欠妥,应该考虑第2方案较为稳妥!
线路规划2:广州中转
你可以乘坐T179次列车19:20从济南到广州火车站(次日17:25)历时22小时05分,同样是换乘K1170/k1167(19:08开出)
中间间隔将近2小时
从广州到达海口的列车有4趟,为何乘坐次列车,因为其它3趟列车时间不适合,譬如K511是9:23分广州开出,K407是5:51分广州开出,T201/T204是15:16分广州开出!
综上所述,应该优先考虑第2方案!选择其它城市中转,也可以,但是中转换乘费了很多时间,例如郑州!
如果你还有什么不明白,请继续追问,很高兴能为你解答,谢谢!
有相关的行业标准《火电厂烟气脱硫技术规范(石灰石石膏湿法脱硫)》HJ/T179-2005,里边有事故浆液箱的相关论述。如果占地允许,还是设置一座事故浆液罐比较好,在检修时可以将脱硫塔内腾空,另外当脱硫塔液位控制不好或者其它原因需要浆液外排,都可以打至事故罐暂存。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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