压力容器的报检程序

压力容器的报检程序,第1张

检验

外部检查

亦称运行中检查,检查的主要内容有:压力容器外表面有无裂纹、变形、泄漏、局部过热等不正常现象;安全附件是否齐全、灵敏、可靠;紧固螺栓是否完好、全部旋紧;基础有无下沉、倾斜以及防腐层有无损坏等异常现象。

外部检查既是检验人员的工作,也是 *** 作人员日常巡回检查项目。发现危及安全现象(如受压元件产生裂纹、变形、严重泄渗等)应予停运并及时报告有关人员。

内外部检验

压力容器内外部检验这种检验必须在停车和容器内部清洗干净后才能进行。检验的主要内容除包括外部检查的全部内容外,还要检验内外表面的腐蚀磨损现象;用肉眼和放大镜对所有焊缝、封头过渡区及其他应力集中部位检查有无裂纹,必要时采用超声波或射线探伤检查焊缝内部质量;测量壁厚。

若测得壁厚小于容器最小壁厚时,应重新进行强度校核,提出降压使用或修理措施;对可能引起金属材料的金相组织变化的容器,必要时应进行金相检验;高压、超高压容器的主要螺栓应利用磁粉或着色进行有无裂纹的检查等。通过内外部检验,对检验出的缺陷要分析原因并提出处理意见。修理后要进行复验。

压力容器内外部检验周期为每三年一次,但对强烈腐蚀性介质、剧毒介质的容器检验周期应予缩短。运行中发现有严重缺陷的容器和焊接质量差、材质对介质抗腐蚀能力不明的容器也均应缩短检验周期。

全面检验

压力容器全面检验除了上述检验项目外,还要进行耐压试验(一般进行水压试验)。对主要焊缝进行无损探伤抽查或全部焊缝检查。但对压力很低、非易燃或无毒、无腐蚀性介质的容器,若没有发现缺陷,取得一定使用经验后,可不作无损探伤检查。

容器的全面检验周期,一般为每六年至少进行一次。对盛装空气和惰性气体的制造合格容器,在取得使用经验和一两次内外检验确认无腐蚀后,全面检验周期可适当延长。

扩展资料

一二三类压力容器分类国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)颁发的《固定式压力容器安全技术监察规程》(TSG21-2016,以下简称《固容规》,行业内称“大容规”)根据压力容器 *** 作压力、介质危害程度、容器功能、结构特性、材料和对容器安全性能的综合影响程度等,将压力容器分为三类。

(一)第一类压力容器

低压容器(第(二)、(三)款规定的除外)。

(二)第二类压力容器(下列情况之一,第(三)款规定的除外):

(1)中压容器;

(2)低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质);

(3)低压反应容器和低压储存容器(仅限易燃介质或毒性程度为中度危害介质);

(4)低压管壳式余热锅炉;

(5)低压搪玻璃压力容器。

(三)第三类压力容器(下列情况之一):

(1)高压容器。

(2)中压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质);

(3)中压储存容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质,且pV大于或等于10MPa·m3); (4)中压反应容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质,且pV大于或等于0.5MPa·m3); (5)低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且pV大于或等于0.2MPa·m3);

(6)高压、中压管壳式余热锅炉;

(7)中压搪玻璃钢容器;

(8)使用强度级别较高(指相应标准中抗拉强度规定值下限大于等于540MPa)的材料制造的压力容器;

(9)移动式压力容器,包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车、[液化气体运输(半挂车)、低温液体运输(半挂车)、永久气体运输(半挂车)]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体);

(10)球形储罐(容积大于等于50m3);

(11)低温液体储存容器(容积大于5m3)。

参考资料来源:百度百科-压力容器

参考资料来源:百度百科-一二三类压力容器

将气缸压力表安装扎起发动机上,然后接通启动开关,等压力表指针达到最大稳定值后,读取压缩压力值。按下逆止阀按钮,进行排气降压。每缸测两次,取平均值。

将气缸压力表安装扎起发动机上,然后接通启动开关,等压力表指针达到最大稳定值后,读取压缩压力值。按下逆止阀按钮,进行排气降压。每缸测两次,取平均值。

用气缸压力表进行测量测量气缸压力的方法:

(1)发动机运转至正常温度,冷却液的温度85-95度。

(2)拆除全部火花塞或喷油器,高压线搭铁。

(3)踩下油门是节气门全开。

(4)把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。

(5)启动启动机2-3s指针确定后读取读书,然后按下单向阀使指针回位。每个缸测量次数不少与二次。汽缸压力表是用来检测发动机静态时气缸压力的仪表,静态的压力是指发动机在只依靠外力(起动电机)的作用下在发动机正常的工作温度时所测得的气缸压缩压力,静态的压缩压力相对于爆发压力要小得多。缸压表由表头与表带两部分组成,表头与表带采用快速接头进行连接,表带的另一头是旋入气缸的部分,上面有一个橡胶圈,起密封作用。缸压表属于检验计量设备,使用一段时间后,需要进行校正,表带的胶圈也要定期进行更换。

(图/文/摄: 问答叫兽)奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

在汽车维修检查中,转向油泵的压力经常在转向油泵的维修检查中检测。以下是转向油泵压力的检查方法:

转向油泵压力的检查程序

1)将量程为15Mp的压力表和节流阀串联到转向油泵和转向阀之间的管路上。

图检查转向油泵的压力。

2)起动发动机,如有必要,向储油箱添加ATF油。

3)起动发动机,怠速运转发动机,转动方向盘几次。

4)迅速关闭节流阀(不超过5~10s ),读出压力数值。评级应该是:

桑塔纳2000: 6.8 ~ 8.2兆帕

奥迪200: 12 ~ 13兆帕

斯太尔91: 13 1.3兆帕

如果压力足够,转向油泵正常。

5)如果没有达到额定值,检查压力和流量限制阀是否完好。如果不正常,应更换溢流阀、安全阀或转向油泵。


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