EDU是电控驱动单元的意思,也就是其它驱动力通过它的控制,然后再传递输出。一般来说,并联及混联系统有两种及以上动力来源,一个内燃机与多个电动机组合,这时候就需要动力耦合装置来衔接这些源动力并输出给传动轴,比较出名的是丰田的E-CVT、本田的PCU等。
EDU主要构成是双离合器(C1、C2)、双电机(TM、ISG)、液压机构与两档齿轮。其中离合器采用干式离合器,具备免维护、无拖拽损失的特点,响应时间小于200ms。ISG与TM电机均采用具有良好制造工艺的高性能、高质量永磁同步电机。
根据行驶状态,整车控制器给出指令,液压机构在两组齿轮切换以同步换挡,其中一档速比为1.912,二挡速比为1.021。C1离合器灵活闭合,改变工作模式。
上汽是国内为数不多全面覆盖混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线,并自主掌控电池、电驱动、电控(三电)核心技术的汽车企业。随着搭载第二代EDU的车型正式投放到市场当中,我们可以进一步从技术上了解EDU智能电驱变速箱。
EDU驱动包是一个硬盘保护程序,装在硬盘上的。
可以设置分区还原、网络传输等等
插好U盘,进PE,选择第10项进入引导
选择2,当然我的这里是第2项,你的就不一定啦主要是找到你的你的U盘进入,可以看你U盘的实际容量来确定,我的是28gb的。
选择8,找到edu7.6 ISO文件,重点是找到文件,不一定是第8项。
参考资料
常见硬盘保护系统(EDU)使用手册及硬盘保护驱动程序 .联想官网[引用时间2018-4-12]
联想EDU 就是联想硬盘保护系统。卸载它很麻烦,你的分区和资料都会丢失。卸载分为两种情况:
一种是仅卸载安装的程序;(老版本的开机按F10,新版本的按HOME键,输入密码进入就可以卸载)
一种是完全卸载EDU(因为它存在于主板BIOS和硬盘磁头区),这需要有光盘版或U盘版的EDU启动盘去执行DOS命令……此处省略N字……一般人木有,所以可以忽略。
最无奈最简单的办法,就是用分区工具重写硬盘MBR,这样虽然没有完全卸载EDU,但开机它也不会出现,不起作用了,你就可以随意分区装系统啦。
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