有APP就是智能电动?小牛电动：远没有那么简单

有APP就是智能电动?小牛电动：远没有那么简单 在小牛电动之前，传统电动车外形设计雷同、盗窃防不胜防、铅酸电池续航等问题都摆在行业前，而在2015年小牛电动推出了第一款智能锂电电动车N1之后，业内才开始真正重视起电动车的智能化。

2015年6月，小牛电动N1推出之际，就以颜值、锂电和智能三大功能点给传统行业带来一股清风：颜值主义给电动车赋予了时尚和逼格，锂电池则一改铅酸电池面临的短板(续航、年损耗、环保)，而在智能上的设置，比如APP集成的车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能等等，完全颠覆了业内想象，为传统电动车行业打开了新世界的大门。

一、信息可视化和防盗小牛电动发布的智能锂电电动车，都配置有手机APP集成了车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能等等。

其中，这里的综合信息显示就是智能化的基础表现，大概包括定位、行驶轨迹、电源电量、里程数等信息。

另外一个则是“报警提示”功能，市面上现在很多电动车都开始采用更多封闭集成GPS模块，可随时追踪车辆位置，大大提高电动车自身的防盗功能。

其中小牛电动更是在车辆无电池的情况下，都可实现车辆位置定位，在现实生活中小牛电动丢失后寻回的案例不胜枚举。

二、车况自检让用户更懂车然而，在小牛电动看来，先不提对数据的再分析和再处理，单单是从目前小牛电动APP具备的报警提示、车况检查功能就为业内领先。

比如小牛电动现有APP可实现的报警提示，除了车辆防盗之外，还包括电池提出报警、异动报警等，在今年发布的U系列电动车其异动报警距离甚至缩小到了3米。

而更有技术感的是车况检测这部分。

以往，两轮电动车一旦有事故比如突然不能启动或坏掉，只能交给维修店处理，但电动车具体是哪里有问题，修一次之后会不会出现传言中“越修越坏”的情况，用户往往都很茫然不安。

但小牛电动的车况检测很好地解决了这一问题：小牛电动车可在APP的帮助对车况进行检测，随时了解电动车的车况；一旦出现故障用户会第一时间了解问题出在哪，既提高了安全性还让用户做到心中有数：如果是小问题，用户可以对照说明自己来调，如果是大问题则可以去电动车联动的品牌门店修理。

通过这一智能化的功能，可以让用户更了解自己的电动车，也能更懂车。

三、BMS 智能电池管理系统让电动车性能更强然而智能电动车的定义并不仅仅止步于此，更为抢眼的是车辆的整体技术升级：小牛电动自带的BMS智能电池管理系统就是其中之一。

BMS智能电池管理系统通过内置芯片和手机App，实现对锂电池的智能管理——它不仅可以承担电量的精准计算和充放电，更可以对电流、电压、温度、连接异常提供额外保护。

从N、M系列中BMS对电池的八项保护，到如今的U系列已实现了对电池的十项保护，分别是过流、过充、过放、进水、温度、预防电、短路、断线、功率器件故障及电压均衡保护。

正是有了这些保护，一方面让用户实时掌握电池剩余电量、自动获得充电提醒等信息，有效地保护电池，另一方面也让用户在使用锂电池电动车时更为安心放心。

或许未来的电动车远比我们现在想象的更为智能，但这一过程必定漫长。

毕竟手机花了三十年的时间，才进化到现在几乎无所不能的智能化体系。

即使把第一代iPhone的推出作为智能手机的开端，发展到现在全民智能手机的时代也经历了七八年的时间。

所以电动车行业不可能一夜之间就完成从传统到智能的华丽转身，在进化的过程中需要更多诸如小牛电动这种创新者来开拓破局。

这一传统行业快速向智能时代迈进。